- ベストアンサー
新車購入後のオイル交換サイクル
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
機械加工精度が向上したと言っても 作動・回転部には あたり、やなじみと言うことが存在します コレにより 微細な磨耗粉必ず出ます 新車の慣らし時は コレを早めに排除したいので 早めに交換します （オイル性能も目覚しく向上していると思います） デフは初期に替えておくと 音鳴りを防げると言われてます ミッションも トラブル回避になると考えます 取り説通りのサイクルで良いのですが マメにやれば３万５万１０万ｋｍと走行距離で差が出るでしょう 壊れて走らなくなる事はないでしょうが カチャカチャ メカノイズの車に乗りたくなし 燃費も下げたくないです 自分のメンテで 調子良好な車に作り上げる喜び エンジンオイルは１万キロ使えるにしても ヘッドカバー等 汚れの付着が許せません 新しいオイルを汚す元ではないかと 考え早目に替えたくなります もうこだわりでしか無いかも知れません 環境問題を除いて（正規処分していれば問題ないのでは） デメリットは有りません エンジンオイル ３００ ７００ １２００ ３０００ その後ターボと軽は３０００ｋｍごと ＮＡ ４０００ｋｍごと デフ・ミッション １、６ヶ月点検時 その後車検ごと パワステオイルは ５年目に初めて替えてみました （今まで忘れてました） その他 ブレーキオイル、クーラントは車検ごとです
その他の回答 (5)
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
この話は過去から幾度と無く繰り返されています。 取説より速く変える派と取説通り派です。 私は２０年間で４輪を月に１０００km合計２４００００km走らせましたが取説通りのオイル交換で問題になったことは無いです。 速く交換派は大抵売る側の人か、車が趣味で大好きな人ですね、後者であれば変えても良いと思いますが 不要なゴミを出して環境にインアパクト与えるのもねぇマズイッショ。 メーカーの交換サイクルはテストを充分やって更に余裕を持った数値を記載しています、 メーカーがわざわざテスト値より長く数値を書く必要がありますか？ あっオイルは純正ね！安物はダメよ。
お礼
わかりました。ありがとうございます。
- oilyakun
- ベストアンサー率17% (6/34)
取扱説明書は気にしないで早めの交換がよいですよ。 私の場合は自分の会社でオイルを作っているので お金を気にしないでどんどん交換してしまいますが・・・ とりあえず、 エンジンオイルは新車で初めての交換はすぐにやったほうが良いでしょう。 1000キロぐらいではやりたいですね。 新車の工場充填油はコスト重視でろくなオイルが入っていないという話です。 それにいくら工作精度が向上しているとはいえ、やはり鉄紛は出ます。 故障はしませんが、オイル上がり、下がりいろいろ弊害が出ます。 その後は3000～5000ぐらいでよいのではないでしょうか。 ミッション、デフオイルは使い方によりますがそんなに劣化しません。 車検で交換でよいでしょう。
お礼
なるほど。ありがとうございます。
- neumann
- ベストアンサー率39% (900/2303)
オートバックスやイエローハットなどでは頻繁にオイル交換を勧めてきますが、実際はそれほど頻繁に変えなくても大丈夫です。 最近の車は高性能ですので簡単には故障しません。 また新車の鉄粉もそれほど考慮しなくて良いと思います。（工作機械の精度がかなり上がってますから） 車のマニュアルに全て記載されてますので確認してください。
お礼
ありがとうございます。
- hironyan777
- ベストアンサー率35% (173/484)
一番気になっているのは”エンジンオイル”でしょうけど、交換サイクルについてのきまりなどはありません。 今時のエンジンは昔より加工精度が向上しているので、さほどオイル交換に神経質になる事はないと思います。 しかし、それでも新車時のエンジンは微細な金属粉が少なからず発生すると思われるので、私は納車から５００ｋｍ・１０００ｋｍ・２０００ｋｍ・３０００ｋｍ・５０００ｋｍという間隔で交換しました。 その後は３０００ｋｍごとに交換してます。 先述の通り、交換サイクルについて明確な規定はありませんので、ご参考程度に・・・
お礼
ありがとうございます。
関連するQ&A
- 新車購入時慣らし運転後のオイル交換について
日産でマニュアル車マーチニスモSを購入したのですが、1000kmほど慣らし運転後のエンジンオイル、ミッションオイル、オイルエレメント（オイルフィルター）の交換は必要でしょうか？ ディーラーでは、昔の車は組み付け精度の甘さなどから新しいエンジンではエンジンオイルに鉄粉が出ることがあるので、その必要があったそうですが、現在の車は組み付け精度の向上などで、ミッションオイルを含めほとんど鉄粉などのごみは出ないということでしたが、本当でしょうか？ また、新車時はエンジンオイルなどはなじみを出すため、粘度の高い高性能油が使用されていて、1000km程度で交換するのは、逆によくないとのことを聞きましたが本当なのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車のオイル交換について
四輪車で一遍、約３万キロ位走行した時点でフロントメーターのオイルゲージが点滅し、すぐにオイルとフィルターを交換、しましたがエンジンに対してのダメージは出るのでしょうか、 車種はスズキのソリオ1200ｃｃです、回答の程よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- スクーター５０ｃｃ４サイクルのオイル交換について
スクーター５０ｃｃ４サイクルのオイル交換について教えてください。 スズキのアドレス５０ｃｃにのっています。ちょうど一年前に購入して１０００ｋｍ近くになりました。 バイクのマニアルでは、３０００ｋｍ毎にオイル交換とのことでしたが、販売店では、１０００ＫＭ毎にオイル交換が必要といわれていいます。さてどちらが正しいでしょうか？ 現在１０００ｋｍ近くで期間はほぼ１年となりました。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 軽ターボ車のオイル交換のサイクルは？
軽ターボ車に乗っています。新車で購入して丸年、３万３千km乗りました。 説明書には「５０００kmでオイル交換を」と書いてありますが、 カーショップに行くと「３，０００kmで」と言われるし、 車に詳しい友人からは「５，０００kmで十分」と言われるし、 中には「１０，０００kmでも大丈夫」という声もあるし・・・ ただ、新車時はカス（？）が出るからマメに、とのことだったので 今まではきっちり３，０００km毎に交換していたんです。 エレメントも一回おきに交換しています。 私の愛車、本当は、どのくらいのサイクルで交換すべきなのでしょうか？ ちなみに、毎日９０km位走り、しかも１５分間は高速を走っています。 回答よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ２サイクル用の古いエンジンオイル
３０数年前に２サイクルの軽自動車に乗っていた時、使っていた２サイクル用のエンジンオイルが２０リットルのペール缶で１／３程残っています。 これを刈り払い機や耕耘機に使いたいのですが、だいじょうぶでしょうか。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- オイル交換
車の知識ゼロです。 どこでオイル交換するのが一番安いのでしょうか。 乗っているのは 軽 ダイハツ ガソリンスタンド オートバックスなどカー用品店 トヨタ販売店 オイルとフィルターはどれくらいで交換が目安ですか 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- メルセデスの新車購入後のオイル交換について
メルセデスベンツを、初めて新車購入しました。 オイル交換について、ご教授ください。 これまでの国産車は、1000ｋm程度で、オイル＆オイルフィルター交換をしてくれてましたが （フィルターは実費でしてたかもしれませんが・・） ヤナセは、「1年目（メルセデスケア）で大丈夫！皆さんそうされてますよ！」と、言います。 1000ｋmは、無くても、せめて3000km程度でするべきと思うのですが、皆さんどうされてます？
- ベストアンサー
- 輸入車
- 車のオイル交換等を安く行ってもらう方法
ダイハツの軽自動車に乗っています。 オイル交換を安く抑えるには、どのような方法がありますでしょうか？ おすすめのお店や方法がございましたら教えてください。 また、オイル交換だけにこだわらず、車検やメンテナンスなどをすべて一つのお店にお願いすることで安くなるサービスでも結構です。 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- オイル交換
この春車を買ったんですが、まだ一度もオイル交換をしていません。初歩的な質問で恥ずかしいんですが（車のこと全然わかってないんです）、オイル交換ってだいたいどのくらいごとにしないといけないものなんでしょう？また、お金と時間はどのくらいかかるんでしょう？ちなみに車は軽で、今だいたい５８００kmくらい走ってます。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
ありがとうございます。