マジェスティ バッテリーを長持ちさせるには。

質問

前回、マジェスティのセルが回らないと質問したものです。
あれから、新品のバッテリーを購入し、今日届いたのでさっそく車体に取り付けました。
問題なくセルが回りホッとした所です。

通勤で往復３５Ｋｍの距離にマジェスティを使うのですが、充電する距離的には足りてるでしょうか？
それと、今は梅雨なので週１～２回乗れるかなって所なんですが、週末にバッテリーを取り外し充電した方がいいですか？

暇な時に回答ください。

回答No.2

ybeat · ベストアンサー

同じくマジェスティー２５０に乗っています。
春先に、冬眠からバイクを目覚めさせたら、バッテリーが弱っていて、
交換してから、元気に走っています。
私も通勤ですが、雨の日は、１週間ぐらい連続して乗らないときもあります。

新品のバッテリーは、
１ヶ月や２ヶ月乗らなくでも、びくともしません。
まあ、１番最初に、フル充電してあることが前提ですけれど。

時々でも充電するなんて事は、
面倒でやってられません、よね。
誰もやっていないと思います。

普通に乗っていたら、そう簡単にバッテリーがあがるなんてことはありませんので、
普通に乗っていれば、いいと思います。
運が良ければ、３年は大丈夫でしょう。
ただ、冬に乗らなくなった時には、２週間に１回ぐらいはエンジンをかけてみるとか、
充電をするとか、外しておくとかの、方法は有効です。
気温の高い今の時期は、温度差による劣化は、考えなくてもいいです。

けれど、
今のバイクは、ヘッドライトが常時点灯式なので、
エンジンをかける前から、ライトがつくとか、同時につくとかで、
バッテリーを弱らせる原因になっています。
なので、
私はヘッドライトキャンセラー（いわゆる、エンジンかけるときにライトがつかないようにする装置）を取り付けています。
なので、エンジンがかかった時は、ヘッドライトは点灯しません。
バッテリーも余分な電力を使わないので、セルも負担無く回ります。

ネットで検索すれば、購入できます。
取り付けも、簡単です。

そのまま無灯で走ることも可能です。
まあ昼間なので、走行に全く支障はありません。
（でも、一応、違法なんですけれどね。）
少し走ってヘッドライトのスイッチを入れれば、いいわけです。
そうやって、バッテリーを労って走れば、
２週間や３週間、雨で乗らなくっても、全然問題なしです。
私の場合。

参考まで。

お礼

ヘッドライトキャンセラーを検討してみようと思います。
回答ありがとうございます。
マジェスティ２５０乗りさんの回答がもらえて嬉しいです(*^^*)

回答No.1

check-svc

私もマジェスティを愛用しています。
別にマジェスティに限らず、バイクはみな同じことで、いずれはバッテリーも寿命がやってきます。
通勤に使っておられるのであればそれだけで充分です。あえて週末に充電する必要はありません。

なお、充電する際ですが、わざわざバッテリーを外す必要はありません。

今のような使い方で補充電しなければならないようになったら、ぼちぼちバッテリーの寿命だと思ってください。

お礼

回答ありがとうございます。
マジェスティ乗りさんからの回答嬉しいです♪
普通に使って弱ってきたらバッテリーを買うなりの処置を取る事にします。