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キャブとエンジンの間
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質問者が選んだベストアンサー
おそらくインシュレーター（ゴムで黒い）だと思います。 そこにヒビ・亀裂などあるとキャブセッティングが崩れ混合気が薄くなり（２次エアーを吸っている）、そのまま使用していればエンジン焼き付きます。 キャブセッティング出来る様なので交換は簡単でしょうから、すぐにでも走行やめてパーツ交換しましょう！ 材質はゴムなので二酸化炭素などで劣化しますがかなりの年月がかかります、今回を期に各部のグリスアップ・ＯＨを考えても宜しいかと思います。 私でしたらシリンダー・ピストンの状態も気になるので腰上ＯＨは無理でもヘッド位は空けて確認したいですね ちなみにキャブセッティングはこの状態では絶対でません（でてません）
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- koikoiarare
- ベストアンサー率38% (146/384)
交換した方がいいです。 せっかくキャブで適正な混合比にしているのに、隙間から空気を吸ってしまっては、まともに走りません。
お礼
やはり交換ですか～わかりました！ありがとうございました！！
- kazumako
- ベストアンサー率45% (30/66)
交換してください。そこの隙間から空気が入って混合気が薄くなっていると思われます。これではパワーが出ません。
お礼
わかりました！明日注文しに行ってきます！ありがとうございました～！
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