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ｖブレーキｖｓキャリパーブレーキ - 自転車選びでの迷いを解消する方法
- 自転車選びで迷っている方へ、ｖブレーキとキャリパーブレーキの違いや利点について解説します。
- ｖブレーキはリングロックの付けやすさや安いシューでも強力な制動力がありますが、キャリパーブレーキの制動力は高級なシューとデュアルピポッドタイプを使用すれば十分に強力です。
- 自分のニーズや予算に合わせて選ぶことが重要であり、またディスクブレーキも選択肢の一つとして考える価値があります。
- 自転車・マウンテンバイク
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質問者が選んだベストアンサー
＞＞ｖブレーキかキャリパーブレーキ みなさんこの点で悩みませんでしたか？ 悩みませんよ。 私は日本サイクリング協会に加盟し奈良県のサイクリングクラブにも 加盟し多くの自転車仲間がいますがそんなんで悩んでいる人は 皆無ですよ。 そもそもVブレーキなんてクロスバイクか廉価版のMTBしかなく ロードバイクではまずVブレーキ仕様なんて無いです。 ブレーキを選ぶということは車種を選ぶということになります。 ただ次に買い替えるときキャリパーブレーキのロードバイクを買うか 油圧ディスクブレーキ仕様のロードバイクを買おうか 悩んでいる人はいます。 実は私のロードバイクもDefy Advanced12014なので次もDefyにするなら ディスクブレーキしかないのでTrek Domaneにしようかな？っては 悩んでます。 ＞＞使うシューを高級にして アルテグラ6800のブレーキシューなんてペアで760円程度ですが 制動力強いですよ。 今年大台ケ原に登ったとき標高1400ｍくらいまでは晴れ 1500ｍ位で急に曇りだし冷たい雨が降り出しました。 山頂で雨が止むのを待ってたけど止まない。 気温も１０℃くらい下がり震えるような寒さ。 意を決して雨の中下りましたが必要な制動力は発揮しましたよ。
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- corumgdr
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現在では、Ｖブレーキは、所詮 実用車でしかないクロスバイクにしか採用されません。 なので、Ｖブレーキかキャリパーブレーキか、ディスクブレーキかを選ぶのは、車種を選ぶ事と同意です。 一体、何がしたいのか？全く不明です。 因みには現在では油圧ブレーキもワイヤーディスクブレーキも、同じくらいに非常に安価です。高性能キャリパーブレーキの数分の１。 なので、一部のクロスバイクにさえ採用されています。
補足
わかりにくくてすいません うまく悩みどころを表現できてないかもしれません
お礼
そこまで本格派の方には理解できない話でしょう 自分は５万円くらいのエントリーモデルしか手を出さないので ｗ