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ミライースのバッテリー選び
最近、アイドリングストップがエンジンやオイルバッテリーに大きな負担をかけ、燃費効果もそれほど期待できない等の事で そうした機能が見直されているとの情報を目にします。 今回バッテリーを買い替える予定なのですが アイドリングストップバッテリーの価格が 普通のバッテリー価格とそれほど変わらないので アイドリングストップバッテリーを購入し ミライースに設置されているアイドリングストップ解除ボタンを押し 使わないようにすれば良いのかなと思っていますが アイドリングストップ機能を使わないのならば やはり普通のバッテリーのほうが良いのでしょうか？
- meme2
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アイスト用バッテリーは、標準バッテリーより充放電特性に優れた性能を持っているので、価格差が無ければアイスト用の方が良いですね。 軽自動車用のM-42は従来型式だとB20Lになるので、B20Lが搭載できる非アイスト車種（ムーヴ/タント/ミラ等々）に搭載可能です。 ※B20Rの場合はM-42Rになります。
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- furamanko
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下記のバッテリ－が容量が多く良いでしょう。 10600円が700円OFFク－ポンで9900円 https://www.amazon.co.jp/N-M65R-A4Panasonic-%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF-%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E8%BB%8A%E7%94%A8-%E3%80%90%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%AE%89%E5%BF%83%E3%82%B5%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E4%BB%98%E3%81%8D%E3%80%91/dp/B0BG3QDSVH/ref=pd_sbs_sccl_3_1/356-5412791-4528253?pd_rd_w=XJS9y&content-id=amzn1.sym.c54a93f0-9f09-4c91-acbc-0909deaabe5b&pf_rd_p=c54a93f0-9f09-4c91-acbc-0909deaabe5b&pf_rd_r=PE2EJ6FVA18MQ8K9EZTT&pd_rd_wg=gsrYX&pd_rd_r=1390648c-545a-4f96-b9e4-215fb425a122&pd_rd_i=B0BG3QDSVH&th=1 ミライースのアイドリングストップボタンの配線に割り込みさせれば 1回1回ボタンを押さなくても良いので楽です。 https://item.rakuten.co.jp/bullparts/as-d04-la350-1/
お礼
やはりパナソニックは強いですね ９９００円ですか 参考にさせて頂きます アドバイスありがとうございました
- 2012tth
- ベストアンサー率20% (1889/9435)
変更するのならお勧めします。 https://panasonic.jp/car/battery/caos/ Panasonic カオスバッテリー それぞれ車専用で市販されています。 https://store.shopping.yahoo.co.jp/net-buhinkan/hbt-d042is.html PanasonicカオスIS車用バッテリー★ミライース LA300S/LA310S用 自前で他社製車だが専用設計・Panasonic カオスバッテリーに変更 しています。JB64W XC MT ジムニー (軽・新型)
お礼
ミラーイースの取説にM４２とありますが M６５でも装着可能なのですね ありがとうございます 勉強になりました
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