アクアを購入する際のアルミインチアップについて
- 来月にアクアを購入すべく、アルミインチアップのオプションを検討しています。
- ディーラーオプションのWEDSジョーカーフラッシュとカーショップで購入するアルミを比較し、カーショップの方が安いことがわかりました。
- また、インセットの違いやハンドルを切った場合の干渉の有無についても知りたいです。
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アクアのインチアップ
来月にアクアを購入すべく、今、ディーラーまわりをしています。アクアは、Gタイプを購入予定ですが、標準１５インチのアルミをインチアップしようと考え、オプションでカタログに載っていたWEDSのジョーカーフラッシュという１６インチアルミ＋タイヤセットを購入しようとしていたのですが、よくよく調べて見ると同じサイズでもっと良いものがあり、カーショップで購入したほうが安いことがわかりました。 ディラーオプションのWEDS ジョーカーフラッシュは、16X6J インセット43で、カーショップで気にいったアルミは16X6J インセット45でした。アルミメーカーは、WEDSでLENIOS CX というアルミです。タイヤは、195/50R16です。また、ディーラーオプションのローダウンスプリングを取り付けます。 微妙にインセットが２ｍｍ違います。 また、このアルミには、インセット３８というのもあります。43を基準に考えた場合、45および38はどっちが外側にでますか？ それと、カーショップで購入しようと考えたこのアルミは、アクアにつけた場合、ハンドルをフルに切った場合、干渉しますか？また、はみ出すことはありませんか？ ご回答、よろしくお願い致します。
- asai93
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
45と38ですと38の方が外側に出ます。 38の装着例は見つかりましたが45を履いている人はいるようですよ。 http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/partsreview/?ci=1&kw=195/50R16%20%2045&
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- kazu780170
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アルミホイールを交換するとしたら，軽さです。標準のものよりも２割くらいは軽い物でないと交換する意味がありません。他の人も述べているようにエコカーは標準状態で乗るべきで速度も流れに乗って運転するべきだと考えています。
お礼
回答ありがとうございました。
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
低燃費に振った設計をしているアクアは、所詮エコカーですので、インチアップするのはどうかと思います。さらに低燃費追及のためボディを極限まで軽くしているので、ボディ剛性がさほど高くないことから、インチアップして乗り心地を悪化させると、ボディ全体に振動が発生する恐れがあるのでお勧めしません。やはりエコカーは純正仕様が最もバランスが良くて低燃費だと思います。また次期プリウスはリッター４０キロを目指すそうで、アクアより低燃費となります。もう少し待ってもいいかもしれませんね。
お礼
ありがとうございます。 もう少し、考えて見ます。
- ma-tsu
- ベストアンサー率32% (190/593)
No.4です ×38の装着例は見つかりましたが45を履いている人はいるようですよ。 ◎38の装着例は見つかりませんでしたが45を履いている人はいるようですよ。
お礼
ありがとうございました。参考に見てみます。
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
何のためにアクアを買うの？ どうして頭の悪さをアピールしたがるのか理解できない。
お礼
回答ありがとうございます。 人それぞれ考え方があります。
38mm は、 やばいかもです。 http://www.tirewheel-size.com/ 貼り付けときました、 参考にぢてください。
お礼
ありがとうございます。 一回、見てみます。
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