- ベストアンサー
車に詳しい方にお聞きします
gmoodの回答
質問者さんからの内容ですと、イエローハット、オートバックス等カーショップで作業出来るのは、スパークプラグやミッションフルード位でしょう。 他の部位について特にタイミングベルトやウォーターポンプはエンジン本体の一部を分解する為、ディーラーもしくは専業業者での作業になります。 ミッションフルードは余り汚れているとカーショップで二次不具合を危惧して、交換を断られる可能性が有ります。質問者さんが奨められたディーラーでも言われたヤバいレベルが分かりませんが、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換で金額的にもかなり高くなりますから、良くディーラーさんとから見積書を貰って下さい。ウォーターポンプ、タイミングベルト交換するなら、スパークプラグ、クーラント交換も付帯作業かも知れませんので、ディーラー等での作業をお勧めします。参考迄に。長文ですみません。 良く打ち合わせをして出来ればディーラー等での作業をお勧めします。取り留めない説明また、長文です みません。参考迄に。
noname#211894
noname#190400
関連するQ&A
- 車検で修理がいっぱいです。 ご指摘お願いします。
よろしくお願いします。 ホンダ バモス H12年。99300K走行。 来月が車検なので、イエ〇ーハットで予約し、先日車検前点検をしました。 その時に、10万円程度の部品取替えが発生するとのことで、 ディーラーにも見てもらいました。 買い替えも勧められましたが、今度買うときもバモスがいいくらい 気に入っているので、乗りつづけたいと思っています。 そこでお聞きしたいのが、ディーラーさんとイエ〇ーハットさんで 出してもらった見積もりでお互いに、違う所があるので、 みなさんに、必要か不要か教えて頂きたいです。 あと、工賃がイエローハットよりもホンダの方が安かったのですが、 それが普通なのでしょうか？それともイエローハットが高いだけで、 小さな修理屋さんの方が安いのでしょうか？ 具体的にいえば、タイミングベルトの交換だけでも、 イエローハットは23520円かかりますが、ディーラーは16800円ですみます。 その他にイエローハットさんはVベルトの工賃もかかりますが、 ディーラさんは含まれています。 〇両方交換をすすめる個所 1.タイミングベルト 2.プラグ 3.ブレーキパッド イエ〇ーハットさんのすすめる項目 1.タイロットエンドブーツ（左右ヒビ） 2.インジケーター（Dレンジ不灯） 3.ラジエターキャップ（左不良） 4.LLC 5.ブレーキフルード ディーラーさんですすめる項目 1.オイルシール 2.A/Tミッションオイル 3.ラジエター液 4.バッテリー です。 大きな故障をしたら買い換えるつもりですが、 乗れる限りはのる予定です。 必要な交換をケチるつもりはないです。 ブレーキパッドがドラム式なので、交換だったら後から追加で 1万円かかるとイエローハットさんには書かれてありましたが、 ディーラーさんは言いませんでした。 これも車検当日に不具合を見つけても、 ディーラーさんは絶対交換しないのでしょうか？ 一生懸命考えたのですが、返答の期限がせまって、困っています。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ワゴンRの車検ですが。
ワゴンRが車検を迎えました（現在走行距離６９０００キロ）。スズキのディーラーに見積もりに行くと、ボンネットを開けずに、整備内容として、車検整備一式・エンジンオイル・オイルエレメント・LLC・ブレーキフルード・パーツクリーナー・ピストンカップ/ブーツセット・スパークプラグ・ベルト/ウォーターポンプ・Vベルト・エレメント/エアクリーナ・ナットと記載され、部品代で18570円、これに工賃27100円、検査代行料5000円、洗浄・検査8000円、印紙代・保険料で41940円の合計１０万強でした。（エンジンオイルとエレメントは最近交換したばかりなので省くつもり） 一方、車検のコバックでは、エンジンルームをざっと見てもらって、まぁ、予算に応じてブレーキフルード、パワステベルト、エアコンベルト、LLC、ミッションオイル、スパークプラグあたりは代えてもいいかなぁ、という感じでした。保険料など総額で85000円ぐらい。 これらは実際、どのくらい変えればいいものなのでしょうか？（ちなみに、それぞれかえないとどうなるのでしょうか？） 上にあげた部品の中で、これは変えるべき、などという重要度の順番などを教えて頂ければと思います。 また、車検でなく、この交換なら、オートバックスなどの方が安いよ、などのアドバイスがあったら教えて頂きたいと思います。 車検や車に詳しいかた、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- シートベルトのすべりどめ
シートベルトを外したときにとまる部分 （小さな黒い○状のモノ）が 知らない間に取れてなくなっています。 どうしたらよいのでしょうか？ オートバックス＆イエローハットなどで 部品を購入することはできるのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スパークプラグ交換の工賃
ウイングロードH15年式Sエアロに乗っている物です。 以前にもスパークプラグ交換に関する質問をしたのですが、その際のアドバイスを元にプラグとプラグレンチは手に入れました。しかし、エンジンに付いているプラグが硬くて回すことが出来ません。そこで、ディーラーかショップ、もしくはガソリンスタンドに交換をお願いしようかと思っています。ディーラーを除くとオートバックス、イエローハット、ジェームス、ケンズガレージ（グランステージ山新）が比較的近くにあります。 持ち込みとなると別工賃になると良く聞きますが、実際のところ、どの程度かかってしまうのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 車のタイヤについて
今年の7月に車検です。 この前車の定期点検に行ったらタイヤの溝がもうヤバイということでした。 このままだと車検に通らないようです。 でもディーラーだとタイヤが高いのでオートバックスやイエローハット等に行って買い換えたいのですが、車に関しては全くの無知、タイヤの種類や善し悪しがわかりません。 いって高額のもの勧められるのも嫌だし、かといって安さに目がくらんでモノが悪いのも嫌です。 オートバックス等ではどこのメーカーがお得でいいのでしょう？ また、車検もディーラーだと高いのでコバックにしようと思うのですがコバックやガソリンスタンドで 車検を受けた方、車検代いくらぐらいでしょうか？？ 状態によってお金が変動するのはわかります。だいたいの金額教えてください。 ちなみに車はパッソで今年が購入して初の車検です。
- ベストアンサー
- 車検・証明書
- ヘッドライトを明るくしたい
退勤時間の都合から夜間の運転が多く、得意でもないため、ヘッドライトを明るくしたいです。 車は素人ですが、こういう工事？でもイエローハットやらオートバックスやらに行ったら、やってくれますか？ また、単純な、一般的に自分がやる作業なら、素人にもできるもんですか？国産の軽自動車です。 と、ついでに、申し訳ないですが。 車はディーラーで購入し、付き合いだからと思い、車検などはディーラーでおねがいしています。 以前、一度、イエローハットでウーハーを取り付けましたが（ディーラーは価格が高いとか？）、点検などでディーラーなどに行ったとき、なんだか申し訳なくなってしまいました。 ディーラーさんとはどうやって付き合っていますか？ よろしくおねがいします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車 車検費高すぎ！！ これってどう思います？
ディーラーで車検事前見積をしました。 見積金額計 「２１万円」とのこと。 一瞬目を疑いましたが、７年目ということもあり その場は仕方ないかと思い、予約しました。 ですが、やっぱり高いと思うのです。 「安心、安全を買う」という考えからディーラー車検に しているのですが、この不景気でかなりコスト的に厳しいです。 ＊マト車検とか＊バック等にお願いしようかとも思っています。 （車検が６月２０日で切れるのであまり余裕はないです） 以下に詳細を示します。 自動車知識のない私にアドバイス等下さい。 自分の考えとしては、(4)～(9)は量販店（オートバックス等） でやってもらい、(12)は自分で探し、あとはディーラーor車検屋 かと思っています。 よろしくお願いします。 （※）見づらくてすみません。 車種：プレオ もうすぐ丸７年 走行距離：４７０００ｋｍ 排気量：６６０ｃｃ 車検費用内訳 技術費 部品費 (1)点検、ライト調整、等 3.3万 0.4万 (2)ブレーキパッド交換 0.1万 0.7万 (3)Vベルト交換 0.5万 0.6万 (4)エアクリーナエレメント 交換 0.2万 (5)バッテリー交換 0.1万 0.9万 (6)スパークプラグ交換 0.2万 (7)クーラント交換 0.2万 0.4万 (8)ＡＴＦ交換 0.3万 0.4万 (9)コンビメータバルブ交換 0.5万 0.1万 (10)ロアアームボールジョイント ブーツ交換 0.7万 (11)ドライブシャフト ブーツ交換 3.0万 1.1万 (12)タイヤ交換（４本） 3.3万 計 12万 5万 合計 １７万＋諸費用４万＝２１万
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
大変分かりやすくありがとうございました。