LA-MD22Sの低回転時の異音について

質問

H14年式の12万キロ走行のLA-MD22S（AZワゴン）K6AのNAのについて質問します。

今年に入ってから、低回転にての走行時に下辺り（センターマフラー？）からマフラーの振動で金属が震えてこすれる(またはネジが外れて跳ねている)様な乾いた音で「カラカラ」という様な異音がします。
あくまでも発進時の低回転時のみ音がします。
ある程度の速度になると、カラカラ音は消えます。

なので、発進時には気になりますが、40キロ以上になると、まったく気になりません。(カラカラ音は鳴っていません)

おかしいなぁ？下からの音だからマフラーかな？と思い、停車時に思い切り空ぶかしを何度も繰り返ししてみましたが、空ぶかしでは正常な排気音で、「カラカラ」等の乾いた異音もなく、まったく問題はありません。
しかし、Dレンジ等で発進し、尚且つ低回転でしか(タコがないので分かりませんが時速40キロ程度)カラカラ音は聞こえないのです…

それも気まぐれで、低回転時に鳴く時が多いですが、泣かない時もたまにあります。

この症状は、何が原因と思われますか？

また、特定できる場合、修理にはどれ位の費用が掛かりそうですか？
実は現在、失業中なので、あまりお金を掛ける余裕がありません。
できる限り安く、できれば中古部品でも構わないので、修理する際のコストが知りたいです。

よきアドバイスをよろしくお願いします。

回答No.2

yuriage1846

マフラーハンガーの劣化では？

マフラーは高温に為ると同時に
自体が振動する、反して振動に弱い為

ボディーから制振ゴムで宙吊りに為ってます
そのゴム（マフラーハンガー）が経年劣化により
振動吸収が出来無く為ったと思われます

アイドリング及び定速時に振動が共鳴して音が出ます

私の家にも、ＭＪ２１Ｓ（１８年式ＡＺ－ＷＡＧＯＮ）
が有りますが、同様な異音が発生して
マフラーハンガーを交換して、ピタリと治りました

部品代は900円～位（場合による）でした

遮熱版のゆるみも点検して見られては？？

回答No.1

noname#178987

ノッキングでないでしょうか？

マフラーでないと思いますよ。

で、これは、ＭＴなら良く有るんですが、　横着して、ギアーを２速とかのままで無理して登ったりしたら出ます。

あまりにひどいと、前後に振動が有ると思うのですが、、、、

もしかしたら、ＡＴが傷んでるかもしれません。

最悪は、オーバーホールかも知れませんが、

ＡＴのフルードを交換したら直る　　　　　かも　　です。

と、言うのもＡＴの内部は細かい配管の集合体です。
そこにゴミが詰まったら、変速できなかったり
２速が死んだり（例えです）入らないギアーが出て来る事が有ります。

一概に、文面で解りませんが、可能性はそれかなと、思いました。

フルード交換は、１万弱で出来ます。

しかし、これでなお要る保証は有りません。

マツダのディーラーで、一度お聞きになるのが確実と思います。