mrst48 の回答履歴

どうもあの爺さんは目立ちたがりの構ってちゃんとしか思えません(とりあえず大物政治家の名前出せばマスコミが集まってくるだろう　と言う意図が感じられるし…) 籠池発言が事実だった場合　安部総理は辞任すると言いました では嘘だった場合(総理や夫人から寄付は貰ってなかったとなった場合) 籠池に味方してる野党のフクシマ議員や山本太郎と愉快な仲間たちは逆にどう責任取るのでしょう？ 籠池発言は嘘でした→総理に謝罪　では済まないと思いますが？

【森友学園の理事長が「安倍首相から100万円の寄付を受け取った」と自白したが】 国民の関心は安倍首相に賄賂を送ったかだったので逆に安倍首相がお金を理事長に渡しててズッコケた。 安倍昭恵の名誉校長は無料のボランティアで安倍昭恵の婦人経由で賄賂を受け取ったという道筋も消えて、 森友学園の理事長の安倍首相への政治献金が1万2000円とか6000円とか安すぎてズッコケて、 安倍首相賄賂受け取っただろ！！！と最後のツッコミしたら、 実は逆で安倍首相が森友学園に100万円を寄付してたってことで、え？え？え？ 逆に寄付してたの？！ なんで安倍首相が新しく出来る民間の私立小学校に100万円を寄付したことを黙っとく必要があるの？ 寄付って凄く良いことじゃん！ なんで安倍ちゃん寄付したの黙ってたの！しかも100万円なんて大金をポンと上げれる安倍首相大好き！惚れた。抱いて！ って、、、、、 なるかーーーー！！！！！ なにこの政治コント。誰が台本書いてるの？ ツイッターと同じ山本議員の新作ネタか？

不正な土地問題で安倍総理は無関係だといいきれますか？・・・ 全くふざけていませんか？・・・ 国民を愚弄していませんか？・・・・・・・・・・・・・・

安倍首相の南スーダンPKO撤収の発表についての与野党の反応 我が国における自衛隊・PKOは、どこか認知されない日陰の子のような存在であり、差別・不当評価の気の毒で残念な思いがするが、皆様は一連の報道をどのように感じておられますか？ ＜質問の背景＞ 自衛隊のPKO南スーダン派遣が5月末にて任務完了し撤収とのことです。 その報道を巡っての ◇政府与党：所期の目的任務を終え、現地政府や国連にも感謝され了承を得た撤収。 ◇野党：現地で内戦ともいえる戦闘や政情不安、治安面から活動に危険性が増し撤退。 と任務を果たし、活動中の自衛隊員への敬意や慰労よりも政争の具にしている感がある。 また、国内では災害救助の時には感謝・持ち上げても、日ごろは違憲・合憲を曖昧にした存在であり、そのアヤフヤな基盤に立ったPKO活動は認知されず日陰の3K活動、戦争をしに行く海外派兵との批判さえある。 任務完了に伴う撤収でも、危険性増大とPKO要件からの撤退でも良い、そんな言葉遊びより、無事に任務を果たし貢献実績を挙げ、作戦の目途を付け危機管理の面からのオペレーションの終了・全員の無事帰還だということが本質本意だと思う。 連想するのは、先の大戦時・大本営の退却を転進、全滅を玉砕と言葉の言いかえ曖昧取り繕い、情報操作・後ろめたさや誤魔化しを感じる。 堂々と活動の成果実績を示し、その任務の目途がついたことと、現地の政情不安と戦闘発生リスクの増大に伴い、PKO法案の趣旨に照らし撤退方針を決めたと言えば良い。 今回の決断こそ、シビリアンコントロール、PKO派遣要件に叶い統制の行き届いた法治国家・合法的な方針決定だと思うのに・・・ 一方で野党や一部マスコミにも、自衛隊やPKOそのものに反対ありきの反政府・反安倍の標的にした揚げ足取りやトラブルを望むかの国会論戦、報道内容には自衛隊への偏見を感じる、ことさらPKO派遣終了を政府与党の失政や汚点のようにレッテル貼りしての批判は、自衛隊PKO不在の政争、我田引水と悪用便乗の浅ましさ卑劣さを感じる。 ※関連記事 http://www.mod.go.jp/j/approach/kokusai_heiwa/s_sudan_pko/ http://www.asahi.com/articles/ASK3B5WR8K3BUTFK00X.html

最近では道を尋ねただけで警察に逮捕されるそうです。 先日も京都から観光に来た男性が都内で道を尋ねた所　それを目撃した近所の女性が警察に通報し　男性が一時警察に身柄を拘束されると言う事態が発生しました 男性は「東京は初めて来て場所が分からなかったのに道を聞いたら逮捕された、東京ってこんな所なのか？二度と東京には来ない」と会見で述べていました… 通報した女性は監視員か何かで すぐに通報するように言われていたのでしょうか？ 実は去年だけでも同じような事案が２０件ほどある様です これも安倍政権による国民監視の強化の結果なのでしょうか？

マレーシアの北朝鮮大使が国外追放されたのって日本にとってそんなに重要なのでしょうか？ 某局はわざわざ速報まで流してましたがww

今の首相は、一度は「やーめた」って、すっぽかした人なのでは・・・ ここ最近の首相にしても、自分はあまり尊敬できない。 やっぱり首相（国のトップ）になるのなら、 １、大半の国民に尊敬され、信頼され、この人なら大丈夫と思われる人が良いと思います。 ２、自分の利益やお金、名誉よりも、何よりも国の平和や全ての国民の生活などのことを考えてくれる人の方が良いと思います。 ３、国民一人一人が困っていたら、この国や国民のために自分の財産や命をも投げ出しても良いと思っている人になってもらいたいです。 ４、大半の国民が望んでいることを、やり遂げる人に、やってもらいたい。 ５、絶対に悪いことはしない人。（当たり前ですね。） ６、どんなにお金を積まれても、全てはこの国のため、国民のために動く人が良いです。 ７、国民一人一人の面倒を見てやる！と、断言できる人。 私は、このような国民全員から尊敬されるような人に首相になってもらいたいのですが、アベなんかで皆さま、満足しているのでしょうか？ もう一度書きますが、私は、一度は首相の座をすっぽかしたアイツほど嫌いな首相はいません。

あと、何年か以内に世の中が自動運転に変わるって言うけど、おそらく現実はかわらない気がします。 車をコントロールするというだけの技術的には可能になるだろうけど、社会に実用化するにはそれ以外の問題も山ほど抱えてそうで、そんなのが現実になるのは早くても何十年も後な気がします。詳しいあなた教えてください。

　石原元都知事は、次のように、いい加減な説明をしていました。 築地の豊洲移転は、前任の知事の時代に決められていて、進めていく任務を負っただけ。 石原元都知事は、建築、環境、土壌汚染は、自分の専門でないから、解らないのは当たり前だ。 責任は、私だけでなく、前任の知事、これを議決した都議会にも責任がある。 豊洲の土壌汚染が、問題と、私のブレーンの浜渦副知事は、自分に報告しなかった。 私は、浜渦副知事は、豊洲の土壌汚染に、部下を使って、明確に評価していたと思っていた。 今でも、豊洲の土壌汚染は、問題ないと思っている。 組織の長は、行ったことの責任と、行わなかったことの責任を持つ。 私は、小池知事は、豊洲移転をしない責任を負うべきだ。 今の宙ぶらりんの状況で、費用はかさむばかり。 私は、その当時、都の財政立て直しに、優先順位を置いていた。 手が回らなかった。 豊洲の土壌汚染の瑕疵担保責任 (汚染の洗浄費用負担の限度を決めた契約) にハンコを押した記憶が無いと。 ハンコの管理責任がありますね。 結論は、知事としての管理能力がありませんね。 浜渦副知事のような能無しに任せた責任があるように思いました。 質問は、みなさんは、どう思われましたか ?

国民を苦しめるのですか？

森友学園問題、アッキード事件の真相、真実とは？ 森友学園問題、アッキード事件の真相とは？ 安倍首相夫妻は本当に関わってないのだろうか？ 森友学園問題をアッキード事件と 言い変えた山本太郎議員は、 問題があるのか、ないのか？ (マナー、ルール的な問題) (山本太郎議員の利点欠点限界盲点とは？) 巷で、アッキード事件と 本当に言われているのか？ 皆さんにとって、 森友学園問題、アッキード事件とは？ 社会カテゴリー皆さんの ご回答のほど、 お待ちしております。 (山本太郎議員「森友学園問題、巷では『アッキード事件』とも呼ばれている。夫人がその名誉校長まで務めておきながら、総理は『しつこかったから』とまるで押し売りの被害者のような印象操作をしている。船が沈みそうになったから逃げる。お騒がせ、ゆるふわ総理夫人がやらかした行為に謝罪はないのか」) ＜山本太郎 追及！＞「総理夫人として名誉校長を受けたのが１番の問題！」 安倍首相キレる！アッキード事件と言うのは不愉快！ http://www.asyura2.com/17/senkyo221/msg/609.html 投稿者 赤かぶ 日時 2017 年 3 月 02 日 13:45:10: http://www.asyura2.com/17/senkyo221/msg/609.html http://trends.whotwi.com/detail/アッキード事件 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/学校法人森友学園 ^ 学校法人塚本幼稚園幼児教育学園 園の歴史 ^ a b c “学校法人に大阪の国有地売却 価格非公表、近隣の1割か”. 朝日新聞 (2017年2月9日). 2017年2月9日閲覧。 ^ 瑞穂の國記念小學院 開設募金のお願い　御寄付受付口座 ^ 社団法人大阪府私立幼稚園連盟　学校法人森友学園　塚本幼稚園幼児教育学園 ^ a b c d e f g h i 学校法人森友学園の歩み ^ a b 第123回国有財産近畿地方審議会 (PDF) 平成27年2月10日、pp.2-11

３．１１の大震災はあなたにどういう教訓をもたらしましたか？

知り合いが、ある観光地（ポケストップ、ポケソース多い）でポケモンGOを起動した状態で助手席に置いて走行中、パトカーに呼び止められ違反切符を切られたそうです。 運転中に操作していたわけではなく、スマホを助手席に置いて、駐車場に移動中だったそうなのですが、 現在の規則では運転中にゲームを起動したスマホを車内に置いてはいけないのでしょうか。 低速走行時での距離稼ぎ目的でゲームを起動して放置している人は多いと思いますが、これも違反でしょうか。

ネット通販が増えて利益が出ない配達により、ヤマト運輸が経営危機にあるとか。いっそのこと運送会社を買収してすべて自前で配達すべきではないでしょうか。これ以外にもいい方法があれば教えてください。

安倍政権の日米の安保は盤石です でも今後米国も他国を守るような余裕もなくなり、自分の事で精いっぱい 一方日本に脅しをかけている中国は力（暴力）でアジアを拡張している その中国の国防費は１８兆円。日本の３．５倍ほど。 １０年後には日中関係はどんな事になっているのか？ こんなことで日本は守れるのでしょうか。 まさか尖閣はおろか沖縄までとられ、 日本本土はあのヤボなモラル欠如した中国人に施政権も乗っ取られ チベット・ウイグルの二の舞になるのではないか。 長文を避けるために結論を言えば 日本の国際上の発言力と軍事抑止力を上げるために核を持つべきだと思います。 それもイスラエルのように国際上公言せず、「寄らば撃つぞ」と抑止する。

ヤマト運輸が荷受けの抑制を検討実現すれば、宅配、運送、運輸業界はどうなるのだろうか？我々が被る影響とは？ ヤマト運輸が荷受けの抑制(検討)と ヤマト運輸という一企業と 現在の宅配、運送、運輸業界の 利点欠点限界盲点とは？ 宅配、運送、運輸は 底辺労働、肉体労働と蔑みバカにする風潮が 日本にはある様に感じるが、 宅配、運送、運輸がなければ 社会は回らないので、 経済の血液、経済の基盤なのではないのだろうか？ 宅配、運送、運輸、経営カテゴリー皆さんの ご回答のほど、 お待ちしております。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170223-00000513-san-bus_all ヤマト運輸が荷受けの抑制を検討 ネット通販拡大で、労組が春闘で要求産経新聞 宅配便最大手のヤマト運輸が、荷受量を抑制する検討に入ったことが２３日、わかった。労働組合が今年の春闘の労使交渉で会社側に要求した。インターネット通販の拡大などを背景に宅配個数が増える半面、トラックドライバーなどの人手不足で慢性化している長時間労働の軽減を図る。 人手不足は業界共通の課題で、最大手の動きに他社が追随する可能性がある。労組はまた、終業から次の始業まで最低１０時間空ける「勤務間インターバル」の導入も要求。働き方改革を求める一方、賃上げ要求は定期昇給とベースアップの合計で平均１万１千円と前年水準（前年妥結額は５０２４円）に据え置いた。 ヤマト運輸の平成２８年３月期の宅配便取り扱い個数は、過去最多の１７億３千万個。今期はこれを超える見通しで、労組は、次期の宅配個数を今期以下の水準に抑えるよう求めている。 会社側はネット通販などの大口顧客に値上げを求めていく方向。交渉次第で荷受け停止の可能性もある。ドライバーの負担が重い夜間の時間帯指定配達も、見直しの対象となり得る。親会社のヤマトホールディングスは１月、人手不足による人件費高騰などを背景に、今期の連結純利益予想を従来の３９０億円から３４０億円に引き下げた。 過去質問。 引っ越し会社トラック陸運利点欠点限界盲点差別偏見 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12157636737 2016/03/31 02:43 http://qa.itmedia.co.jp/qa9151996.html 質問No: 9151996 投稿日時 2016-04-01 12:43:32 私の日本人の友人は 引っ越し会社なる所で働いていると知ったのだが、 その日本人の友人は、 自分が引っ越し会社で働いていると 知られると、 皆から、 なんてひどい仕事をしているんだと言われ、飽きられ、失望され 可哀想な目で見られ、 やがては馬鹿にされると 言っていたのだが、 引っ越し会社いわゆる トラックで仕事を行うは 会社の何が危険なのか？、 これは差別なのか、偏見なのか？ この考えを支える思想とは？ 引っ越し会社、 トラック会社、陸運会社の 利点、欠点、限界、盲点とは？ 引っ越し会社、 トラック会社、陸運会社は、 世間的には どの様な仕事と見られているのか？ どの様な 偏見、差別が存在するのか？ 職業には貴賎はなく、 職業は自分の役割を社会には果たすことのはずで、 ひどい、良いという評価の 出来る会社は一つもないのでは？ 引っ越し、トラック、陸運会社は 社会経済を縁の下で支える 大黒柱みたいな存在なのでは？ 細切れの仕事が、 社会の物流を支え、 その物流が、 大きな経済という枠組みを 形作っているのではないだろうか？ 引っ越し、トラック、陸運の それぞれの利点欠点限界盲点とは？ 引っ越し、トラック、陸運の仕事は 平成と昭和、大正、明治、江戸時代 江戸以前、近代、中世、古代では どの様な仕事と見做され 差別、偏見、迫害に あったのだろうか？ 引っ越し、トラック、陸運、 哲学カテゴリー皆さんの ご回答のほど、 お待ちしております。 関連 知恵袋 引っ越し、トラック、陸運カテゴリー 引っ越し会社、トラック、陸運 利点欠点限界盲点差別偏見とは？ http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12157636737 社会カテゴリー ホワイトカラー、 ブルーカラーの言葉とは？ ブルーカラー ホワイトカラーは 死語なのか？ http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12157636517

私の実家のある町にはトヨタの冬タイヤのテストコースがあります そこに入るにはトヨタ車に乗ってないとダメらしいです 前に友人がトヨタの工場に行った時　別のメーカーの車である事に入構を断られたと言う話も聞いた事があります。 ちなみにマツダやスズキにも行ったことがありますが他社の車で入れないなんて事はありませんでした 天下のトヨタのくせに何故そんなにケチなのでしょうか？

http://news.livedoor.com/topics/detail/12703883/?_clicked=straight_news 石原氏が来月３日に会見をするらしいですが、明確な返答はするのでしょうか？ 結局「前任者時代のことなので分からない」「覚えていない」「記憶にない」で逃げるようなきがするのですが・・・

人が横断歩道ではないところを渡っていて車で轢きそうになったところをギリギリ急ブレーキで間に合った(ぶつかってはいない)けど人がのけぞって重度障害などを負ってしまった場合って車側に責任はあるんでしょうか？ ※ドライブレコーダーでの証拠映像はありと仮定して

北海道や沖縄が日本から独立する運動が起きたり、実際に独立する可能性はどのくらいありますか？