最大実体公差方式

質問

顧客の図面に同軸度の最大実体公差のマルＭの横にマルＲの
記載がある図面を入手しました。
何方かマルＲの意味をご存知の方はご教示願います。

回答No.2

noname#230359

マルRはreciprocity requirement（RPR）と言い，「ISO 2692-2006」に記載されています。
対応するJISは「JIS B 0023」になりますが，まだ改正されていないため詳細を知るにはISOを買って読むしかありません。

絵を使わないで説明するのは難しいのですが，以下に少し書いてみます。

簡単に言うと，マルMは幾何公差を緩めることを意味しますが，マルRは許容限界寸法を緩めることを意味します。

同軸度ということなので，穴の場合と軸の場合の２パターンで説明します。

＜軸の場合＞
仮に，軸の直径：φ10±0.1，同軸度：φ0.1　とします。

マルMの意味は，軸の直径がMMC（φ10.1）であれば同軸度はφ0.1で管理しなければなりませんが，軸の直径がLMC（φ9.9）であれば同軸度φ0.3で管理することが許されます。

マルRの意味は，例えば実際の部品の同軸度がφ0.04だった場合，基となる同軸度φ0.1との差0.06を許容限界寸法に加える（軸を大きくする）ことが許されます。つまり，軸の直径は9.9～10.1とされていたものが，9.9～10.16までOKとなります。完全に同軸に出来ていたら，軸の直径は9.9～10.2までOKとなります。

＜穴の場合＞
仮に，　穴の直径：φ10.4±0.1，同軸度：φ0.1　とします。

マルMの意味は，穴の直径がMMC（φ10.3）であれば同軸度はφ0.1で管理しなければなりませんが，穴の直径がLMC（φ10.5）であれば同軸度φ0.3で管理することが許されます。

マルRの意味は，例えば実際の部品の同軸度がφ0.03だった場合，基となる同軸度φ0.1との差0.07を許容限界寸法に加える（穴を小さくする）ことが許されます。つまり，穴の直径は10.3～10.5とされていたものが，10.23～10.5までOKとなります。完全に同軸に出来ていたら，穴の直径は10.2～10.5までOKとなります。

お礼

がるで様
ＩＳＯ規格であることまた内容についても具体的に説明して頂き
大変参考になりました。
ありがとうございました。

回答No.1

noname#230359

JIS B0021 製品の幾何特性仕様（ＧＰＳ）
－幾何公差表示方式－形状，姿勢，位置及び振れの公差表示方式
を参照下さい。マルP：突出公差域、マルM：最大実体公差方式、マルL：最小
実体公差方式、マルF：自由状態、マルE：包絡の条件　などが紹介されてい
ます。マルRは一般的ではないようですが、マルMの補足で実測外形(実体)を
意味するように思います。

参考URL：

http://www.jisc.go.jp/app/JPS/JPSO0020.html

お礼

要素奇知様
連絡が遅れて大変申し訳ありませんでした。
ＩＳＯの規格であることが分かりました。
ありがとうございました。