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鉄道の運転免許について
- 鉄道の運転免許について分類や取得難易度を知りたい
- ＪＲの運転士は多くの免許を取得しているのか
- 鉄道会社の作業員は運転免許を持っているのか
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質問者が選んだベストアンサー
こんにちは。 電車運転士をしております。 鉄道車両を運転する免許、正しくは「動力車操縦者運転免許」と言います。 ＞(1)自動車の免許証でも普通・中型・大型・自動二輪・けん引等の種類に分類されているように電車の運転免許証も電車・気動車・新幹線・機関車（電気・ディーゼル・蒸気）等に分類されているものなのでしょうか？ 種類は、 甲種蒸気機関車運転免許 甲種電気車運転免許 甲種内燃車運転免許 乙種蒸気機関車運転免許 乙種電気車運転免許 乙種内燃車運転免許 新幹線電気車運転免許 第一種磁気誘導式電気車運転免許 第二種磁気誘導式電気車運転免許 第一種磁気誘導式内燃車運転免許 第二種磁気誘導式内燃車運転免許 無軌条電車運転免許 ・・・の上記があります。 甲種は一般鉄道、乙種は路面電車。 実際のトコロ、路面電車での蒸気機関車はありませんので、乙種蒸気機関車運転免許は制度上のみになります。 自動車の場合は、普通自動車の免許を所持⇒原付も乗れますが、鉄道車両の場合は、それぞれの免許が必要になります。 甲種電気車を持っている⇒新幹線の運転は出来ない（新幹線電気車運転免許が必要） 甲種電気車を持っている⇒路面電車の運転は出来ない（乙種電気車運転免許が必要） ・・・となります。 ＞(2)分類されているものなら取得難易度順に教えて下さい。 筆記、実技（運転技術・故障点検処置・非常の場合の処置）によってになりますので、難易度につきましてはどれも変わりません。 ただ、蒸気機関車につきましては、ボイラー技士の免許が必要になりますので、その分、時間が必要です。 ＞(3)ＪＲの運転士の方たちは段階を踏んで殆んどの免許証を取得されているのでしょうか？ 甲種電気車か甲種内燃車のどちらかを取得し、配属先や人事異動で、取得していないもう一つを取得する形になります。 新幹線電気車であったり、蒸気機関車であったり・・・。 持っていても2～3つ。多くの方は1つになります。 ＞(4)車の免許証で普通を取得していれば原付を取得していなくても原付が運転できると言う免除みたいな感じのものが鉄道の免許にもあるのでしょうか？ 先に書きました通り、免除はありません。 ＞(5)テレビで作業着を着られた鉄道会社の作業員の方も駅から車庫まで電車を運転されていましたが鉄道会社の作業員も運転免許証を持たれて作業されているのでしょうか？ 会社によっても異なりますが、 構内での移動だけでしたら、運転免許は必要ありません。 この動力車操縦車運転免許は、本線上（駅⇔駅）を動かす際に必要な免許でして、駅構内はその限りではありません。 ただ、教習無しでは危険ですので、それ相応の教習を行ってから担当するようになります。
その他の回答 (2)
あと、各種資格を持っていても、その会社の資格試験に合格しないと運転はできませんから、免許を持っているからと運転できるわけではありません
お礼
回答ありがとうございます。 おっしゃるとおりですね。
- mukaiyama
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＞電車・気動車・新幹線・機関車（電気・ディーゼル・蒸気）等に分類… それぞれの種目での「動力車操縦者免許証」が必要です。 また、甲種と乙種の区別があり、甲種は一般の鉄道線用、乙種は路面電車です。 ＞(2)分類されているものなら取得難易度順… それは本人の個性の問題ですから、他人が優劣をつけることはできません。 ＞(3)ＪＲの運転士の方たちは段階を踏んで殆んどの… 地方住まいの人に新幹線の免許はいらないでしょう。 特に JR四国の社員さんなんか。 ＞(4)車の免許証で普通を取得していれば原付を取得していなくても… 基本的にありません。 ＞(5)テレビで作業着を着られた鉄道会社の作業員の方も駅から車庫… 自動車でも、大衆の出入りしない非公道では、免許がいらないのと同じです。 営業路線でなければ免許は関係ありません。 とはいえ、車庫に入るまでの本線上は営業路線ですから、質問者さんが見た作業服の人も免許を持っているのでしょう。 無免許でも良いのは、本当の車庫内だけです。
お礼
丁寧に説明して頂いてありがとうございます。
お礼
現役、運転士さんの回答ありがとうございます。 とっても詳しく説明頂いて疑問が解決しました。 近年ＪＲ東日本管内で蒸気機関車の復活運転が増えてきたような感じなので路面以外で全ての資格を持っている方もいらしゃるのかなぁと疑問に思っていました。