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おすすめの廃線を教えてください
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廃線後は全国に結構あるようですが一番私から見て 身近な場所は群馬の碓氷峠(横川~軽井沢)の廃線跡 ですね。今は遊歩道扱いで途中まで行けたと思います。 行き方としてはJR信越線で高崎から横川まで乗れば 降りてすぐの所にありますよ。尚、すぐそばには 碓氷鉄道文化むらという施設もあるので参考までに どうぞ。ホームページのアドレスを添付しておきます。
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- kuma-gorou
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可部線の非電化区間 Googleマップの空撮写真で見る限り、線路が剥がされていない部分が結構残っているように見えます。 廃線では有りませんが、2009年10月・台風18号で甚大な被害が発生し、運休中の名松線・家城以西。 こちらは、負担金の折り合いが付き、近々復旧工事が開始される模様。 こちらも、廃線ではありませんが、スイッチバックの引き出し線。 貨物列車の廃止で、長大列車が無くなり、ディーゼルカー単機ですから、終端部は、草蒸して廃線の様そうを呈しているところがあります。 肥薩線 真幸・大畑 木次線 出雲坂根 土讃線 新改 など探せば結構あると思います。
お礼
ありがとうございました。
廃線の逆なんですが・・・、淀川にかかっている赤川鉄橋。 一見、複線を単線にした廃線跡に見えますが、実際には、線路(城東貨物線)は最初から単線で、橋梁だけ複線仕様だったため、片側は歩行者専用道として使われてきました。ところが、この線が大阪東部と新大阪を結ぶバイパス線として整備されるようになったため、この10月から複線化の工事が始まり、歩道の方が「廃線」となります。 昔は、歩道の方は古枕木を並べたようなぼろい作りで、隙間から遥か下の淀川川面が見えるし、木によってはぐらぐら揺れるものもあるしで、かなりスリリングでしたが、近年少し整備されて、写真のような鉄板敷きの道となっています。
お礼
ありがとうございました。
京都の山奥に芦生の森という広大な原生林があり、 森林伐採のためのトロッコ軌道が今も残っています。 http://shinrinkai.com/blog/archives/314 遠くでよければ北海道の美幸線。 今もトロッコ王国で当時の雰囲気を味わうことができます。 http://www.tetsuroni.jp/haisen/bikou2.html 北海道は他にも橋梁跡が多数残っているなど、 多いですね。
お礼
ありがとうございました。
- ultraCS
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私鉄の場合、廃線になるとレールは剥がして販売されます。鉄道部門が無くなるので人員整理が必要に成りますから車両やレール、駅用地などは退職金原資として処分されることになります。 廃止ではありませんが、休止線の場合はレールはそのまま残されています。手頃なのは西武の安比奈線でしょう。ここはほぼ全線に渡ってレーネガ残っています。 http://www.funkygoods.com/hai/aina/aina.html あと、森林鉄道の場合は山奥と言うこともあり、レールが撤去されない場合があります。 ちょっと前に似たような質問にお答えしたので、そちらもご参考に http://okwave.jp/qa/q8238106.html
お礼
ありがとうございました。
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