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質問というより相談になります。 原付から始まりマグナ250、XJR400、ZRX1200DAEGと乗り継いできました。 ですが今般家庭の事情で100万円ほど捻出せねばならず、バイクの整理を考えてます。 事情というのは親の介護施設の利用料です。 当然車も所有してますが、来年2月で車検、現走行距離11万キロで 車も出来れば買いたいです。そのくらいの貯えはモゴモゴ・・・ 一番簡単なのはDAEGを処分して、キレイサッパリバイクを忘れる事ですね。 でも忘れるのは忍びないのです。 バイクライフから説明します。 乗る頻度としては低いほうです。通勤にもほぼ使わないし、 ツーリングも仲間が転勤してしまい、ココ最近めっきり無しです。ソロってのもなんとなく・・・ ぶっちゃけガレージの肥やしであり、久々にエンジンをかけようとするとバッテリーが上がっていた事も何回も・・・ 今後ダウンサイジングでSR400も購入視野に入れております。 あまり乗らない事から、バッテリー上がりも無く、キック始動オンリーなのも魅力です。 （プラグ用バッテリーがあるのは知ってます） 質問（まわりくどくてすいません） 今後自分はどうしたらいいでしょうか？ 1・DAEG売ってキレイサッパリ忘れる。（キャッシュバック大） 2・DAEGそのまま。血の小便出るほど節約し、頑張る。 3・DAEG売り、SR400購入。(キャッシュバック小） 自分で決められなく、皆さんの意見を指針にしたいと思います。 質問その2 3の場合、リッターを経験した自分にとって物足りなく感じますでしょうか？ 多少は割り切ってますが、400ｃｃならXJRも経験してますので。 皆さんの寛容な意見をお待ちしてます！

果物は桃なら桃の木から実ができて、実は桃と呼ばれる それはみかんだろうがりんごだろうがみかんの木、りんごの木から実ができてそれぞれみかん、りんごになります。 つまり果物は木から実になります。 では野菜の場合は何から成ってきゅうりだとかトマトだとかの実ができるのでしょうか？

シーチキン ツナ 違いは何ですか? 作ってる会社が違うだけ？

どなたか教えていただけないでしょうか。 プレスカブの中古58000ｋｍ走行のもを購入しましたが、整備は結構行き届いているようですが ニュートラルからファーストギアに入れるときのショックが大きく車体が揺れるほどです。 どうすれば改善できるでしょうか？ クラッチのすべりはないように思われます。 エンジンオイルはホンダウルトラＧ２ 10Ｗ-40を使用しています ギアの入りはあまり滑らかとはいえません。 もともとホンダのこのタイプはファーストギアに入れるときのショックが大きいと書かれていらっしゃる方もおるようですがそうなのでしょうか？ 以上よろしくお願いいたします。

やくざが日本にいることによって経済効果はあるのでしょうか？

軽自動車で制限速度で走っていると後ろから車間をギリギリ詰めたり煽ったりしてくる横暴なクルマに出くわすことが有る。 と、主張する人がいますが、軽自動車だと この様な場面に遭遇するのでしょうか？ 普通車で制限速度で走っていても後ろから車間をギリギリ詰めたり煽ったりしてくる横暴な車には出会ったことがありません 軽自動車で走れば、そのような車に出会えますか？

先ほどの質問を閉じて改めて質問させていただきます。 私が調べてみた所ラウンドアップに関して危険性は何も問われていなくてラウンドアップに耐性を持った植物に対して２４Ｄを使用する事を危険だと述べてあります。 しかしながらラウンドアップが２４Ｄにすり替えられて肝毒性・生殖毒性があり危険だと受け止められているようです。 先ほどの質問でカナダスウェーデンと言ってましたがカナダデンマークの間違いでした。失礼しました 地下水からラウンドアップの成分が検出された事は書かれていたのですがその成分が危険だとは一言も書かれておらず、検出された濃度と言うのも0.54ppb（パートパービリオン）つまり10億分の０．５４です。　ＰＰＭに直すと0.00054ppmです。 日本では普通物として扱われて居る農薬を猛毒などと言い、飲んだら死んでしまうとか癌になるとかデマのオンパレードに皆さんが騙されているように思っているのですが・・・。 私は安全だと信じているのですがなぜ危険なのでしょうか？

大型バイクと原付二種スクーターに乗っています。 大型バイクのほうにバッテリー直でシガーソケットをつけていました。 今度は原２スクーターにもつけたいと思っていますがバッテリー直は やはり危ないと思うのでキー連動にしたいと思って同じ車種の方のブログで整備の 日記を見ていますが皆さん知識があって出来て当たり前なのか写真なども詳しいところは 省略されていて知識の無い自分にはよくわかりません。 できればシガソケを取り外したときのためにバイク側の配線をきったりするのはしたくないのですが 線を切らずに電源を取り出すことは可能なのでしょうか? よく見かけるのがフロントパネルをあけてホーンから分岐させて・・・みたいなのが多いのですが 分岐とは具体的にどうすることなのでしょうか？ 分岐、ヒューズから電源の取り出し、アースなどこの辺の基礎的なことがよくわかりません。 キー連動で電源を取り出すときに必要な基礎的な知識を教えていただけないでしょうか? 詳しく乗っているサイトの紹介とかでもかまいませんのでアドバイスよろしくお願いします。

あなたが旅行に行く時の優先順位を教えて下さい （^人^） ちなみに私は 1，景色 2，一緒に行く仲間 3，温泉 4，その土地ならではの施設（テーマパーク・水族館・神社仏閣など） 5，食事 6，その他 です。 旅行にまつわるエピソードも頂けると嬉しいです (*^^*)

今般、フィット３ハイブリッドの３回目のリコールが発表されました。 発進不良、坂道でのずり下がり、加速不良によるものとのことです。 実際に踏切で止まってしまったり、交差点できちんと発進しなかったりと いった実例も聞きました。 １２月１日に、４月納車予定（３月中の納車の可能性もあり）注文しました。 手付として２０万円払ってます。 今回、安全性に非常に疑問をもったこと、明らかに４月以降の納車になるであろうこと から注文を解除したいと思っておりますが、ディーラーとの交渉について アドバイスいただければ幸いです。 注文書の裏面記載の第４条注文時期に記載事項には該当してないと思っておりますが 手付の領収証いは車両代と記載されております。 過去の質問をみても、おそらくはキャンセルは可能と思っておりますが、 何分にも初めてのこと、３回目のリコールに伴うものであることから、 お伺いいたします。 どなたか、ご教示いただければと存じます。よろしくお願いいたします。

今月に入り、2回ほど大雪となりましたが、雪かきにまつわるトラブルにあいました。 まず生活環境から書きますと、23区が10分圏内の埼玉県に住んでます。家は幹線道路から離れているのですが、家の前には公道（車２台分の幅の生活道路であり、南北方向の道路です。）があります。また、少し離れたところに生活道路だけれども自動車の往来が激しい道路があり、それにより家の前の公道は抜け道になっており、それなりに自動車が通ります。 本題に入ります。下記の文章を読んで、皆さんの意見をお願いしたいと考えています。 14日に大雪となり、15日には雨になり、午後に雨がやみました。雪が約15ｃｍほど道路に積もっていたので、周りの家の方と一緒に雪かきを始めたのです。 まぁ、人それぞれの考え方があり、道路の中央に雪を優先的に積む（もちろん車の走行に支障がない範囲）方もいれば、道路の端に山積みにする方もいます。これはいいと思うので、その方の考えにお任せしていたのですが、問題は今日の出来事です。 道路の中央に置いた雪の半分が順調にとけたので、所有地の前の公道の部分だけに、道路の端にある雪の一部を移動させようとしていたのですが、お隣が文句を言い始めたのです。 お隣の言い分は次のとおり。 (1)道路の中央にやると歩く人や自転車に危ない。 (2)周囲の人はやっていないのにどうしてやっているのか。 (3)新潟出身だけれども、新潟ではそういうことをやらない。 しかしながら、(1)に関して、公道が車2台分の幅であり、かつ雪をより山積みにすることによって道幅がより狭くなり、車の擦れ違いや歩行者の歩行にも影響すると考えます。（実際に、軽自動車が通り抜けしようとしてきたのですが、道路の端の雪の山を見て無理と判断し、バックで戻っていったぐらいです。） また、(2)に関して、”周囲の人”という点です。周囲の家の大半が道の中央に雪を置いていませんでしたが、実は前日にやった雪かきの時にその苦情のいうお隣の家族がどかした結果であり、周囲の家の方がどかしたものではないのです。また、その方のいう”周囲の人”も道路の中央に置き始めており（安全を確認しているとは思いますが、人によっては２階のベランダから道路の中央に向けて雪を投げおろしている方もいます。）、その地点で矛盾していると思います。 さらに(3)に関しては言うまでもなく、新潟でのやり方と首都圏でのやり方には違いがあります。雪の積もり方が異なるのですから、当たり前です。もし、1ｍや2ｍ以上の雪が積もった場合は、さすがに大変ですので、道路の中央に置くことは控えます。しかし、15ｃｍの雪であり、それなりに車の往来があるのですから、道路に雪があるうちに少しずつ道路の端の雪を中央に移動させて、車の余熱と重さでとかしたほうがいいと考えるのです。 ちなみに、その苦情を言っている方は、敷地内の雪を公道に出して（少なくとも門から玄関にかけての約10ｍ）いますし、出したその雪を両隣の敷地の前の公道部分に山積みしているのです。（つまり当方の敷地の前の公道部分にも山積みになっています。） 私の考えは間違っていますでしょうか。

生卵とご飯、しょう油さえあれば簡単に出来てしまう卵かけご飯ですが、さてこれを、“大人の味にしなさい”と言われたら、どうしますか？ 何かを足しますか？ 材料を高級にしますか？ どんな、卵かけご飯にしますか？

小学校低学年の息子がボーイスカウトに興味を持ちました。 親としてはサッカーとか野球をやってほしいと思い、何度か地域のクラブに見学に連れて行ったのですが、あまり興味を持ってくれませんでした。 まぁ無理強いするのもよくないので、放っておいたところ、ひょんなことからボーイスカウトの事を知り、やってみようかということになりました。 そこで２点質問です。 １．通える範囲で複数の団があり、いくつかを子供と一緒に見学に行こうかと思っていますが、団を最終的に決めるポイントって何でしょう？ ２．そもそもスカウト活動は何が楽しいんでしょうか？自分はまったく経験がなく、ホームページを見たぐらいの知識しかありません。ボーイスカウトの魅力を大人（保護者）の視点と子供の視点とで教えて頂けたらと思います。 よろしくお願いします。

近いうちに50ccのバイクを買おうと思っています。けど、全然50ccのバイクについて詳しくありません。調べてもよくわからないです。中古を買うつもりです。 今、いいなーと思っているのは Dio、zr、zz、zxです。この呼び方があってるのかもわかりませんw それぞれ何が違うのですか？ この中だったら何がオススメですか？ オススメに選んだメリットデメリットも教えて下さい。 回答お願いします。

結論から言いますと、修行のためにやるものだと思います。 金のためにやるなる話だと、 雇ってくれた人たちに悪い。悪すぎる。 だって、熟練していない人間をまじで雇っているとしたら、はっきり言って出て行ってもらいたい。 私ならば、店を構えて従業員を雇う場合、そう思います。 アルバイトをすると、特に接客業をすると、私は人生修行になると思います。 コミュニケーション能力も強くなってゆくと思います。 アルバイトに雇ってくれた人に感謝をささげて、 そして、いろいろと教わって、 お金をもらったら、この教育指導してくれた人たちに対して、 あげるべきものとは、感謝の心だと思います。 だって、礼儀作法なんて、小笠原流だとか、そんな礼儀作法を習うのに皆、お金を使います。 では、その商店の販売員がアルバイト料をいただいて、そのお店の礼儀作法を習うのですから、 この人達から、いかに我々は愛されているか、その恩恵は計り知れません。 ですから、労働に不平不満を述べる事以上に大切な事とは、 雇ってくれた人たちに対しての感謝と尊敬の念が必要だと思うのです。 でも、仕事を丸投げしているような上司や経営者がいる会社って、こちらから願い下げですね。 権利と義務。 アルバイトに雇われたら、お金と躾をもらいます。それが権利というものです。 義務。それは、主人から、いろいろと仕事に関して教わりそしてお金を与えてもらいます。 しかし、これは、義務なのでしょうか。私は愛だと思うのです。 ですから、それは、権利と愛なのです。 ですから、我々は、成長したら、その愛に報いるために愛を返さなければなりません。 ですから、我々の権利を愛に変えてゆく事こそその恩に報いる事なのです。 ですから、権利と義務とは、その成れの果てとは、愛と愛なのです。 あなたは、何のためにアルバイトをしていますか？ 仕事をしておりますか？ これが、私の質問であります。

自分はスーパーカブ50にのっているんですが、先日から純正のフォークからcd50のフォークに変えたのですが、ブレーキが左右逆になってしまいます。何も買わずに対処できるんでしょうか？回答お願いします

さきほど、「ミニスイカの葉に黒い斑点が・・・」という 質問を寄せたのですが http://okwave.jp/qa/q8645763.html 画像が縮小されてしまい わかりにくいので、新しくアップの写真を投稿します。 この葉っぱの黒い斑点は病気でしょうか？ 薬を使わずに対処したいのですが どうすればよいでしょうか よろしくお願いいたします。

こんにちは、 最近あった出来事なのですが みなさんのご意見を参考にしたいと思い投稿させていただきました。 ご回答よろしくお願いします。 私が車で片側2車線道路の右側の車線を走っていた時のことなのですが、 私の目の前をバイクが走っていて 私もバイクも右折しようとしていました。 なのでバイクが右側の真ん中を走っていても仕方ないとは思うのですが、 右折を終わっても右の車線の真ん中にいて 再度右折する様子もないし、速度もすごく遅く、正直とっても邪魔でした。 なのでウィンカーを出し、 左の車線に入ってまたウィンカーを出して右車線に戻りました。 (その先のほうの道でまた右折するつもりでした) その後信号が赤で、先頭で停車したのですが そのバイクに乗っていた人が 私の車の運転席側にバイクをぐっと寄せて ガラスを何度も強く叩き、 サイドミラーも壊そうとしながら 「にやがったことしてんじゃねえぞ!!! おい!!!窓を開けんか!!!」と怒鳴ってきました。 道幅も広く、すれすれで追い抜いたわけではないし、 道路の真ん中をあんなにのろのろと走っていれば 誰でも追い抜くのでは？と不思議で どうしてにががるなと言われるのかわかりませんでした。 普通の人は運転は前を向いてすると思うのですが、 その人は最初の右折の前から 定期的に後ろを見ていて、信号待ちや右折時などは ずーっと後ろを見ていました。 クラクションを鳴らしたわけでもないのに ずっとこっちを見ているので 「このおじさんなんなんだろう、気持ち悪いな」って思っていたので ちゃんとある程度の距離もとっていました。 なので煽ったり近づいたり、すれすれで追い越したりしてないし、 距離を保ってゆっくり抜いたのに、どうしてなのでしょうか。 私がとった行動が何か常識から外れていたのでしょうか。 もうしそうなら私は非常識だという事を認識していないので、 きっとまたしてしまうと思います。 ですのでご指摘をよろしくお願いします。 また、こういうときの正しい対処法なども 教えて頂けたらとても嬉しいです。 よろしくお願いします。

原付50ccのスズキアドレスと、ホンダディオですが、どちらが丈夫にできてますか。 故障の少ないのはどちらでしょうか。

去年の夏、外でクワガタ（オスとメス1匹づつ別々に）を見つけ、1つのプラケースで飼っていました。 冬眠から出てきたのですが、2頭増えていました。 オスとメスが同じ種類かどうかもわかりません。 交尾したかどうかもわかりませんが、去年の夏からで、孵化して、成虫になるのでしょうか？？ どなたか、教えていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。