- ベストアンサー
マークIIの乗り心地を基準におすすめの車は？
以前100系のマーク(2)に乗る機会があり乗り心地(清音や振動など)がよく見た目も好きなので、初めて買う車を100系のマーク(2)で考えて探しています。しかし、予算が100万でミッションはMTを希望なのでなかなか該当する車がなく、他の車など視野を広げていこうと考えています。そこで質問なのですが、マーク(2)と同じような乗り心地で中古で乗り出し100万くらいの価格でMT車が見つかりやすい車でおすすめの車を教えてください。乗り心地は人によって様々とは思いますが、車に乗った経験が少ないので皆さんの意見を参考にさせてください。
- Chevalier
- お礼率75% (41/54)
- 国産車
- 回答数3
- ありがとう数6
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
おはようございます。 100系のマーク(2)にのってました。 この車をえらんだのはやはり乗り心地(清音や振動など)を重要視したからです。 6年ほど前の話ですが、当時候補にしていた車種はトヨタのマーク(2)のゆわゆる三兄弟と日産のスカイライン ゆわゆるR34とローレルでした。 何れも直列の6気筒です。 乗り心地(清音や振動など)を重要視すれば多気筒になります。直4よりは直6、直6よりはV8、V12ときりがありませんがコストを考えれば直6、V6が現実的なのでしょう。 直4と直6の差は一度直6に乗られたらその差は歴然です。180度毎に点火するのと120度毎に点火する違いなのだと思います。V6よりはまだ直6というこだわりがあるのもこの微妙なところなのでしょう。 直6を作っている、いたのは乗用車ではトヨタ、日産、三菱だけというのも何か関連があるような。 さてMT車をお探しなら当時のスカイラインR34といわれるのがMTがあります。しかし、少ないかも知れません。 実際、買取の価格となるとえっ!という価格ですから気長に探されると価格に見合う車があると思います。
その他の回答 (2)
- miles-2002
- ベストアンサー率34% (9/26)
回答になっていませんが参考までに。 乗り心地は気筒数ではありません、サスペンションです。 乗り心地と言ってもツアラー系とグランデ系では全く違います。 うねりを沈んで伸びて収まる１ストロークのツアラー系と 沈んで伸びて沈んで収まる１．５ストロークのグランデ系のサスペンション。 どちらがご質問の乗り心地なのでしょうか？ 前者はスポーツタイプでロールは少ないですが細かい振動、ゴツゴツ感が強いです。 後者はゴツゴツ感は少ないですがふわっとした揺れがあります。 アルテッツァはツアラー系の乗り心地ではないでしょうか。。 実際に試乗して確認して下さい。
補足
乗ったマークIIにはたしかターボがついていたのでツアラー系だと思います。
- haiji2004
- ベストアンサー率25% (48/187)
アルテッツァしか思いつきません、、、 それ以外でしたらやっぱり100系のマーク2、クレスタ、チェイサーですかね。 ツアラーシリーズ(ツアラー、ツアラーS、ツアラーV)でしたらMT車が多いと思いますよ。 平成10～12年車ですと100万程度であると思います。 参考になれば幸いです。
お礼
アドバイスありがとうございます。アルテッツァも気になってたんで探していきますね。100万以内でおさったらいいなー。
関連するQ&A
- 乗り心地のいいオススメ車
お世話になります。大変漠然としているのですが、乗り心地のいいセダンかミニバンで何かおすすめは無いかと探しております。 条件は、FFか４WDで雪国の為、横滑り防止装置の設定付きのほうが良いです。 MT、ATは問いません、国産、外車どちらでも可で、 排気量は３．０Lくらいまでで考えています。予算は２５０万くらいまでです。ハンドリングやパワーは二の次で後席を含めた乗り心地、快適性を重視しております。 セルシオに匹敵する快適性と居住性がある車だと嬉しいです。 クラウン、カムリ、ティアナあたりが候補にあがってくると思うのですが、この車はすごくおすすめだよという車種が有りましたらご教授いただきたく思います。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- おすすめの車教えてください!!
こんにちは。現在免許取り立てなんですけど、早速車が欲しいなと思ってます。 で質問なんですけど皆さんのおすすめの車教えてください。できればその車の特徴も教えてください。（長所、短所等） 希望としては、基本はスポーティーなタイプでありながらも、ある程度は実用的な車で、お手ごろ価格なものが良いです。ちなみに中古でMT車を書いたと思ってます。軽は考慮に入れてません。 めんどくさい条件かもしれませんがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- お勧めの車を教えてください
免許を取って半年くらいになるものです。自分の車を中古で買おうとおもうのですが、お勧めはありませんか？ＭＴで５ドアのものがいいです。 予算はとりあえず気になさらずに思いついた車を教えてください
- 締切済み
- 国産車
- 乗り心地の良い広めの車、どのようなのがあるでしょう。
私に車の知識はほとんどありません。 そのためどのようなものが良いのか、人づてに聞いた程度にしかわかりません。 そのため、かなり曖昧な質問になってしまうでしょうが、どうかよろしくおねがいします。 ・予算は中古車で二百万程。 ・乗り心地重視。 ・大きさはステーションワゴンほど。 ・お洒落、かっこいいの、大好きです。とはいってもそれについては人好き好きですので、色々と紹介してもらえれば幸いです。ちなみに私はレガシィ、プレミアムレザーリミテッドのインテリアに本気でしびれました。しかし限定車ということもあり、新品しかなく、これについては全てこみこみで四百万ちかくになってしまいますので断念。 でも結局、日本車ではやっぱりレガシィ（普通のツーリングワゴン）になるのかなあ、という答えになりました。確かに乗り心地等はかなり良いようなのですが、デザイン的な面を考え、他に何かないのだろうか……と思い、こうして質問をさせていただきました。 外車ではどのようなものがあるでしょう？ ※申し訳ありませんが、今日の夜を除きますと来週の金曜夜まで返信することが出来ません。ご容赦ください。
- 締切済み
- 輸入車
- 初めてのクルマがマーク2はどうでしょう？
社会人になって初めてクルマを買います。予算は 100万ちょっとです。当初はデミオやホンダの ＦＩＴ等コンパクトカーを新車で買って永く乗ろうと 思ってました。しかし家の近所の中古車屋さんで 一回目の車検を迎える（つまり3年落ち）のマーク2 がちょうど100万円で売ってて心が動いてます。 調べてみるとセフィーロやマーク2など2000cc6気筒の クルマは結構あります。中古車とはいえ3ランク 上のクルマだし、まだきれいだしいいなあと思います。でも いきなりあそこまで飛躍すると例えば社員旅行で クルマを出した時オヤジ社員が何十年も勤めて やっとマーク２を手に入れたのに新卒の若造が まだきれいなマーク２に乗ってくるとさすがに 反感を買うかなととも思います。どうでしょう？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 車 購入について 安定性・乗り心地
こんばんは。 この度、車の購入を考えています。今まで５台の車を乗ってきましたが走りや馬力を重視しており乗り心地・安定性は二の次でした。しかし、この度結婚をして二人で乗ることを考え、乗り心地の良い安定性のある車を探しております。恥ずかしながら、スポーツタイプの車でしたら詳しいのですが、乗り心地・安定性を求める車となると知識がありません。高級車（セル汐、ソアラ、アリスト）など高級車を買うお金はありません。外車（ワーゲン、アウディー）も考えたのですが故障しやすいというし。何か国産車で乗り心地・安定性でよい車はありますか？ 1、トヨタ・ホンダ・スバル希望 2、ワゴン・セダン・ワンボックス・小型車可 3、新車・中古車含めて こんなの自分で乗って調べろと思われるかもしれませんが土日も仕事がある日もあり多忙のため皆さんの知恵をお借りしたと思い質問しました。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 後席の乗り心地が良い車を探しています
車の買い換えを行うことになりました。 今までに乗っていたのは三菱ギャランです。 最初に考えたのはマークＸでした。 しかし、先日個人タクシーに乗ったとき、 偶然にもマークＸでした。 ずっとあこがれていたのですが、 あまりの後席の天井の低さにちょっと考え込んでしまいました。 と申しますのも、祖父母を後席に乗せた時の乗り心地を 良い状態にしたいかったからです。 予算は200～300万円です。 今考えているのは「クラウン・セダン」「カムリ」です。 「アルファード」「エスティマ」も考えたのですが、 金額が折り合わなくてこれも悩んでいます。 セダンタイプかミニバンタイプを考えています。 故あってトヨタ・ホンダ・スバル・もしくは外車を考えています。 大変恐縮ですが理由は問わないでやって下さい <(_ _)> 「こんな車はこういう長所があるよ」 という車種がありましたら教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 車の購入基準
初めて車の購入を考えているのですが、どのような基準で選ぶのが良いでしょうか？ セダンかクーペを考えています。 車に特別詳しいわけではないので、細かい性能や走行性は気にせず 見た目をメインに、経済性と乗り心地の良さ（室内の広さや、インテリア等）を加味した基準で判断しようと思っています。 しかし、全くの車素人で何が良いのか悪いのか…。 国産車は価格に対するパフォーマンスが高いと思うのですがそうでしょうか？ 個人的に見た目ではBMWのZ４がカッコいいと思います。 予算はある程度あるのですが、普通は年収や貯蓄がいくらあれば、いくらの車を買うべきといった基準がありますか？あれば参考までに教えてください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- マークII GX100につく おすすめのマフラー
こんにちは。 マークII GX100のマフラーを替えようと思っています。 現在は純正で、あのちょこんと出ているマフラーというか、排気口です。 なので、マフラーらしいマフラーにしたいです。 スポーティ系で、後々祖父母がたまーに乗るので、そこまでうるさくない、純正でないマフラーにしては、静かめのマフラーにしようと思っています。 予算は、中古で1万円（物が次第では最大1万5千）までをめどに考えています。 このような状況で、マークII gx100につく、スポーティ系で、そんなにうるさくない静かめのマフラー、何かおすすめがありましたら、教えていただけると嬉しいです。 車の仕様は、フルノーマルです。 スタッドレスなどの関係上、ホイールが変わっているのと、自分の遊びで純正のリアスポがついている程度です。 よろしくおねがいします。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
なるほど！乗り心地を判断するには気筒数が重要なポイントになるんですね。収入が安定してきたら好きなスポーツカーや8気筒の高級車とかに乗ってみたいものですね。 ゆっくり考えて丁度いい車があったら買うようにします。ありがとうございました。