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原付スクーターのスポーツモデル？？？
事故で長年愛用の原付（ホンダ・ディオ）が廃車になることになりました。 車の免許を取ってからはほとんど乗ってなかったのですが、都市部へ転勤になってからは再び私の為に活躍してくれました。 思い起こせば当時高くて手の届かなかったＴＯＰグレード を、相手からの賠償金をもとに購入しようかといい歳こいて考えています。 当時ディオＺＸ・ジョグＺＲ・セピアＺＺなどがあったような気がしますが、当のホンダのサイトに無いような気がします。 廃盤になったのでしょうか？ 余談ですが、ＺＺはライトデザインが好きではないのでボツ。今のところディオにグレード設定がなければ、ジョグＺＲエボ（笑）にしようかなと考えてます。
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私もヨーロッパ系がスポーティーでかっこいいと思いましたが、高くて高くて・・・。（泣） 台湾メーカー「キムコ」にスーパー９というバイクがあります。現物を見られればびっくりすると思いますが、非常にデカく、原付と言われなければ到底思えないほどです。ヨーロッパを目指していただけあってスポーティーですが、ヨーロッパモデルに比べれば安いのではないでしょうか？
- 参考URL：
- http://www.kymco.co.jp
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- yamakasi072
- ベストアンサー率33% (7/21)
スポーツスクータと言えばピアジオのDNAとかは どうでしょうか？ 通勤で使うにはスポーツ過ぎるかもしれませんが… メットインを考えるとDioの4ストをオススメしますね。 原付初(?だったと思います)インジェクションやら メカ的にはかなり魅力のあるスクータだと思います。 メーカーとして主力になりうるモデルだと思うので パーツ（改造含）に関しても安心では無いでしょうか。
- zd4rp0
- ベストアンサー率31% (39/123)
かつてのディオＺＸに相当するグレードは、ディオＺ４となってます。当然４サイクルです。 ホンダは他社に先駆け、真っ先に４サイクルエンジンに切り替えたので、 今や、ホンダの２サイクル車はビジネス系（ジャイロシリーズ）ぐらいしかなかったと思います。 ２ストで、国産の新車から選択するとなると、 ＺＺかジョグＺＲしか無いですね。 今後も増えないと思いますよ、２ストのトップグレードモデルは。 輸入車ならば・・・台湾系かヨーロッパ系なら、未だ２スト車あるかな。
お礼
回答ありがとうございます。 ぜんぜん知りませんでした。 ＺＸだけで探してました。Ｚ４のグレードって結構格好はＺＸ引き継いでるんですね。 でも４ストってことはオイル管理が必要ですね。（まぁ２ストでもオイル管理は当たり前なんですが。）
- wa-chan
- ベストアンサー率27% (27/98)
今も売っている２ストと言えば、スズキのＺＺかレッツですかね。そういえばスクーターではないですがヤマハに２ストの原付ありましたね。 輸入車ならいかにもスポーツしてそうなのとかありますけどね、プジョーのとか。
お礼
プジョーいいですね。 私のＩＤ‘ＢｉＢ’はミシュランのビバンダムからとってまして、ＷＲＣ好きの私にはぴったりのモデルがありますよね。 マジ欲しいです。 でも高い・・・・・・。
- teneighty
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こんにちは。 ホンダではないですが、アプリリアとか？？
お礼
アドバイスありがとうございます。 アプリリアって名前かと思ってましたら、メーカー名なんですね。 でもちょっと高いッス。 予算オーバーです。
- mendokusa
- ベストアンサー率13% (359/2726)
最近４スト化が進んでますからね。 ２ストの新製品は出ないでしょう。消えゆくのみ。
お礼
いや、これマジで購入の対象になりました。 イイですね。 実際の大きさは見てみないとわかんないですが、格好が気に入りましたし、なにより価格帯もドンピシャです。 ２ストだし。 よいバイクをご紹介頂きありがとうございました。