機械設計

油圧システムの同一回路内で油圧モーターとシリンダを作動させています。シリンダには電磁弁とリリーフバルブが設置してあります。モーターを回転させないと、元圧１００kgfでシリンダのリリーフバルブは６０kgfで正常に作動します。モーター回転時モーターの背圧が２０kgf発生し、シリンダのＴポート側よりモーター背圧が侵入して来る為、シリンダの作動トルクが低下してしまいます。モーターの背圧を極力降下させる為の良い方法を教えて下さい。作動油は＃３２を使用しています。

定常状態で流れている配管において、配管が停止している場合と、上下左右などに動いている場合では、内部の圧力や流速の分布に、変化が出るものでしょうか？ 瞬時流量を測定できてませんが、圧力を時系で見てますと、特に小流量の場合、配管が停止しているときに比べて、配管が運動すると、脈動が大きくなっているような傾向があります。 配管の運動速度または加速度が流れにどのような影響を及ぼすか、ご教示いただけたら幸いです。 追伸：　樹脂系ホースのため、曲がりなどによる断面積の変化の可能性も否めませんが、見た目で極端に折れ曲がっている感じではありません。

教えてください。 今、１ｍ先に１．５Ｋｇの重さが掛かるアームを設計しております。 根本に、ヒンジ機構を設けたいのですが、自在に止まることが必要です。 トルクヒンジの使用も検討しましたが、ここまでの荷重に耐えうる物が見つかりません。 どなたか、既製品、若しくは、特注してくれるメーカー、または、他の機構の案など、教えて頂けないでしょうか？ 宜しくお願い致します 基本的に、１ｍのアームの先に、１．５Kgの錘が付いています。 アーム根本は、垂直状態から、水平まで、９０度の範囲で稼動し、尚且つ、任意の位置で、止まらなくてはなりません。 操作に関しては、人間の手で行います。 アームの材質は、軽量化の為、アルミのＣチャンネルを用いることを考えています。 宜しくお願い致します。 有難うございます。 Ｃチャンネルの理由は、アーム内部に配線スペースが必要なのです。 閉断面の方が、有利なのは、判っているのですが、どうしても、配線を外に出すわけには、いかないのです。 軽量化は、装置全体もあるますし、根元に掛かる自重による荷重を少しでも軽減したいからです。 素人なので、申し訳ないのですが、スタティック、ダイナミックでのバランサとは、どういったものなのでしょうか？ 出来るだけ、具体的に、お願い致します。

CDのピックアップを移動させる構造の様に、 シャフトにスプラインの溝を切り、その溝に沿って 左右に物体が移動する機構の検討をしています。 仮に物体の必要推力が決められており、 その時のシャフトの必要トルクを求めたいのですが どう計算して良い物か非常に困っております。 皆様宜しくお願い致します。

ある寸法値が 5+0.2,-0 であったりした場合、たまに寸法設定を 5.1±0.1 の指示に変えて欲しいと依頼されたりします。 結局のところ出来上がってくる物は同じ公差幅なので基本的に同じ物に なるはずですが、両者の指示方法に違いってあるのでしょうか？？ 今まではなんとなくニュアンスとして、5+0.2,-0 と指示された場合、 「下限はキープしたいんだな」だとか、穴径だったりすると「軸物に対してスキマ嵌めなんだな」 程度に考えていましたが、よくよく考えてみると両者の違いについて 納得のいく答えが出ません。 結局のところ、相手部品に対して設計上設定した数値が 5 で（CADモデルも）、 実際に物を作るときの寸法が公差の中央値狙いという意味合いでいいんでしょうか？ けど、結局は寸法値を中央値に持ってきても特に問題無さそうな気も してしまうのですが、何か明確な違い・問題点というのは存在するのでしょうか？ 基本中の基本のような内容ですので，心苦しいのですが是非学んでおきたい内容ですので，ご存知の方がおられましたらご教授よろしくお願い致します．

資格についてです。 情報処理分野では、数多くの資格があります。 シスアドなど。 でも、機械設計の分野では資格について、どんな資格があるか聞いたことがありません。 資格が欲しいわけではありません。 機械設計について勉強する一環として、資格があればそれを目標に勉強しようかと思っただけです。 機械設計には、資格は無いのでしょうか？ 宜しくお願いします。

お世話になります。 早速ですが、位置度記号の公差指定の枠内にＰ（最大実態公差のＭと同じく〇内に記載）が指定してありますが、この意味は何でしょうか？ 対象製品は、フランジで、軸部外径をデータム(A)としてフランジのタップ穴に位置度指定してあります。 　　位置度記号 ｜　φ0.2　Ｍ　Ｐ　｜A Ｍ よろしくお願いいたします。

ロッドエンドのグリグリ回る部分(球体の部分)はどうやってはめ込んでいるんですか？ 圧入のように無理やり入れるには、寸法が違いすぎるので違うと思います。 削りだしも不可能と思います。 ではあの球体部分はどうやって、中に入れているのでしょうか？ 宜しくお願いします。

内径Φ8mm、外径Φ12mm（肉厚2mm）、長さ100mm、ヤング率50MPaのチューブがあります。 片側のチューブ口を栓で密閉し、反対側からチューブ内に送気します。 送気に伴い内圧が上昇するためチューブの内径は拡大しますが、その際の 内圧Ｘ[Pa]と内径Ｙ[mm]の関係式が分からず困っています。 分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい、宜しくお願いします。

今、会社でｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを導入するキャップを作っているのですが、 クリアランスの求め方が分かりません。これは規格などであるのでしょうか？ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ外径がφ4.40です。 計算方法などがあれば、先輩方のお力を是非お借りしたい次第であります。 初歩の質問で申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

今、機材作成の為高ﾄﾙｸのサーボモータかＤＤモータ、できればＤＤモータが必要なのですが、どこのメーカも納期が二ヶ月から三ヶ月かかるとの事です。 モータってそんなに手に入り難いモノなのでしょうか？ モータメーカや商社はサーボモータ＆ＤＤモータの在庫は持たないものなのでしょうか？ トルクの弱いモータならスグにでも入手できそうなんですが、 なにせ今回必要なのは、最高トルク250Ｎｍですので、なかなか手に入りませんね。 今日は朝から晩までネットを使い目に付いたメーカや商社に手当たり次第連絡しているのですが、いい返答はありませんね。 どこのメーカのモノでも大きいトルクのモータになると平均的に納期が最低でも1.5ヶ月～になります。 そんなにモノがないの？って本当に考え込んで頭が痛いです。

社内業務用に歯車設計のアプリケーションを 作成することになり、歯車設計用ソフトについて勉強していたところ、 歯車を作成する際に、モジュールと歯数の入力からピッチ円を求め、 その後続けていく形が多くとられていました。 しかしながら、部品構成を考えたときなどに、 ピッチ円と歯数の入力から考えていくことなども ないだろうかと思いました。 歯車設計の教科書等を見ても、 モジュールと歯数から考えていくものが多くありましたが、 皆さんは実務上、歯車設計の入り口のパラメータは 何を利用しているでしょうか？ ご教授お願いします。

はじめまして。 当方某大学の卒業制作で歯車の描画プログラムをVBで作っているのですが、標準歯車にて歯底円＞基礎円となったときの歯形の描画の仕方が解らず困っています。 知り合いに聞いたところ、とりあえずそれらしく見せるだけならインボリュート曲線と歯底円の交点座標を算出して、そこからインボリュート曲線を描けばいいのでは？とのアドバイスをもらいました。 しかし、こちらのサイトを色々調べたところ、歯数42以上よりこの現象が起こることを知り、「この場合は無理に描画をしないほうがいいのでは？」などと考えるようになりました。 このような場合はどうしたらいいのでしょうか？ 稚拙な文章で申し訳ありませんが、どうかご教授おねがいします。 新しく解らない点が出たので追加で質問します。 歯数42以上で歯底円＞基礎円となるのは解りましたが、作成したプログラムに歯数41、モジュール5と入力すると歯形の描画がうまくいきませんでした。 具体的に説明すると、最初に描かれる歯と最後に描かれる歯がくっついてしまうのです。いくつか歯数を変えて試したのですが、今現在でその状況になると解っているのは歯数41の時だけです。これはどうしてこのようになってしまうのでしょうか？ プログラム中の計算方法としては、 一対のインボリュート曲線を円の中心より（360/歯数）度回転させて描画しています。 つまらない質問とは思いますがよろしくお願いします。

はじめまして。 単位の感覚がわからなくて質問させていただきます。 １N･mというと、 「1 m隔たった点にその定点に向かって直角方向に1 Nの力を加えたときのその定点のまわりの力のモーメント」 だと言われます。 しかし、コレは感覚的にどの程度の荷重なんでしょうか？ 表現が難しいと思いますが、表現して教えていただけないでしょうか。 例えば、”鉄φ６　長さ１ｍのものを水平にし、先端に○kgを置くとが曲がる”など。 宜しくお願いいたします。

　物性などが掲載された携帯用の機械ハンドブック を探しています。 　メーカなどで独自で作成されているのが多いと 思いますが、自分の会社ではありません。 　したがって、一般人が手に入るハンドブック で良いものがあれば、回答お願いします。

今回２回目の投稿です。 早速ですが、 材質ＳＰＣＣ板厚ｔ３．２で 高さ１５０ｍｍ、巾１２０ｍｍ、歯の曲げ部３０ｍｍの 軽量形鋼のような品物を作り客先に納品したところ 「耐荷重は」と聞かれ 困っています。 使用用途 ある架台の脚として使用する。 架台の重量約１３５ｋｇ 架台上に載せるワーク重量約２８０ｋｇ 歯が上下になるように架台にＭ６のボルトで 締結いたします。 何方か良きアドバイスをお願いいたします。

ファナックのサーボモーターα40/4000iSに使用するカップリング（軸継手）を検討しています。 カタログにはストールトルクが40Nmという情報のみ載っていますがこの値をカップリングにかかる最大トルクと考えていいのでしょうか？（カップリングが過負荷で壊れないでしょうか？） サーボモータのストールトルクについてご説明頂けないでしょうか。 また他のサーボモーターのカタログを調べていましたら連続ストールトルク、瞬間最大ストールトルクと記載されているものもありましたが合わせてご教示頂ければと思います。 当方初心者ですがなんとか理解したいと思っておりますのでよろしくお願い致します。

初めてですがよろしくお願いいたします。 粉体を入れる角型容器の強度計算をしたいのですが、容器の底面や側面にかかる荷重がよく分かりません。内容物は1.5ton程度で安息角は30度ぐらいです。底面は1200*1800mmで高さは1750mmぐらいになります。よろしくお願いいたします。

Ｍ１４ピッチ１．５のネジを使おうとしているのですが、ネジの必要なはめ合い長さはいくつなのでしょうか？ 軸力から計算する計算式などないのでしょうか？ それとも計算式はなく、各社それぞれ経験値があって決まっているのでしょうか？何ピッチ分とか？ 単純な質問ですが、どなたか教えていただけないでしょうか？

ネジの使い方？について質問です。 例えばブロックが2つあり、1つにはメネジがあり、もう1つにはバカ穴の場合、この2つのブロックを合わせて、バカ穴側からネジを入れて締結しますよね。これはネジを締めて使うことでは正しい使い方ですよね。 これが例えば、2つのブロックまたは３つのブロック共にメネジが有る場合、 この２つまたは３つのブロックを重ね合わせてネジで止めるやり方は正しいのでしょうか？ 3つのブロックまたは2つのブロックにメネジがあるのには理由があり、その辺は今は無視してください。 ネジの使い方(締結)として、意味があるのか？使い方として正しいのか？ 締結できているのか？その他について、ご意見頂きたいです。 宜しくお願いします。