- ベストアンサー
ヘッドライトＨ４は無理矢理Ｈ７につきますか？
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
ヴェクスターはH7ではなくPH7だと思います。 No.1さんの図にもありますので確認してみて下さい。 PH7はH4と同じくHi/Lo切り替え式です。 ただし交流電源なのでLEDにするには直流化が必要となります。
その他の回答 (3)
- cbr600rr
- ベストアンサー率37% (48/127)
No.2です。 失礼しました。ヴェクスターのライトは直流なのですね。（このクラスでは珍しい…） 調べた限りではバルブ自体はPH7（Hi/Lo切り替え式）で間違いないようなので、PH7に対応しているLEDバルブであればそのまま使えます。
お礼
１５０ｃｃクラスでは珍しいみたいです。よく言われます。ＰＨ７のＬＥＤが見つかりました！ご回答誠にありがとうございます！
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
＞Ｈ４をどうにかしてＨ７に無理矢理つかないものでしょうか？ マツシマのだと形状は分かるんですが細かいサイズが 分かりません。これを見る限りPH7のようですね。 http://driverstand.com/bikesearch/bike.php?menu=1&Bke_Id=00797&Pcg1_Id=0&Pcg2_Id=0&Pmk_Id=0&pageno=0&bke_index=1&sort=1 当方の場合、H4BS（2極）をH4（3極）にするために まずHi/Lo極性を調べハーネスを加工しました。 次にバルブのほうを削って取付け可能な形状に合わせたけど リフレクターがH4BS用に作ってあるので光軸が狂います。 結果的にヘッドライト側の座金とプラスチックも削っての 光軸調整も必要でそれはPH7も同様。H4よりバルブ、座金も 小さいため実使用に耐えうるようにするためにはかなりの 加工が必要で苦労するだろうと推測します。 まずはヘッドライト周りをバラしHi/Loがどのように 点灯しているのか調べ、実物のサイズとH4との差を 調べてからのほうが良くないですか？ PH7はカブにも採用されているのでバイク屋に行きH4も含め 実験用に球切れたバルブをもらってくるといいでしょう。 あと、LEDに関する基本的な知識も必要かと。 いろいろ考えるとPH7のHIDのほうがお手軽ではないでしょうか。 たぶんHIDのほうが明るさも十分でしょうが、各部LED化して 電力節約しないとバッテリーに不安が残りそうなので、まずは1灯のみ？ またはLEDとHIDのハイブリッド2灯というのもいいかも。
お礼
加工はとても苦労しそうですね。ＰＨ７のＬＥＤがありました！ただうしろにファンとヒートシンクがあってでかいのでメーターに干渉してつくか不安ですがそれも含めてバラしてみたいと思います。ご回答誠にありがとうございました！！
- yucco_chan
- ベストアンサー率48% (828/1705)
>Ｈ７や他のタイプはすべてHi Loの切り替えができないものでした。 H7は、元々Hi Loの切り替えができないです。 ヴェクスター１５０がどのような仕様か（私には）不明ですが、２灯との事ですので、 １灯は、Lo（又はHi）専用にH7を使用しているという事ではないですか？ そして、別の１灯が逆のHi（又はLo）専用、又は、H7以外のバルブを使ってLo/Hi切換しているのでは。 >これでは全く意味がなのになぜ販売しているのか疑問ではあるものの 先に説明しましたように、H7はHi/Loの切換の無いバルブなので、現状の方に意味があって、 スレ主さんが求めるものの方が、意味の無い（H7では無い）バルブになります。 http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable.html ここに口金の形状の絵（図）があります。 スレ主さんの技量で装着が可能か判断してください。 H7は２極（Hi/Loの切換なし）、H4は3極（Hi/Lo切換あり）も考慮してください。
お礼
とても参考になる図ありがとうございます。いえそうすると通常Loの時に片目点灯になるはずなのでありえないです。Hi Loどちらの時も二つのランプが点灯しています。正直どうやってHi Loの切り替えを行っているのかわからない次第です。ＨＩＤのようにマグネット式でもないですし・・。他のバルブもないですし
関連するQ&A
- ヘッドライトがプラスコントロールか判別したい
ヘッドライトのＬＥＤ化をもくろんで色々調べています。 オークションで自分のバイクにあったＬＥＤヘッドライトを見つけたのですがこれに「必ずプラスコントロールで使用してください」と説明があります。 おそらくそうでないと壊れると思います。 そこで疑問なのですが自分のバイク スズキのヴェクスター１５０のヘッドライトはプラスコントロールなのか？というｋとおです。そもそもヘッドライトにプラスコントロールもマイナスコントロールもあるのか？と思いましたが、注意書きがあるくらいですのでそうなんだと思います。 もしくは途中でスイッチを介すことを想定しての注意書きでしょうか？ 私は元々ついている配線にそのまま繋ごうと考えています。 ヴェクスターのヘッドライトはメインキーＯＮで点灯するタイプです。 なのでＬＥＤライトを繋いでメインキーオンにしたら通電するわけで、その時プラスコントロールになっていないと壊れるのではないかと考えました。 自分のバイクのヘッドライトがプラスコントロールなのかマイナスコントロールなのか調べる方法などはあるのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- HIDのH4ヘッドライトのHi＆Lo切替が変なんです
HID H4のヘッドライトキットを購入し自前で取り付け、点灯完了。 それまでは、良かったのですがHi＆Loが変なんです。 それは、左右が逆なんです。 ヘッドライトSWがLoの時左ヘッドライトがLoで正常、右ヘッドライトがHiになります。 また、ヘッドライトSWをHiにすると左ヘッドライトがHiで正常、右ヘッドライトがLoになります。 要するに、左ヘッドライトはヘッドライトSW通りに点灯しますが、右ヘッドライトがヘッドライトSWと逆に点灯します。 何方か、解る方ご指導お願いします。
- 締切済み
- 国産車
- ヘッドライト４灯点灯
４灯式ヘッドライト(Lo/HiともにH1)ではハイビーム時は４灯とも点灯しますが、Loが消えてHiのみの点灯にすることはできないのでしょうか?自分が以前乗っていた33スカイラインがそうでした。
- ベストアンサー
- 国産車
- ヘッドライトが点灯しなくなりました。
ヘッドライトが点灯しなくなりました。バイクはDRZ400Sで、HIで点灯、LOWでOFFになるようにしています。 ヘッドライトはノーマルは35W、今は20Wのフォグランプを使用しています。 以前から、HIに切り替えても、点灯しなくなる事があり、今日、ほとんど、反応しなくなりました。 反応しなくなるときは、メーター横にある、HIのLEDランプも点灯しません。 バルブ切れ等の場合はライトは点灯しなくても、LEDランプは点灯します。スイッチの入りきりを連打でやっていると時々点灯します。点灯した後はOFFにしない限り、点灯しっぱなしです。OFFにして、ふと気づいたときにHIに切り替えたときにはもう点灯しません。そのときはひたすら連打で、点灯することもあります。 何が原因なのでしょうか？ノーマルのライトに取り替えても治りませんでした。 通勤で使用しているので、とても困っています。 アドバイスお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- バイクのヘッドライトについて
タイフーンの50に乗っています。 この度、専用の社外のヘッドライトに変更をしたのですが、Ｌｏだけの仕様のようで…Ｈｉは追加しないといけません。 そこで、私のバイクの場合は何ワットまでが適切な範囲なのでしょうか？ 計算方法が分からず、何ワットのハゲロンにしようか迷っています。 純正は３５ｗ、今回取り付けた社外品は４０ｗ。 バッテリーはＹＴ４Ｌ－ＢＳ(３Ａｈ)です。 いきなり５０ｗや６０ｗを付けると逆に暗くなりますよね？ しかし…追加の「フォグランプ」をＨｉライトとして活用したいので、最低３５ｗ、最高だと何ワットまでが適切なのでしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- バイクのヘッドライトについて
こんにちわ。バイクのヘッドライトについての質問ですが、自分のバイクは125CCのGS125に乗っているんですが、ヘッドライトを自分で取り替えて、GF(H4)のヘッドライトをつけています。もともとの光量が、30W, 35wしかないんですが、それ以上W数を上げることはできないでしょうか？よろしくおねがいします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ヤマハ GTR125 ヘッドライトについて
バイクに関して分からない事があったのでご存知の方ご教授下さい。 平成19年式のヤマハGTR125に 乗っているのですが、ヘッドライト（Lo,Hi）の片目が切れているのに 先日気づきました。 交換しようと思うのですが、 純正で元々入っているバルブは 「PH7」ですか？ また「H4」バルブと互換性は ありますか？ 以上二つです。 ご存知の方ご教授お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ヘッドライトのバルブについて
バイクのヘッドライトについて教えていただきたいのですが １ H4の１灯式バルブでローとハイを照らす物とローがH7、ハイがH4で２灯式のタイプでそれぞれのメリットとデメリットは？ ２ ４輪用H4バルブの説明を見ていると、ひとつのバルブにハイとロー両方入っていると思うのですが２灯式バイクのハイ側ではバルブ内のローは点灯しないのでしょうか？ ３ ４輪用H4バルブの説明で「４０００K」や「１３５W相当を実現」表記の後にロービームの但し書きがついているのを見かけますがどうしてハイビームで出来ないのでしょうか？ローで白っぽい光でもハイビームだと黄色っぽくなるのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- HIDヘッドライトH4 HI/LOについて
ネットで安価なHIDキットH4 HI/LOスライド式を購入し取り付けたところ、片方のみHIのままで切り替えが出来ません。 バルブを左右変えてみても同じ症状です。？電装系に関し無知なものでわかりません。対処法をお願いいたします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
ありがとうございます。ヴェクスターのヘッドライトは直流電源らしいですが、ＰＨ７のＬＥＤ自体が交流でないと動作しないので直流でも動くようにしなければいけないということでしょうか？