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BMW７４０iの冷却水漏れ修理と寿命について
nayameru_gの回答
BMWのBの文字も知りませんが、一般論を書きます。 さすがはBMWの高級グレード車と、そういった車を扱う”外車ディーラー”だなと思います。 「愛着よりも、次の新しい車を買え！」って言いたいのが目に見えています。 通常の車屋（修理工場）だと、エンジンの積み下ろしで10～15万円でしょう。国産車ディーラーで15～25万円でしょう。どちらにしても、大排気量高級車の場合は1割～2割増しになるとは思いますが、大衆車と比べても極端な差は出ないと思います。 その他、+部品代ってところですかね。どこから漏れているかで多少変動しますが、考えられる漏れ箇所のどれにしても、国産車だと部品代は1万円程度ってとこです。大体はガスケットやパッキン、ホースの劣化ですので。 M3等を中心とした中古車屋がありますよね。販売だけでなく、改造チューニングもしているような店です。そういうところで聞いてみるのが手かなと思います。 どんなに高く見積もられても、外車ディーラーの半分で済むはずです。 ディーラーの仕事内容がつまらなくて（模範修理作業しか出来ない等）、そういう店を開いている店主が多いので、スキルはかなりのものです。 ＞１．修理代はやはりこの位掛かるのでしょうか？ 外車ディーラーゆえでしょう。 ＞あっさり、「まぁ、９年落ちですから それに修理もコスト的に無理ですから 部品取りで廃車でしょうね。」 嘘でしょうね（笑）営業マンが指定マニュアル通りの説明をしているだけでしょう。修理してロシア辺りに持っていくのが、目に見えています。
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お礼
具体的な例を挙げていただき、とてもわかりやすく 感覚的に納得できます。 リアルです！ また、営業の方が、部品取りでエンジンはタイあたりの船のエンジンによく使われる などと話されていたのですが エンジンが使えるのなら、むしろロシアに売り飛ばすのがもっともですね おはなしのような良心的な修理屋さんを探して、手をかけてみます ありがとうございました。