舗装屋さんに質問です！

質問

アスファルト舗装の締固めとその重機について教えてください。

アスファルト舗装で、路盤と表層を施工します。面積は2700㎡です。幅員は7.5mで、延長は300mほどでした。ちなみに側溝もつけます。工期は3ヶ月弱です。

規模的に見るとタイヤローラは10t級を使うのが一般的？と思いますが、幅員7.5から両側の歩道の幅を引いて、なおかつ片側1車線ずつの工事になるので、幅2.5mずつの舗装になります。

2.5mの幅を転圧していくのに10tタイヤローラの幅が2.3mだったので、幅がギリギリすぎると思い、幅1.3mの3tタイヤローラを使う予定でした。

これってなんか変ですかね？　工期も急ぐように言われたので、作業員は増員予定ですが、3tタイヤローラだと締固めに効率悪いですか？

それか、狭くても入ってしまえば10t級を使うほうがよいのでしょうか？　　また、3tと10tでは締固めの能力に結構差がありますか？

質問が多くてすみません！
どなたか教えて頂けると幸いです。よろしくお願いします。

回答No.1

兼元 謙任（@kanekaneto）

建築資材会社に勤務しておりました。
アスファルト舗装、重機については詳しくありませんが、以下を参考にされてはいかがでしょうか。

“ 今日はアスファルト舗装に使う重機をまとめて紹介します“
https://ameblo.jp/wakana-yusei/entry-12580700371.html

“ 道路の舗装工事の手順について“
https://www.ecocleansoil.jp/blog/399/

“ アスファルト工事の施工手順と施工のポイントのまとめ　舗装工事を行う際の管理ポイントと施工の流れとは？“
https://nekomaru.site/?p=19683

また、環境によっても変わってくると思います。重機のレンタル屋さん、施工屋さんに直接尋ねてみるのもありかもです。

“ レンタル商品カタログ“
https://www.rent.co.jp/sanki/00data/05.htm

“ 建設機械・重機レンタル“
https://www.aktio.co.jp/products/model/s/190121/

“ アスファルト工事の会社・企業一覧（全国）“
https://baseconnect.in/companies/keyword/b86a0df5-3ebd-4101-b0be-383fbf89818a

こちらも参考に！
「アスファルト」「舗装」「重機」に関する質問と回答
https://okwave.jp/search?word=%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AB%E3%83%88%E3%80%80%E8%88%97%E8%A3%85%E3%80%80%E9%87%8D%E6%A9%9F

良い方向に進みますように！

参考になれば幸いです。