- ベストアンサー
車の暖房の調子が悪いです
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
単純に、サーモスタットの不具合でしょう。 なので、サーモスタットの交換をすることになるでしょうね。
関連するQ&A
- 車の暖房が効かない・・アクセル踏んだ時のみ暖かい風
現在BMWに乗っています。 車の暖房が効かない・・というか、アクセル踏んだ時のみ暖かい風が出てきます。 信号待ちや駐車中などアクセル踏んでいないときは冷たい風が出てきます。 ちなみに水温計はしっかり真ん中を指しています。 何が原因でしょうか？またどこを修理しなければならないでしょうか？ 「心配なので全部交換しましょう」といわれる前に知識をください。 よろしくお願いします
- ベストアンサー
- 輸入車
- カーエアコンの調子が悪いです。
お世話になります。 ダイハツのミラです。カーエアコンの調子が悪いのです。信号待ち等で止まると冷たい風が止まります。 調子が良い時は、止まると少しアクセルが踏み込まれていたのですが、調子がおかしくなってからそれが ありません。少しアクセルを踏むと冷たい風がでます。どこが悪いのでしょうか。教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- Nレンジの使い方
ある日、下り坂で信号待ちをしてると助手席に座ってる父が[下り坂の時はNに入れておくといい、Dだとうっかりブレーキから足を離してしまって下り坂だから車が進んで前の車にぶつかりかねないから…]とDからNにシフトチェンジして[下り坂で信号待ちの時はこうするといい]と言ってたんですが使い方としてはどうなんでしょう？ いつもは一人で乗ってるので下り坂の信号待ちでもDのままブレーキをしっかり踏んで変わるのを待ってるんですが、言われてからそれを実行してたら発進の時Dに戻すの忘れてアクセル踏んでしまいエンジン空ぶかししたことが1回あって戻し忘れがあるからやんない方がいいのかも？って… 下り坂での信号待ちとかでNに入れたりはしないですよね？Nの使い方としてはどうなんでしょう？ネットで調べると緊急時にしか使わないとか書いてあったりするし… 車は26年製のATです。
- 締切済み
- 中古車
- 車の加速の調子知人の車なのですが、少し調子が悪いと
知人の車なのですが、少し調子が悪いという話をされました。 信号や一旦停止の後の再加速の時に エンジンがふかす音はするのですが、加速が悪く アクセルを踏み込んだだけ進まないような感じがするということです。 やや急なブレーキの時などになりやすい気もするようなことも言っていました。 車種はATのMRワゴン、新車で買ってから8年、10万キロくらいです。 このような症状だとどのような原因が考えられるでしょうか？ またこれを修理するとなると、やはり相当な金額になってくる感じでしょうか。 たとえばディーラーに出しても、2,3万で直るようなことなのかどうなのか・・・ 本人はあまりかかるようであれば、今後の老朽かも考えて乗り換えも考えているということなのですが。 よろしくお願いいたします
- 締切済み
- 国産車
- 車の調子が悪いです・・・
2週間前に修理に出して直ったばっかりなのに、また調子が悪いです。普通に走っているのに、赤信号で止まった後にアクセルを踏むと「ボッボッボッ」という音がでて、うまく走りません。一度エンジンを止めてもう一度エンジンをかけると普通に走ります。いつも起こるわけじゃなく、長い間走っているとなります。この前、違う種類の燃費がいいといわれるガソリンを普通のガソリンが少し残っているときに入れたみたいなんですが、それは関係あるでしょうか？車がないと会社にいけないのでとても困っています。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車のマフラーと暖房について
イプサム（ＡＴ車）に乗っているものです。私はスキーをやるのでよく車で雪山へ出かけます。仮眠をする時に長時間、車の暖房をかけたままでいるのですが、起きた時にマフラーからガラガラガラという音がします。アクセルをふかすと白い煙が出て音はおさまるのですが、しばらくするとまた音がします。これは車に何か異常があるのでしょうか？ あと、暖房についてなのですが普通の暖房とエアコンのスイッチを入れた時の暖房とではどちらが車の燃費が良いですか？また、どちらの方が車に負担をかけていないのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車の異変について
すみませんが皆様の回答をお聞かせ下さい。まず乗ってる車についてですが、トヨタ/イプサム/平成15年式/型式ACM21/ATです。症状はエンジンをかけた時に車全体がガタガタする。発進時、信号待ちにてブレーキを踏み始め、信号待ち停止中、発進時にブレーキペダルを離しアクセルを踏むまで、後退時などガタガタします。それと、発進し強めにペダルを踏み2000回転以上にすると急に回転しなくなりペダルを離し再度ペダルを踏むと回転数が戻ります。駐車場にてPにてアクセルを踏んでみると2000回転近くになるとそれ以上回転数が上がらず。ベタ踏みしても2000近くになると回転数が下がり2000回転近くになると回転数が下がりの繰り返しです。走行中にアクセルを強めに踏み2000回転以上にさせようとすると回転しなくなりそのままアクセルペダルを踏んでいると走行中エンジンが切れます。こういった場合、どこの箇所が不具合だと思われますか？皆様の回答を宜しくお願い致します。
- 締切済み
- 中古車
- スバル プレオ エンジンの調子が悪い
スバル プレオ エンジンの調子が悪い 平成11年式 GF-RA1 のスバルプレオの車がエンジン始動後アイドリング暖気をしていると５分ぐらいでエンジンがストップしてしまいます。 信号待ちでも止まってしまうことがあります。 プラグの火花を点検してみたところ火花が飛んでいないときがあります。どの部品に原因があるのでしょうか？ この様な症状の経験がある方知恵をかしてください。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
ありがとうございます！