セルボが故障しました・・・・

質問

軽自動車のセルボ平成6年式が故障しました。買った時の走行距離は60000キロ3年経った今は120000キロです。以前営業職をやっていたのでかなり使ってしまいました。
　そこで質問なんですが、車に詳しくないので分かりづらくなってしまうかもしれませんが、ご解答よろしくお願いします。
　故障した個所は、後輪のばねと、それとフレームがさび付いて穴が両方あいていました。それで本体の後ろが下がりその状態で1日走ってしまったので、ガソリンタンクに穴があいて漏れていました。
　そこで疑問なんですが、以前から車の調子が悪く2ヶ月前に買った所で、点検を受けました。その際フレームの個所に穴があいているのにきずかないものなのでしょうか？
　また違う修理工場で、お金がかかるようだったら連絡くださいと言ったのですが連絡せず、既にバネをはずして車を動かせない状態です。ガソリンタンクに穴があいているのでしょうがないですが、バネをはずさなくても分かると思うのですが、話によるとこれに火がついたら火災になると言われました。分かることは分かるのですがなぜバネをはずす必要があったのか疑問です。値段は20万くらいかかると言われました。これは正当な金額でしょうか？アドバイスよろしくお願いします。

回答No.1

coba999

＞後輪のばねと、それとフレームがさび付いて穴が両方あいていました。

意味がよくわからないのですが？？

＞それで本体の後ろが下がりその状態で1日走ってしまったので、ガソリンタンクに穴があいて漏れていました。
これで車両火災にならなかったのが奇跡です。
ヘタすれば焼死。

いくら２ヶ月前に点検を受けようが、
走行前に始業点検をするのは運転者の義務です。
車体が傾いている時点で異変に気づかないほうがおかしいと言わざるをえません。

ふつうに走行していて車のガソリンタンクに穴が開くのは非常にまれです。
交換するためには足回り部品をほとんど外さないとタンクは取れませんので、
工賃含めて２０万円は妥当でしょう。

修理するより買い替えたほうがいいと思うのですが。

お礼

ご解答本当に有難うございました。
　異変にきずいたのはのってから3日くらい前でした。
故障の多い車で、パンクかなと簡単に考えてしまいました。当方修理に出す時、3万くらいだと思っていたので、金額を聞いて動揺してしまいました。coba999さんの専門的な意見を聞いてだんだん冷静になってきました。本当にありがとうございました。