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初心者で乗りやすい400は。。
初心者で400ならこれがオススメ!!みたいなのありますか?? できればネイキッドがいいんですが・・・
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- OATARO
- ベストアンサー率100% (3/3)
教習者にもなっているCB400SFの扱いやすさ、速さは別格です。VTECになってからは特に力強く感じます。軽いし、取り回しも楽で、文字通りの優等生。 ツインで低速があるSV400、シングルのCB400SSも扱いやすい。街乗り中心ならおすすめ。 個人的に好きなのはゼファーχ、パワー感はないけれど扱いゆすく、ポジションが楽。大阪~東京を何往復もしたけれど、一番快適だったように思います。
- takessy
- ベストアンサー率16% (59/361)
初心者の方でしたら取り回ししやすく、重量の軽いものが良いと思います。あと個人的にシングルがおすすめ。燃費、整備性もよく、限界値が低い分(遅いのね)性能を目一杯使いこなせますよ☆ 400ネイキッドシングルならヤマハSR400かホンダCB400SS。ぼくは後者に乗ってますが、あんまり見かけないし軽いしおすすめ。 ただ、しばらく乗っている(山ちか行ったりすると)もう一声!という感じはします。 バイクでどこに行くか、どういう走り方をしたいか、などでだいぶ違ってくると思います。
お礼
きほんてきに街走りですね!ありがとうございました!!
- RedBNR32
- ベストアンサー率12% (27/224)
「乗りやすい」というとホンダ車がいいと思います。 前に、ゼファー400に乗っていて、ツーリングに行くと疲れるなぁと思ってて・・・CB400SFに乗る機会があり、感動しましたね。「乗りやすい」の一言でした。パワーがあり、素直にねてくれて、すべてに於いてゼファーより上でした。 でも・・・・その「乗りやすさ」が逆に面白くなく・・・てか、アマノジャクだからか・・スズキのバンディットに代えました。 個人的には、スズキのデザインが気に入ってます。
お礼
CB400SFはやっぱり乗りやすいんですね・・そろそろきめようとおもいます!わざわざありがとうございます!
- txrx
- ベストアンサー率45% (83/184)
CB400SF VTECがお勧めです。 別の単車に10年ほど乗っていて、現在CB400SFに取り替えましたが、驚きました。 まず乗りやすい。昔から乗っている単車のように思い通りに曲がってくれます。 そして速い。VTEC切替前の2バルブ時は、はっきり言って使えませんが、意識して回すと気持ちよく加速してくれます。 毎日通勤で、わざわざ峠まで遠回りして攻めてます。(^^; 初心者に乗りやすく、上達してからでも乗り手の要求に応えてくれます。 やっぱり速くないと・・・。
お礼
どのライダーも口をそろえてCB400SFですね・・☆遠回りしたくなるぐらいいいのはかなりグッときますね!ご意見ありがとうございます☆
- company939
- ベストアンサー率29% (79/272)
ZRX400なんていいんじゃないでしょうか? 車格もおおきいので大型へのステップアップにもなります。 エンジンはスムーズに回りますし、社外パーツも充実しているので中古品も豊富です。
お礼
ZRXかっこよかったです!いろいろ意見をきかしてもらってCB400FSにしようと思います。ありがとうございました!
- tatsu01
- ベストアンサー率18% (292/1540)
2,3ヶ月前にペーパーライダー教習というのを受けました。(10年以上のブランクがあります。) そこで乗ったのがCB400FS。こんなに乗りやすいバイクだったのか!というのが素直な感想。 よく、初心者にお勧め、なんて耳にするけど、本当だと思いました。 もっとも、乗っていた頃のバイクとの比較なので、最近のバイクの性能なのかもしれません。
お礼
返事が遅れてすいません。。tatsuさんの意見もあってCBにしようかと思います!ほんまにありがとうございました!!
お礼
ゼファーも少し興味があったんですよ☆いろいろかんがえます!いそがしいなかありがとうございました!