バイク・原付自転車

原付きのホンダ・トゥデイを添付画像のようにイエローに塗装しようと思います。塗料の量や選ぶべき種類、そして工程と必要な材料を教えて頂けたら助かります。元々はシルバーです。

先日、前々からやりたいと思っていたバイクでの早朝ツーリングに初めて行ってきたのですが・・・何か思っていた感じと違い微妙な感じでした。 湿度が高かったせいでジメジメで気持ち悪いだけであまり楽しくなかったです。 行くタイミングが悪かったのもありますが、例えば真夏(7～8月頃)の時期などは日中は暑すぎてバイクとか乗ってられないと思うので、バイク好きの人達は早朝ぐらいしか乗るタイミングが無いと思います。 真夏の早朝のツーリングならカラッとしてて快適にツーリング出来るものなのでしょうか？

シートの縫合部分から破れ始めてきまして、そこを塞ぎたいと思います。 片面ブチルテープを使用しましたが、この季節で粘着質のままズレる始末で、シートはベタベタです。 乗車時、リュックがシートの補修部分に乗っかるため貼ったテープがズレます。 何か良い補修材料など心当たりがありましたら教えて下さい。

【バイク】ホンダのカブは同心遠心クラッチなのでエンストしないそうですが、６速とかで停止して、６速のままクラッチを離してもエンストしないのですか？どういう仕組みですか？ あとホンダのカブ以外で同心遠心クラッチを採用している250ccバイクを教えてください。

【バイク】ホンダのカブはシーソーペダルでギアのシフトチェンジが踏むだけでシフトアップもシフトダウンも出来るってどういうことですか？ 回転式でシフト１から停止するのに６回踏まないとニュートラルギアに入らないとかそういう意味ですか?

バルブの部分だけタイヤが出っ張っています。 タイヤとホイールの間にチューブは挟まって いないのですが、このままではダメですよね？ どうすれば直りますか？

半年前に譲り受けほったらかしにしていたのでバッテリーを バイク屋さんで交換してもらいました。 スズキLET'S4です。他にもタイヤを新しくしたり最低限は見てもらったのですがエンジンをかける時にＦが点灯したり走ってる時、点滅することがあります。ずっとではなく消えてしまいます。 これは故障なのでしょうか？どこが悪いのでしょうか？ 分かる方教えてください。

左のサイドミラーの根っ子の部分が緩んでクルクルまわります。 ナットが２つ重なっているので締めてみたのですが、そこがポイント ではないようで改善せず。本日、数件のバイク屋にいきましたが水曜日は揃ってお休みでした。次の休み（日曜日）に修理にもっていく予定ですが、だいたいどのくらいのご予算になるのでしょうか？以前、別の個所の修理でかなりぼったくられた経験があり、今回質問させていただきます。だいたいおおよそで良いのでご教授いただければ幸いです。よろしくお願いいたします

フロントフェンダーはどの部分を見ればそのバイクに取り付け可能かそうでないかが分かるのかを教えて下さい、

原付の走行距離についてお尋ね致します。長いこと原付には乗っていないので、中古の原付の価値が分かりません。原付で走行距離が1万kmというのは、どの程度の価値なんでしょうか？

先程、バイクを運転してて前に遅いトラックがいたので追い越す時にギアチェンジしようとしたら、テンパってアクセル開けたままギアチェンジの動作をしてしまい「ガガガガッ！」みたいな凄い音がしました。 これってヤバいですか？？？ その後もしばらく走ってましたが特に問題はありませんでしたが、どこか壊れていないか心配で。。。

昨日１２５CCAT車で第１段階教習で１本橋出来ていたのに第２段階でできなくなっていたという質問をしたのですが 失敗した理由を考えたら、バランスが取れていなかったというのはありますが、真ん中に乗れていなかった（右寄りになっていた）目線が下を向いていたの理由があると思い目線やバランスに関しては、アクセルやハンドルをこまめに揺らすこと、目線を奥（まっすぐ見る）とか対処ができるのですがまっすぐに止まることができなかった時の修正方法や対処法を教えてくれたらうれしいです

バイクの免許をとる予定の女です。 バイク購入を考えているのですが、初めてということもあり、色々調べておりますが、乗り心地やら種類やら値段やら考えることが多く皆さんの意見を聞きたいです。 こういう感じのものに乗りたいという希望を下に書いておりますので、宜しければそれに該当するバイクなどあれば教えてください。 ・通学や出かけるのに使いたいと思っており、往復2時間程を目安に見ています ・アメリカンやクラシックのようなタイプよりフルカウルのような見た目が好みです ・価格は4〜50万くらいかなと思ってます もし該当するものが無ければ妥協案なども教えていただければ幸いです。

大昔近所のお兄さんがオーバーフローしたキャブレターや、ぶつぶつ言ってふけの悪いキャブレターを直していましたがその修理方法がいまだによくわかりません。オーバーフローの時はキャブレター側の穴に何か塗ってニードルバルブ差し込みほっておくと次の日には治ってましたし、ニードルとニードルジェットの時もこれ有害物質なんだぞと言っていたもので直していました。どこで習ったのか聞いてみると キャブレターの部品製造工場に勤めていたと言っていました。昭和５８年ごろです。どちらさまかこの技法がわかるかたいらっしゃいますか？

台湾のPGOのバイク、ティグラ150に乗っています。長いことオイルエレメントを交換していないのですが、オイルエレメントは日本のものは使えるのでしょうか？

冬にスーパーカブ（AA09）のバッテリーカバーのネジを 外した時にどこにやってしまったのか失念したので 先日、代替のネジを購入して付けようとしたのですが、内部に落してしまいました。 しかも、うっかりステンレス製のビスを買ってしまっていて マグネットのピックアップツールで拾えずにいます。 外装全外しするとかしないといけない感じでしょうか？ 走行中に勝手に落ちるという意見も目にしたことがあるのですが それは不味いのではと思い途方に困っています。

画像添付できるのを見つけたので載せます。 何が原因でしょうか？古いバイクなので分からないです。

原付バイクの後輪からポタポタ何か落ちてくるようになりました。オイル漏れでしょうか？どこが悪いのか分かりません。修理でしょうか？エンジンはかかります。

家の１００vコンセントから車やスクーターのバッテリーにつないでセルを回す道具ってありますか？ジャンプてみんなバッテリー式みたいなので質問させていただきました。

キャブレターのミクニ，ケイヒンの正規品の購入方法を教えてください。ｖｍ１６かpc１６のちゃんとしたものが欲しいのですがヤフオクやアマゾンなどのコピー品は避けたいです。やはりバイクメーカーの純正部品として注文するか、キタコや武川のようなアフターパーツメーカーから入手するのでしょうか？