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手巻き時計の感触が急に変わった理由とは？
- 高級時計ではなくスウォッチの自動巻き時計なのですが、手巻きの感触が急に変わってしまいました。シュルシュルと巻けていたのが途中で引っかかるような感じになりました。
- 実は以前にも同じ症状に遭い、保証期間だったので交換してもらったことがあります。店員によるとこの感触は正常だそうですが、気になるのであれば交換することも可能です。
- 詳しい方にアドバイスをお願いします。手巻き時計の感触の変化は一般的なのでしょうか？交換した方が良いのでしょうか？
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時計修理の仕事をしています。 手巻き時にローターまで回転してしまうのは「共回り」と言われ、 「切り替え車」という部品の異常です。 この切り替え車ですが、とてもデリケートな部品でして、ちょっとした汚れや 油の具合で動きが悪くなり、共回りが発生します。 実際、そのような症状で修理にくる時計も非常に多いです。 決して正常な状態ではないので、きちんと見てもらいましょう。
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300TD さん。４０代素人のおっさんですがよろしくお願いします。 ＞シュルシュルと巻けていたのが途中で引っかかるような感じになりました。そのときの様子を裏がスケルトンですから覗いてみると、ローターが勢い良く回っていました。 ＮＯ．１さんのご回答の通りです。現象も原因も全て同感です（ただ自分の実経験は無いですが他の人の修理で見た経験あります）。 この状態になると、ローターの回転が鈍くなって、常用でもゼンマイの巻き上げ効率が落ちてしまいます。 裏面（スケルトン）のローターの動きで、ゆっくり時計を縦から横に９０度、ゆ～っくり動かしてみてください。私の事例なのであくまで参考ですが、ローターの動きが固まっているか反応がとても鈍い（過去ですが初期型でしばらくしたら回転がとても鈍い状態から同機種のストックで代替え交換した事がありました）。リュウズによる巻き上げにも重さや抵抗等の影響は出るはずです。その当時は気使いすぎ？とも言われそうでしたが…。 一方、問題の無い方はローターの場合ゆるゆると回転して９０度時計が移動した状態（ローターが６時あたりの位置）に追従します。手持ちの現状も幸いにして現状そうです。 私はスウォッチではこの一例しか知らないので、こうした事もある程度のお話です…。 尚、スウォッチの３針オートマチックは、メーカーではご存じのように修理受付はしません。 修理する方が新規に買い替えるより費用が掛かるのも一因でしょうか。 （機械式時計のオーバーホールは消耗品以外のパーツ交換なしで、一般の修理工房でもショップによりますが安くて１万数千円以上軽く取られます。メーカーとしてもＳＥＩＫＯで自社機械式で２万円～） しかし、時々時計修理工房によっては修理を受け付けてくれる場合もあるようです（以前ですが試に聞いたら断られたこともありました）。 ただ、本来修理不可の見切りの時計。例えばプラスチック裏蓋ですので、最悪傷がついたり割れたら最後と思って心の準備は…（同機種、もしくは同じ雰囲気の機種のジャンクを用意して部品取りにする手もあります。他にも例えばリューズとかも年代によって交換が出来ない場合、リュウズとその組み合わせの組品での代替え交換等も想定されます）。メンテナンスよりも修理の場合、交換の場合のパーツの流通や流用もあるので、修理工房と密に御相談されると良いと存じます。 メンテナンスは基本的には普通の機械式時計と一緒と思います。 今回の事例で、時計師さんが自動巻き機構のメンテナンス・注油だけになるか、ムーブメント全体を見てメンテナンス実施か？診断して施策を提案して下さるので、そこで対処方法と費用が変ってきます。 ご検討の一手になれば幸いです。失礼しました m(__)m
お礼
先日も、回答ありがとうございました。 タイミングがなんというか、新しい時計を買ったので時計がやきもちを焼いたのかもしれません。笑 自分としては交互に使いたかったので、壊れてもらっては困るのです。結局交換になってしまったのですが、保証期間より後が心配です。機械式は確かにOHが当たり前ですからスウォッチくらいの値段なら新品を買った方が良いくらいかもしれません。ですが、そんなことは寂しいので出来るだけやりたくないですね。
お礼
回答ありがとうございます。 スウォッチなので交換になってしまいました。２度目の交換で気が引けたのですが仕方ありませんね。決まった時間に決めただけ巻き上げたりしていたのですが、本当にデリケートなんですね。 保証期間が過ぎて、もし同じような症状に見舞われたらスウォッチでも診てくれる時計屋さんをさがさないといけませんね。