中古車の車両価格以外の諸経費の相場は？

質問

車両価格以外の諸経費用の相場っていくらぐらいでしょうか？
プランによってまちまちでしょうが、一般的な相場と内訳を教えてください。

回答No.3

shuusan101 · ベストアンサー

中古車のおおまかな諸費用と一般的な相場です。

http://www.aos.ne.jp/visitor/usedcar/usedcar_expense.html

上を見てもらって、税金や保険は業者が変わろうとも、金額に変わりないのでよしとしましょう。

次に整備費用や納車費用という名目で金を取る業者も居ます。
中古車情報誌などでは、整備込みと書いてあればこれはいらないです。
正直、整備費用３万円とか見積もりに書いあっても「何を整備してるねん」って感じです。しっかり本当にしてくれるのなら、払っておいたほうがいいでしょう。その分車両価格が安かったりする場合も多いです。

あとは以下ですかね。

登録費用
車庫証明費用
下取り費用
リサイクル料金

登録・車庫証明も相場のない言い値ですが、両方で３万程度なら問題ないでしょう。
一度行った中古車屋では両方で８万くらいでした。

下取り費用も言い値で、最初の見積もりに乗ってることが多いですが、下取りしたからどうこうする業者の手間はあんまりないので、いえばバブいてくれることが多いです。こんなもの取られても１万以下ですね。

リサイクル料は払っておきましょう。

まとめると税金やリサイクル料など必要分以外は、登録・車庫証明・下取り・整備費用などで全部で４～５万くらいなら常識的な範囲かな。

そこが高額な業者はやめておいたほうがいいです。

心配ならディーラー系の中古車で買うのが一番です。少なくともあまりに常識はずれな金額は出さないです。

お礼

ありがとうございます。税金等以外は4,5万程度なのですね。
細かく覚えていないのですが、整備か何かの項目で10万近い値段を提示されました。その後総額から5万円もあっさり引いてくれたのに驚いたのですが、そこの業者はあまりよくなさそうな気がしてきました。

回答No.2

rgm79quel

中古車は総額商売です。
つまり

『諸費用に相場はない』

のです。

但し
本体が割高であれば、諸費用は安い傾向にあり
本体が割安であれば、諸費用は確実に高い
と言う事は事実です。

お礼

ありがとうございます。諸費用に相場はないのですね。理解しました。

回答No.1

noname#252929

中古車っていう物を、あまり理解されていないようですね。

中古車っていうのは、同じものが２台と存在しないすべて一品物の車になります。
車両の状態も同じものはありませんから、それぞれ別々の値段になるわけです。

ただ、おバカな客を集める為には車両価格を安く見せないと気にもかけないわけです。

でも、車両の価格を減らしてもうけが少なくなったのでは店自体もばかですから、そういう店は諸経費を多くとります。

つまり、大体同じ程度だとして、車両価格が安いと思える店は、経費が高くなっていて、車両価格が高く見える店は、経費が安くなっていたりするのです。

なので、経費だけで比べることに意味はありません。
車両価格と経費の合計で比べないと全く意味がないのです。

簡単に書きますが、
A社に中古で８０万の車がありました。諸経費は４０万。
B社に同じ程度の車で１００万の車がありました。諸経費は２０万。

良く見ると好みはA社にあったもの。
B社の経費が20万だからと言って、A社に諸経費を２０万でやれ！と言ったらどうなるのか？

A社はおそらく、じゃああんたには売らないよ。B社で買ったら？
で、終わりです。

なので、経費が比較して高いか安いかなんて差があったとしても、新車を買うわけじゃないので、同じものはないんです。

下手なことを言って、もうあんたにゃ売らないよ。となったら、同じ経費でもいいですから。と言っても、売ってくれなくなることもあります。
予算がそれだけならあなたは泣く泣く好みでないB社の物を同じ金額で買わなければならなくなる。と言う事も有る訳です。

新車はどこで買っても同じ品質が保証されていますし同じ品質物もので自分の好みの物が買えます。
売る側から言えば値段しか差別化できるところがありません。だから値引き交渉が成立します。

中古車は、同じものがないので、店側は新車の販売の様に値引き合戦なんかもする必要がないんです。

なので、中古車の諸経費だけ切り分けで比べる事は意味がないんですよ。

お礼

ありがとうございます。なるほど、そういうものなんですね。結局どこで買ってもそれほど大差ないわけですね。。