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マシンバイスの段差を解消する方法
- 現在マシニングセンターに設置している油圧バイスの口金の高さに問題があり、バイスにつかむワークの厚みによって工具が当たることがある。
- 現在は厚いワークで一度加工し、マシニングから外して汎用フライスで裏を落とす方法で問題を回避しているが、バイスの口金の段差を解消することでマシニングでの加工が容易になる。
- そこで、クランプジグバイスを使用してマシンバイスの口金の段差の問題を解決する方法を探している。
- 工具・ツーリング
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（「 ）のような形の物を作ります。長さはバイス幅。バイスの固定側のブロックの奥行きが１００ｍｍだとすると、「 の上辺の長さもも１００ｍｍ、側面の高さは固定側ブロックの高さより若干マイナス気味。上辺の厚みは8.1ｍｍ。これを固定側のブロックにかぶせるだけ。Ｙ軸原点が側面の厚み分だけマイナス側へずれるので、ファナックならＧ52、オークマならＧ11でＹ軸原点をずらせばいいと思います。 お役に立てれば幸甚です。 固定せずにかぶせて使います。若干ワークが浮くと思われるので、樹脂ハンマーでワークを殴りつけて正直台に密着させて出来上がり。 このあたりの手順は普通のバイスと変わらないですね。 長く使うものでありますので、ＳＳ材などではなく、非調質鋼なんかが良いかも。（ 「 ）の縦部分を長く（固定側ブロックより若干マイナス）取ったのは、正直台の倒れを危惧しての事ですが、上下分割タイプにして、下側はＪＩＳのキーを入れて、同じ厚みで（「 ）の縦部分の厚みを仕上げるのが楽かと思われます。自分が作るのであれば、縦部分の内外寸法は１０ｍｍ程度にするかな・・・。それであれば、エンドミルでコツコツ削らずとも、隅削りフライスで一発仕上げも可能かも。チップのＲ部分には「ぬすみ」を入れないとバイスのブロックのピン角と干渉しますので注意が必要です。 変な表記ですが、 100 10「 こんな感じ。
メーカー、型式が分かってるなら口金を購入してしまえば良いんですよ。 ボルト４本で止まっているだけですから交換は簡単に出来ると思いますが・・・。 http://www.kiw.co.jp/wpage/mtools/faq/catalog/date/vise/VIpage13-14.pdf ブロックの部分全部で口金と思いますが。
口金を作り直さない、直せない理由は何かありますか？ 口金は平板が太いねじ２本で本体に止まってるだけ。 材質は SKS3 など。焼入焼戻し研削が社内で出来なければ、当座は生のままで使い、空きを見計らって外して外注依頼する。 一体ではないでしょ。キーは口金に一体。本体には4本ボルトで固定の頭埋め込みに見えます(研削仕上げの際、本体上面の通し加工をする都合もあって)。 外しての交換はできるが、キーのはめあい精度がしまり嵌めなため加工精度が厳しい。 金型の研削をやる所では難しくもないが、でなければメーカーに修理依頼されては。 口金の上面にタップ5本、側面に2本(×2面)あるので簡単なストッパは付くけど、基準面とするには不足でしょ。 キーのはめあいに、はめあい公差を適用してると(2)のとおり買えばよいが、現物合わせなら要調整。
補足
ありがとうございます。 それが口金といっても 本体ごと焼き入れされた タイプで ボルトで薄い口金が止まっているタイプではないのです。 キタガワ MCパワーバイス 200 です。
補足
ありがとうございます。 ＞これを固定側のブロックにかぶせるだけ 作った「 のものを 固定側へ固定するにはどのようにするのでしょうか？ それとも固定しないで 使う時にかぶせて使うだけでしょうか？