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新型スカイラインのエンジンオイルは自分では交換できないと聞いたのですが本当でしょうか。また、指定となっているエンジンオイルの種類を教えてください。

新品で未使用のスタットレスタイヤの寿命はどのくらいですか？ オークションでの購入を考えています。保管状況によって変わると思うのですが…。一般的な保管状況での寿命はどのぐらいなんでしょうか。 難しい質問ですがよろしくお願いいたしま。

片側２車線で、自分直進、相手右折の交差点で、一台めの右折車 は、余裕で曲がり、自分は青だったのでいけると思い、進んで 交差点付近にさしかかり、２台の車がすぐに右折して、自分は 急ブレーキで車がとまらずに左車線から右にハンドルをきり 、それでも間に合わずに、自分は、助手席側のフェンダーバンパー ライト、が結構割れ、相手は、助手席側の後部のバンパー周辺らへん にぶつかり、警察をよび、お互い怪我はなかった状態です。今の 所。自分は、少しスピード出てたので、動揺してしまい、ぞろぞろと 近くの人が出てきて、少し対処してくれました。相手は、６０代 半ばのおばちゃんで、お互い事故にびっくりで動揺してました。 警察がきて、怪我は大丈夫そうなので保険会社に連絡して、お互い で進めてくださいといわれました。調書の時、自分からスピード 少しでてたかもといってしまい、後で近くにいた人に、言わないほうが よかったとか言われました。後になって、冷静になり他の人に話し をきいてもらうと、相手は右折なので、自分は全面悪いのではないと わかり、少しほっとしました。でも、こっちが一方に悪いのかなと不安になります。相手は、１０年以上のぼろいセダン 、自分は、１年落ちのコンパクトカーです。任意保険は入ってますが 車両保険はないです。この場合、どういった感じで、話は進むんですか？初めてなんで、不安です。車の修理は、保険でお互い修理 とかなんですか？わかりにくい文章ですがお願いします。

エンジンオイルは安物でも頻繁に換える方がエンジンにやさしいのは本当ですか？ またＳＪとＳＬの質の差は同じ鉱物油でもある程度ありますか？

なぜ軽自動車より、1300ccぐらいの小型車の方が燃費が良いことがあるのですか？ＣＶＴだからですか？

エンジンオイルは安物でも頻繁に換える方がエンジンにやさしいのは本当ですか？ またＳＪとＳＬの質の差は同じ鉱物油でもある程度ありますか？

初めてマイカーにナビを取付けるので、すごく初歩的な事かもしれないのですが、教えて下さい。 ナビとリアモニターについてですが、ナビで音楽を聴きながら、ナビを見る事は可能ですか？ 又音楽を聴きながらリアモニタではテレビを見る事は可能ですか？（テレビ音はイヤホンで） 又、ナビは地上波付ですが、リアモニタにも地上波のチューナーが別に必要ですか？

ＣＶＴの４ＷＤのクルマは、 普通のオートマの４ＷＤより燃費がいいでしょうか？。 軽自動車のＣＶＴの中で、 サイドブレーキを従来の左手で引っ張るクルマはどんなのがありますか（お薦めは）？。 前席がベンチシートになっている分のサイドブレーキは、 どれもフット式ですよね？。

今回新車デミオを購入してナビをつけるのですが、 カーセキュリティに関して悩んでいます。 現在、第一候補がGrgoで第二候補がVIPERで考えています。 Grgoは性能的にはVIPERよりも1ランク上だという評価なのですが、 予算的にも少し上で15万の予算で抑えようとした時、下の方のグレードのものしか購入できません。 逆にVIPERは1ランク下の評価なのですが、 予算的にも安くいいグレードをつけても、15万ぐらいで収まりそうです。 そこで質問なんですが (1)車はデミオでナビと車体の盗難だけであったらVIPERぐらいでいいんじゃない？て考えか やっぱりそこそこちゃんとしたGrgoを付けといた方が良いんじゃない？って考えかご意見いただけないでしょうか？ (2)あとグレード的にいいグレードのVIPERかちょっと下のグレードのGrgoか(共に15万ぐらいのグレード)だったら どっちがいいでしょうか？ セキュリティに詳しい方や、実際に上記のメーカーを取り付けておられる方など 色々なご意見頂けたらと思います。 宜しくお願いいたします。

タイヤが減っていたので、某大手タイヤ店で交換を勧められました。自分でもやばいなーと思っていたので、それ自体はいいのですが、嫁が店員の勧めに従ってスタッドレスを買ってきました。 こちらの用途として（東京都在住） ・林道など山道を走ることが多い ・冬場は雪のあるところにも行く と伝えたところ、「一年中スタッドレスをはいたほうがいいですよ」と言われ、買ってきたようです。が、ほんとに一年中スタッドレスをはいていいのでしょうか？ いまさらクレームをつけて返品するわけにもいかないですから、そのまま通年はいていても大丈夫なのか（消耗度・安全度）、それともやはり夏はノーマルタイヤを履いたほうがよいのでしょうか？ また、スタッドレスを履かない時期に保管しておいて、タイヤが極度に劣化するということはありますか？ 質問が多岐にわたってしまいましたが、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

新車のＶｉｔｚ(１５００Ｕ)を納車待ちしています。 多分始めの１００kmくらいは一般道を走って、 それからは正月の帰省で８００km(片道)高速を走ります。 「慣らし運転が必要だからいきなり長距離運転はしない方がいい」と言われました。 慣らし運転には諸説あるようなので、いきなり高速を走るのが車の負担になる(将来燃費が悪くなるとか)なら、今回の帰省で新車に乗るのは諦めるつもりです。 でも地元の友達を乗せて走りたい！初めての車を披露したい！ので、できれば新車で行きたいんです。(これは個人的な感情ですが；) 高速が慣らしになるという意見もあったので、それなら距離的にもちょうどいいと考えています。 ちなみに自分の運転は、一般道だと５０km/hくらいで、高速だと１２０km/hで走ります。 回転は２０００～３０００くらいだったと思います。 高速道路での慣らしは (帰省を新車で行っても)大丈夫でしょうか？ 慣らし運転に諸説ありすぎて迷っています。

こんばんは。 早速ですが、マツダのベリーサを中古で購入して、約２ヶ月半が過ぎました。最近のガソリン高の影響と、メインの運転者が妻になったので、2,500ccの車から思い切って、小型のベリーサに乗り換えましたが、おおむね満足しています。ところが、困ったことに燃費が非常に悪いのです。 最近は、ネットで各車のユーザーのクチコミ情報が見れますが、みなさんだいたい10km/L～13km/Lぐらいだったので安心して購入したのですが、購入して2ヶ月、計測してみたところ、我が家では8.5km/Lと想像以上に悪い結果でした。（１回目の計測：8.88km/L、２回目の計測：8.33km/L）。 平日は数キロ離れたショッピングセンターへ買い物、週末は高速で出かけるような、いたって普通の使い方をしていると思います。 これでは、2,500ccを乗っていたとき（約7.3km/L）とたいして変わりません。非常に残念な結果です。 秋に購入したので、エアコンはほとんど使用していません。急加速などしない運転です。山間部に住んでいるわけでもありません。 ディーラーで中古で購入しましたが、購入前にエンジンオイルは無償で交換してくれています。タイヤの空気圧も適正です。夫婦二人と、子供ひとりで、荷物を大量に積載しているわけでもありません。 いったいこんなものなのでしょうか？ ３ヶ月点検がありますが、ディーラーに相談して何とかなるものなのでしょうか。メーカーのカタログ値は18km/Lなので、相当ひどい乖離です。残念ながら、これでは1,500ccに乗り換えた意味がないと思い初めています。 同じような経験の方、もしくはお詳しい方のアドバイスお待ちしています。

通勤に使う予定です。 軽四でMTを探してます。 何か男が乗ってても変ではない軽四はないでしょうか？

RX-8 6AT (215ps)のタイプはカタログ上ではリッター『9.0Km』ですが実際に走ってみてはどのくらいなのでしょうか？

　こんにちはお世話になります。 　遊びに行くのに関越道で練馬～越後湯沢を良く使います。 　普段、往路は土曜日朝６時前に練馬から乗って、駒寄でいったん降りて早朝夜間割引を使い、駒寄～越後湯沢は通勤割引を使います。（１，４５０円＋１，２００円） 　先日寝坊して出発が遅くなり、結局練馬ＩＣ（新座料金所）通過が６時を１分程度過ぎてしてしまいました。（ラジオで時報を気にしながら運転していたので、間違いなく通過時に６時は過ぎていました） 　当然、割引は効かないと思い、通勤割引をフルに利用すべく、越後湯沢から逆算して１００ｋｍ圏内最大距離が稼げる本庄児玉でいったん降りることにしました。ところが、精算額は１，１００円（通常料金は２，２５０円）でした。 　つまり、朝６時を過ぎても割引が適用されていたことになります。（本庄児玉の降車時刻で通勤割引が効いているなら、練馬～東松山の通常料金＋東松山～本庄児玉の通勤割引となるので、１，７００円となります。） 　そこで質問ですが、タイムリミットの時刻設定には許容誤差というかオマケというかそういうものが設定されているのでしょうか？また設定されているとすればそれは何分ぐらいなのでしょうか？ 　よろしくお願いします。

　1.5ヶ月もエンジンを掛けないと、車が腐るのですが...

マツダの車の購入を考えている22才です。 質問はタイトルの通りで、マツダのDISIエンジンとは？です。 あと、トヨタはVVTi、ホンダはVTECと呼ばれるようにエンジンの名称なのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

アクティブトップ、４ATのコペンを新車で購入予定です。 スポーツカーとして見てはいないので、今回オプション品はHIDやレザーシートなどは必要なく、「カーペット」ぐらいしか考えていません。 この車は基本的にオーディオレスの設定となっているという話を聞きました。 現在eclipseの2DINナビを持っているので、コペン購入後はこのナビを取り付ける予定です。 そこで質問なのですが、オーディオレスということはスピーカーなども一切ついてないのでしょうか？ スピーカーはついてないけど、配線だけはあるのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたらお教え下さい。 よろしくお願いします。

マツダロードスターにゴルフバックは積めますか？ ホンダＳ２０００にはどうでしょうか？

Ｓ社は年間走行距離２００００ｋｍ以上はシビアコンデイションとしてエンジンオイル交換を指定の半分（１５０００ｋｍなら７５００ｋｍに）としているが、この理由を知りたいので教えて下さい。Ｓ社の回答は「実験結果」というだけで理由は答えられないという事でした。Ｓ社への問い合わせは、 街中で買物も用事も近くで済みエンジン１始動当りの走行が少ないのはシビアですが、郊外では１始動当りの走行が多く、加減速も少なく定速走行が多ければオイルの負担は少ない状態で走行距離は多くなる。交換時期は延ばしても良い位だ。 です。年間走行３００００ｋｍだと７５００ｋｍ（＝３ヶ月）交換を４回、１５０００ｋｍだと交換１回が実験結果とは信じられないのです。