エクストラロード(XL)のタイヤ

質問

タイヤ交換しようと思っていますが、XLのタイヤって空気圧が2.5kg以下だと耐荷重が普通のタイヤよりもむしろ劣るようです。普通の車の推奨空気圧は2.2とか2.3くらいが多いですが、XL規格のタイヤの場合は2.5以上で乗るべきものでしょうか。

コンフォートタイヤの場合、あまり空気圧を上げるとかえってハーシュネスが悪化したりしますのであまり空気圧を上げたくありません。2.5くらいなら許容範囲ですが、徐々に空気が抜けることを想定すると少し高めに入れることになります。2.7くらいになるとさすがに乗り心地は悪化します。

それに繊維補強されていると重くなりますか？
ばね下は軽いほうがいいので。

回答No.2

deru · ベストアンサー

＞XL規格のタイヤの場合は2.5以上で乗るべきものでしょうか。
XL規格に限らず、空気圧は負荷能力で決まります、XL規格でも同じ空気圧で負荷能力が低い物も、高い物もあります、指定空気圧がSTD規格のタイヤの空気圧の場合には、負荷能力を指定と同じにするには表示より空気圧を増減させます、2.5以上と言う訳ではありません。

＞ハーシュネスが悪化したりしますのであまり空気圧を上げたくありません。
＞2.7くらいになるとさすがに乗り心地は悪化します。
振動や衝撃の大きさは空気圧だけに依存する物ではありません、2.7でもゴツゴツしない車もあります、車種とタイヤサイズを明記した方が良い回答が出ると思います。

＞ばね下は軽いほうがいいので。
乗り心地を気にするのであれば、重い方が乗り心地は良いと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。確かにばね下が軽いほうがいいのは走りであって、乗り心地考えたら重いほうがいいかも。

回答No.1

t_ohta

XL じゃ無いタイヤも実際には空気圧によって負荷能力が異なります。

元のタイヤが XL じゃ無い場合は、JATMAのLI 負荷能力表から LI と指定空気圧を基に負荷能力を確認し、XLのLI 負荷能力表から元の負荷能力を上回るようになる空気圧を見つけます。

私のクルマの場合、インチアップして XL タイヤになりましたが、ディーラーで調べてもらったら 240kPa でいいと言う事だったので少し余裕を見て普段は 250kPa に設定しています。（元々は 210kPa）

タイヤの重量は同じサイズでも銘柄によってバラバラなので、軽いモノがよければ探すしかないですね。

お礼

ご回答ありがとうございます。気に入らないのは空気圧が低いとXLのほうが負荷能力が低かったりするところですね。