ＢＭＷ ＭＩＮＩのならし運転について

質問

2週間後に納車予定です。

初の新車購入でよくわからないのですが、ならし運転について教えて下さい。
ＭＩＮＩクーパーのＣＶＴなんですが、どのようにならし運転をした方が良いのでしょうか？

納車1週間後に小旅行を予定していたのですが、高速にのるのは無謀でしょうか？
ゆっくり運転していけば大丈夫でしょうか？

また納車後の注意点があれば教えて下さい。

よろしくお願いします。

回答No.7

aogappa · ベストアンサー

COOPERのMTに乗っています。

まずは「取扱説明書」読むことが基本です。もしhanamanaさんが今まで国産車に乗っておられたなら、MINIの取扱説明書がユニークなことに感心するかもしれません。非常に内容が濃いのです。
勿論慣らし運転についてもエンジン、タイヤ、ブレーキ、クラッチについて結構細かく記載されています。
ただステップトロニックについては特に書いてありません。

納車後の注意点もあわせて、まずは「取扱説明書」をジックリ読んでから遠出をされることをお勧めします。

お礼

ありがとうございます。「取扱説明書」をよく読みたいと思います。取説には４５００回転以下で慣らしをするようにと書いてあるとどこかのＨＰで読みました。

オーナーの方のお話しが聞けて良かったです。ありがとうございました。

回答No.6

noname#12638

いいクルマを選択されましたね。うらやましいです。皆様がおっしゃっているように、あえて注意深いまでの慣らし運転は必要ないと思いますが、しばらくはスムーズな運転に心掛けた方がいいかと思います。それと、最初のオイルの交換を早めに。
　ただ、これまでに売られたＭＩＮＩ－１のＣＶＴは個体差があるものの、およそ１５００～１８００回転あたりでＣＶＴ独特のスナッチが出るようです。
　これが改善されていればいいんですが、ちょうど多用する回転域ではあるものの、スナッチを起こす回転域は早く通り越して、長くギクギクさせない方がいいということは聞きました。
　わたくしも次のクルマはゴールド色のＭＩＮＩ―１クーパーにしようと決めていますが、出て間もなかった試乗車ではスナッチがはっきりと確認されましたので、改善を待っているところです。

お礼

アドバイスありがとうございます。

私も大好きな車がやっと納車されるので大切にしたいと思います。慣らしは必要ないとのご意見が多いのですが、やはり初めは軽く慣らしたいと思います。

ＭＩＮＩは素敵ですよね。マイナーチェンジのされた２００５年モデルを購入しました。ＣＶＴのスナッチは私はあまり気になりませんでした。外見も良くなったと思いますよ♪トラブルも少なくなっている事を期待したいです。

ありがとうございました。

回答No.5

koikoiarare

ならしをしないと壊れるような事は無いと思いますが、大事に長く乗りたいと思うならば、したほうが良いと私は思います。
急加速などしなければ、普通に運転していればいいです。
高速道路も問題ありません。

私は平成3頃と8年頃に国産のスポーツカーを新車で購入しオプションで油温計を付けていましたが、最初の数千キロは油温が5～10度ほど高くなる傾向があり、その後落ち着いた事から、ならしは必要だと思っています。
もちろんならしが必要なのはエンジンだけではありません。

納車後のアドバイスは特にありませんが、＃２さんの回答に有った取扱説明書にはざっと目をとうしておいた方が良いと思います。

小旅行の日は晴れるといいですね。

お礼

アドバイスありがとうございます。新車購入の経験者の方のお話が聞けて良かったです。

大事に長く乗りたいと思ってますので、慣らしはしたいと思います。取説もよく読みたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.4

kan3

今のエンジンは慣らし運転不要です。
現在のマザーマシンの（NC加工機）の精度は1/1000は当たり前、エンジンともなれば10/10000以下です。
ぶん回しても大丈夫。

しかし足回りの方がまだ馴染んでないので、私なら少しだけ大人しく走りますが・・（笑）。

旅行ぐらい何の問題も無い、旅行中も普通の始業前点検ぐらいはしましょう、それで十分。

※エンジン慣らしが必要と言っている人は、どこの時代の加工機でエンジンを作ってるのか私に教えて欲しいです。
大東亜戦争時代でしょうか？（笑）。

お礼

アドバイスありがとうございます。
専門家の方のお話が聞けて参考になりました。

ディーラーの方には１０００キロまで２０００回転以下でとすすめられ、高速は無理かと不安になったのですが・・・。

あまり気にする事なくおとなしく走れば大丈夫そうですね。

ありがとうございました。

回答No.3

prashanthi

hanamana　さん　こんにちは。

ならし運転は　要りません。

以前　エンジンパーツそれぞれの精度が低かった頃　ならし運転が車の寿命を左右した時代がありました。

パーツ精度も上がり　出荷前に　工場で一定期間エンジンを回してから(これが　ならし運転です。)出荷されます。

国産車でさえ　ならし運転云々は　全く論じられなくなり　久しいです。

ましてや　ＢＭＷ製エンジンは　世界の一級品です。

安心して　普通に運転してください。

ご心配でしたら

「新車は　初めてなんですけど　何か気をつける事　とかありますか？　」

と　ディーラーの人に質問してもよいですよ。
(その為に　いるのですから)

必要があれば　必ず　説明してくれる筈です。
(で　なければ　こんなに売れてません。)

あと　納車後一ヶ月位は　ワックスなど　掛けない方が良い　と聞きました。

塗装の中が　乾ききってない場合があるそうです。
(うちの車は　大丈夫です。　って　ディーラーの人は言うでしょうけどね。)

なにより　安全運転で　無事に

たのしんできてください　　　＾　＾　　　　　．．．　　　　　。

お礼

アドバイスありがとうございます。

ディーラーの方に１０００キロまで２０００回転以下で走るよう勧められて、不安でしたが旅行は行く事にしました。

コーティングをしたのでワックスがけも1ヶ月はひかえたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.2

w202aria

なぜかまったく皆さんクルマに関しては気にしていない様ですが、クルマにも「取扱説明書」があって、そこに記述されています。
　因みに、特にドイツ車は環境に配慮しているため、暖機運転を基本的に想定していません。たしか。

お礼

取説よく読みたいと思います。

アドバイスありがとうございました。

回答No.1

noname#8464

特に気にする必要はないです

高速といっても　法定速度内であれば
本国　で言えば　一般道レベルです

お礼

アドバイスありがとうございます。

あまり気にせず、旅行は行きたいと思います。

ありがとうございました。