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現時点で燃料電池車と電気自動車EVはどちらが良いか

ガソリン車に替わる車として、よく、電気自動車であるEVと、燃料電池車がありますが、どちらの方がよいのでしょうか? 私としては、「自宅のコンセントで充電」して、ある程度の距離、200~300km走れると, とても便利だと思ってしまいます。数年先の実用化でも構いません。 詳しい方がいましたら、よろしくお願いします。

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noname#230414
noname#230414
回答No.4

日立が400km走れるリチュムイオン電池開発しました実用化が2020年になります。 その間どれだけ燃料電池車ガ普及しているかですね。 燃料電池車て少しではありますが水が出ます。(豊田の実験ではかなり水が出ていた) 寒冷地では,どうですかね道路が凍結しないか,もし道路が凍結したら交通違反にならないか 不安です。道路は少しの水でも凍結します。 EV乗っていますが,250km程度走りります,キャンプ場利用しますが充電設備があります。 調理するのに便利です。 今度e-NX200が販売されますので,キャンピングカ-検討中です。 e-NV200は宅配・介護・ジャンボタクシ・会社の営業車などに普及していくと思います。

thanksv
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回答No.5

燃料電池を使ったEVですから両方もEVです、バッテリーが燃料電池かリチューム電池もしくはニッケル水素電池かと言うだけですか、EVとEVどちらが良いですか? EVで航続距離300Kmなら夢ですね?でも家庭用のコンセントで充電したEVが8時間充電で、やく50Km程度としたら、300Km走らせるためには48時間必用、200V使って24時間、2日に1度車を使うのなら、良いですが、毎日じゃ無理でしょう。

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  • check-svc
  • ベストアンサー率33% (177/522)
回答No.3

これから10年間乗り続けるとして、それまでに水素ステーションがどれだけ普及していると思いますか? 答えは推して知るべしです。 水素ステーションが近くにあって、泊まりがけで遠方に旅行などしないなら、そしてお金がたんまりあるのなら燃料電池車がいいでしょうね。 電気自動車でさえ、充電スタンドがまだまだ少ないのですから。

thanksv
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  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5226/13668)
回答No.2

燃料電池車の方がエネルギー供給という意味ではいいでしょうね。 水素タンクが空っぽになっても数分で満タンに出来て、400~500kmは走れる。 電気自動車だと、急速充電でも30分充電で100~150kmくらいしか走れない。 蓄電池の仕様上充電に掛かる時間の大幅な短縮は今の所難しそうですから、革新的な電池が発明されない限り当面はこの状況は変わらないでしょう。 コスト面では電気自動車が当面有利でしょう。 水素ステーションが普及し、燃料電池車が増えて使用量が増えればコストが下がって水素も安くなるかもしれませんが、どれくらいのスピードで普及するか次第でしょうね。

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  • IDii24
  • ベストアンサー率24% (1597/6506)
回答No.1

燃料電池車はまだ試用段階ですのでなんとも言えません。とにかく近くに水素燃料スタンドがないとお話になりませんので。 ただそれさえそろえば燃料電池のほうがよいと思います。やはり電気は充電時間が問題になりますから。それに家の電気に使うこともそのうち考えているでしょう。灯油のように継ぎ足せば電気が使えるのは魅力ですね。本当に電柱から電気を取る必要が無いわけですから。 自分の住んでいる場所には、一応そう遠くない場所に水素スタンドが出来てます。でもまだ車が高いですね。

thanksv
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このQ&Aのポイント
  • iPad Air第4世代に、ELECOMの液晶保護フィルム(ペーパーライクフィルム)を貼りたいのですが、上下の保護シートが見つかりません。
  • 固めの透明シートにはガイドテープが貼られていますが、そっとはがしても保護シートがはがれません。
  • 液晶に貼れず困っています。アドバイスをお願いします。
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