CB1000SFのプラグの火花が弱い

質問

プラグ交換しましたが、3番と4番の火花が弱いです。
これを強くする為に、純正品のプラグとコイル交換でいけますか。
1番と2番のプラグは綺麗に火花が飛んでいますが、3番4番はチカチカ程度です。
よろしくお願いします。

回答No.2

abcd001 · ベストアンサー

サイドスタンドで止めて見ていませんか。
１，２番はタンクの陰になり火花がよく見えて
３，４番はタンクが邪魔にならずに明るいので
火花がしょぼく見えるなんてことかも。
　３，４番側が日向で、１，２番側が日陰とかね
　カバーをかけずに止めていて、３，４番側の
汚れが多いので火花が弱いとかね。
　コイルを外して裏返して、四番コードを
１番側にもってきて試してみるとかね。

　で？なにか不調でも？

回答No.1

h90025

実は4気筒の場合、イグニッションコイルは2個しかありません。
1番＋４番、2番＋３番がそれぞれ同時に火花が飛んでいるんです。
つまり、圧縮上死点手前（着火目的）と排気上死点手前（無駄）の2回飛んでいるんです。
電気の経路としては、アース→プラグ突起電極→（スパーク）→プラグ中心電極→プラグコード→イグニッションコイル→プラグコード→プラグ中心電極→（スパーク）→プラグ突起電極→アース、となっています。
ですので、1番に火花が飛んでいれば同じ電力が4番にも流れているわけです。
逆に言えば、もし4番に何だかの阻害要因があるのなら1番も同じだけ影響を受けます。
にもかかわらず明らかにスパークに差があるのでしたらプラグを疑います。
マイナーブランドのプラグでしたらプラグが原因（不良品）という事が考えられます。
以前、リーチというブランドのプラグで不良品に当たったことがあります。
絶縁不良でスパークが弱く、交換直後にエンジンが不調になりました。もちろん新品です。

補足

NGKの新品のプラグです
プラグコードとコイルの購入に踏み切っていいものでしょうか