タイヤ交換、フロントフォークの修理

質問

スズキＲＧ２５０ガンマ1型に乗っています。
旧車を自分の手でコツコツいじりたいと思い昨年購入しましたが、現在タイヤ交換＆フロントフォークの滲み解消をしたいと思っています。
そこで、教えていただきたいのですが・・・
(1)タイヤ交換
　現在ひび割れがひどいので交換したほうが良いと思っていますが、コスト的にバイアスを検討しています。（ラジアルのほうが一般的かなと思いますが、何せサラリーマンの小遣いから費用を捻出するものですから、少しでもコストを抑えたい一心です）
　基本的にチューブレスタイヤの交換は面倒というかプロ任せのほうが良いと色んな本で見たのですが、素人には無理なものでしょうか？
（当サイトでも検索して調べたのですが、出来なくもない気がしています）

(2)フロントフォークのオイル／シール交換
　こちらも素人には器具、知識等で困難な感じを持っています。が、創意工夫しながら失敗しながらでも自分の手で色々やってみたいという欲望が強いです。

（当方のメンテ力）　
　昔同じくガンマに乗っていましたが、故障もなく、何のメンテもせずとも良い状況だったので、ゼロに等しいです。
　今のガンマを購入後は、プラグの交換、クラッチワイヤーの潤滑、ライト交換をやった程度です。
　（ちなみに自動車のほうは、タイヤ交換、オーディオ周りの電気回線処理は問題なく出来ますが）

　正直、バイクは２輪だけで走っているため、タイヤ、フロント周りはナーバスになってしまいます。

　今はサービスマニュアルを購入し、自分で出来るものかどうか考えようと思っていますが、上記２点のメンテについてアドバイス、並びにご意見をいただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

回答No.4

RZ350RR

無理では無いですが最低限の道具と工具が必要になります。また、廃タイヤの問題があります。

タイヤ取り付けの時、ビートを出す場合、空気を素早く詰めないと行けません。タンク付き空気入れでも問題が無いですが体力勝負になります。
なじみのガススタがあれば、エアタンクだけ購入して空気を詰めてもらいましょう。

適度にサイクルが来たタイヤ交換ならビートも落ちて交換しやすいですがひび割れなそうとうな覚悟が必要です。

ガンマ１型ならバイアスでも十分です。

私の場合、実際は廃タイヤの問題がありますのでタイヤ専門店か少々高めですがバイク店で交換です。

タイヤは練習しないと簡単には入りませんので労力を引き合いに出すと交換してもらった方が安いと思います。なお、バイク用品店（ナップ●とかで）でのタイヤ交換はお奨めしません。作業がとても雑です。（素人のオーナがやったほうがまし）

フロントフォークですが、オイル交換とシール交換は創意工夫さえあれば個人でも問題なく出来ます。

メンテナンス本を用意。
それに付随するＨＰでも探しましょう。結構、例がありますよ。
フロント交換ですのでジャッキは必要になります。
それ相当の適当なもので代用してもいいです。
フロントフォークは簡単な部類に入りますのでチャレンジしてみましょう。

なお、工具（ボックスやめがねレンチ）は最低限必要です。

お礼

ありがとうございます。
バイアスで十分なら、工賃ケチることもないかな？という気がしました。（バイアスでいいかどうかも分かってませんでしたので）
フロントフォークはその後考えようかと思います。。