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それを言う？。
軽自動車の増税議論で、スズキの会長曰く 「軽自動車はお金の無い人が乗るものだ。それを増税するのは弱いものイジメだ」とか。 言いたいことも解らないではないですが、それでは「軽自動車＝貧乏人の乗り物」。と喧伝しているようなものかと思いますが、如何でしょう？。 軽自動車って、最近高いので、一概に収入が少ないから乗る。とも言えないと思うんですが。
- 国産車
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- 6xb
- ベストアンサー率6% (116/1668)
老害の始まりですな 売れなくなるから困ると言えばよいのに 貧乏人に売るのなら もっと廉くすれば もっと売れますよ それをしないで文句言う 誰も納得しませんよ
お礼
インドのタタでも売ればいいのか。という話にもなりかねない気がしますね。 昔は軽＝安い。というイメージでしたが、最近のは無駄に装備が多くていてすから。
- airwave2200
- ベストアンサー率29% (307/1045)
弱者を盾にする事で自分の意見を正当化させる発言でしょうね。 軽自動車を主力に販売する会社の社長ですから売り上げが落ち込むような増税には反対するでしょう。 「軽自動車＝貧乏人の乗り物」と定義付け「所得の少ない方に不利になる事＝国策としてしてはいけない事」で発言されたのではないでしょうか？ 一種のこじつけです。 失言だと思いますが言いたい事は良く判ります。 政治家だと突き上げ食らって謝罪しますね。
お礼
言いたいことは解るのですが、それを低所得者云々というのは、筋違いですよね。
- charinko_chie
- ベストアンサー率13% (21/154)
確かに最近の車体は高いモデルも存在するけど、増税される議論がされる位維持費が安いってコト。 正直、お金に不自由していなければワザワザ軽自動車なんて買わないでしょ？ だから会長は軽自動車=貧乏人と発言したんでしょ。 まぁ、スズキの会長は癖のある方に見受けられるから、ストレートな表現になってしまったんだろうと私は思います。 ニュアンスの問題だけであって心の中で納得する人は多いはず。 ポチは尻尾ばかり振っていないで、たまには飼い主の腕にでも噛み付いて欲しいもんですな。
お礼
小型車の方が安かったりするので、一概に低所得者＝軽。というのも成り立たないと思うんですよ。 本当に低所得者向けなら、もっと安いモデルもあってしかるべきかと。
- pringlez
- ベストアンサー率36% (598/1630)
軽自動車は戦後の復興期で、まだ普通自動車が高くて多くの人が手が出せないという時代に、スズキが「所得の低い人にでも持てる車を作ろう」と開発・発売した車です。 今の鈴木の会長は、そういった思いで貧しい人のために開発してきた人なので、そういう言葉が出てしまうのは仕方がないのではないでしょうか。時代とニーズの変化に対応できておらず、配慮の無い発言だとは思いますが。 あと、事故時の安全性という観点からは、普通車と比べると安全性が劣るというのは間違いのないことだと思います。軽くしなくちゃいけないので仕方がないでしょう。軽自動車も安全性を研究して昔に比べれば安全性は飛躍的に高まっているとは思いますが、それでもまだまだ普通車と比較して安全性が劣るのは間違いないでしょう。 車体が安い・税金が安い・燃料費が安く済むという点よりも、命を大事に考える人がいるのも事実です。政府要人・有力議員は絶対に使わないでしょうし、所得が比較的高い人も好んで軽は乗らないと思います。 そういう観点から、配慮の足りない発言だがいいたい事はわからなくもないとは思います。
お礼
言いたいことは、解るのですが、ならば何故無駄に豪華な装備を付けるの？。と思ってしまいます。
- BP9outback
- ベストアンサー率37% (1071/2822)
スズキの会長って かなりの変わり者 ドケチの様に見受けます。 軽も高いのも有りますが 低グレードは、やはり安価なものが存在します。 税金は、課税額の少ない所を 増やすようなやり方するから 軽自動車税も狙われるのでしょう このところの 軽の販売台数増加、小型車は減少も 要因 高級車 ５００万以上の車の課税を べラぼうな税にしてあげれば良いのに。
お礼
おっしゃるとおりかと思います。
- kuni-chan
- ベストアンサー率22% (675/3056)
増税したら売れなくなるのは確実です。 お客様に弱者が存在するのも事実です。 経営者としては増税を阻止したいのは当たり前です。 増税を阻止するのが目的ですから、目くじらを立てる事はないでしょう。
お礼
言いたいことは解るのですが。そこで低所得者を盾にするようなやり方はどうかと思ってしいました。
- keirimas
- ベストアンサー率28% (1119/3993)
軽自動車に、収入が少ないから乗る、お金がないから乗る 人も確かにいるでしょう。 しかし 車ごときになるべくお金をかけたくないので、税金が安くて燃費のいい軽自動車に乗るお金持ちもいます。その分他の趣味にお金をかけて優雅な生活をしている場合もあります。軽自動車に乗る人は弱いもの、ということもないでしょう。 逆に、無理して高級車に乗って、高級車が火の車になっている貧乏人もいます。 軽自動車はお金のない人専用の車ではないのですが、「軽自動車のメリットの一つである税金が安いことを妨害しないでほしい」ということなのだろうと、鈴木氏を擁護しておきます。
お礼
なるほど、そういう考えもありますね。 参考になります。
- villa36
- ベストアンサー率24% (96/399)
「自動車取得税が廃止されたとしても、軽自動車税を標的に増税するのは弱い者いじめの最たるものだ。軽自動車の購入者には年収１５００万円以上の人はほとんどおらず、軽自動車は比較的所得の少ない方々が生活や商売のために利用しており、悲しいのひと言に尽きる」 (NHK記事より抜粋) この発言を「金の無い者が乗る者、軽自動車＝貧乏人の乗り物」と捉える質問者氏の解釈でしょうね 私は自家用車を仕事に使う軽四を１台含め３台所有していますが、１５００万も年収は無いですから質問者の言う貧乏人の部類ですので、我々貧乏庶民の代弁をしてくれている様に思いますよ。
お礼
自分でも1500万も年収はないですが。 そもそもそれだけの年収がなくても、普通車に乗っている人も多いわけで、単に「税金上げられたら小型車との差が無くなって売れなくなる。」ということだと思うのですが。
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