バックステップが

質問

この前はありがとうございました、バイクは気に入りのXJR400Rがありましたがバックステップが付いていて、ちょっとどおかなと思って皆さんの意見を聞きたく、よろしくお願いします、股下は67cm

回答No.4

willdesginworks

バックステップとは本来、公道用市販車をレーサーにするためのパーツですから、公道上を走るには必要なものではありません。
サーキットは公道とは速度レンジが違うので、コーナリング時のサスの沈み込みが増えます。バックステップとは、簡単にステップを擦ってしまうのを避けるために「やむを得ず」付けるパーツです。
ステップを設計上の位置からずらしてしまうと荷重入力点と一致しなくなりますから、操縦性が落ちます。（ステップ・ハンドル・シートはバイクを操縦するための荷重入力点で、メーカーでの設計時にその位置が決まります）
また、ステップを上に動かしてしまうと、本来、限界点が近づいた時に一番最初に接地すべきステップのバンクセンサーが、バンクセンサーとしての役割を果たさなくなります。つまり車体の他の部分（エギゾーストパイプとかアンダーカウルとか）が接地してしまうことになり、それは車体を直接浮かせてしまう力になります。

かっこだけでバックステップ付きのバイクに乗ったってメリットはありませんよ。

お礼

ありがとうございます・昨日販売店に行きバックステップをノーマルに変える条件で話してみた所条件が通り今週に仮契約に行きます。

回答No.3

h90025

「バックステップ」と「股下は67cm」は全く関連性がありませんよ。
車種から考えるとレース用のバックステップではなさそうなので逆リンク（１UP５DOWN）でもなさそうです。
単純にステップが少し後退している程度ではないでしょうか。
跨ってみてポジションが不自然でなければ別にかまわないと思いますが、実際は1時間くらい走ってみないと体への負担はわからないものです。
もちろんノーマルより腕や背筋への負担は増します。

お礼

ありがとうございます・店の人に納得いくまで相談・話しをしてみます。

回答No.2

ts0472

市販車をバックステップに改造している場合は　逆シフトになります
踏む事でシフトアップ　蹴り上げでシフトダウン
その部分を忘れなければ問題ないと思います　ニュートラルから蹴り上げでロー

停車時の足付きは変りませんが　今まで乗られていた車種によっては足を降ろす方向に違和感を感じるかも知れません

逆シフト同様に慣れですね

お礼

ありがとうございます・販売店からのそうゆう説明が無く、今までの動作と思っていました、勉強になりました。

回答No.1

XB9R

何が聞きたいの？

バックステップが付いていて、ちょっとどおかなと思って皆さんの意見を聞きたく

イミフ