新車の選び方 ー雪国ー

質問

今年2013年、車を買おうと思っている社会人です。
住まいは雪国です。通勤は車です。

今、候補に考えているのはレガシィ（ツーリングワゴン）ですが、今買うタイミングなのか悩んでいます。

それは、2014年にフルモデルチェンジがあるかもしれないという噂があるのと、
結構高い金額だからです。

今買うべきか、ほかにおすすめのものがあるか、アドバイスください。
※レガシイが欲しいのは、高品質であるという情報を良く聞くからです。基本乗用車で四駆がいいです。

回答No.1

RTO · ベストアンサー

スバルのレガシーやインプレッサは毎度毎度「酷い欠点を抱えたままデビューして　途中でこっそり改良して売る」を繰り返してきました。
なので出たばかりの時期はお勧めしません。熟成が終わった今はいい時期ですね。
なお、高品質という評判の割に「何じゃこりゃ」というアホな設計のまま作るのも同社の特徴です。
（走るのに差し支えはありませんが　無駄なところにカネかけておいて　重要なところに「手抜きではないが　低品質」が混在します）
高品質の評判は単なる一部の狂信者の声がでかいだけの話です。

そのくらいの大きさの乗用4WDでは　まともな4WDは他に何もありませんので　選択の余地がないとも言えます。

お礼

大変参考になりました。是非、レガシィを候補に考えたいと思います。

回答No.8

chiha2525

昔の人は言いました、思い立ったら吉日

「スバルって」というと私も、よいしょ記事よりけなす書き込みのほうが多くなります。あばただらけだけど好きだからエクボってことにしておこう、って人が沢山いるんです。ですからスバル好きじゃないなら腹のたつことのほうが多いかもしれませんｗ

それはともかく、クルマは急に壊れたりしませんからどんなでも普通に乗れますし、乗っていたら整備しなきゃダメなもんだし、整備してたらこっそり直してくれてたりしますし、壊れたらちゃんと直してもらえます。

もし今のがあまりお気に入りでないなら、中古で安いの買っといて２年くらいお茶をにごすのが吉ではないでしょうか。

お礼

アドバイスありがとうございます。
おっしゃる通りかもしれないです。ありがとうございました。

回答No.7

dragon-man

レガシィに乗っています。とてもいい車です。特に四駆なら何と言ってもレガシィです。他社の四駆より成熟度が高いです。
レガシィに限らずスバルの車は、年改と称するマイナーチェンジを毎年繰り返します。最初のモデルはA型で、Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅと進みます。ですからモデルチェンジ直前のＤもしくはＥ型が初期モデルで見つかった不具合がすべて修正されていて、最も完成度が高く、お買い得です。
インテリア、エクステリアについては他社に比べて安っぽいところはありますが、車にとって最も大切なエンジン、シャーシー足回りなどメカの完成度は高いです。
ほかにお奨めなら、インプレッサでしょうね。今のモデルはとてもよくできています。少し図体が大きくなり過ぎたレガシィより、コンパクトですっきりしていて、スバルらしいです。四駆を含めたメカの成熟度も高いです。雪国なら地上最低高２００ミリのＸＶモデルがいいかもしれませんね。ほとんどスタックの心配がなくなりますよ。

お礼

アドバイスありがとうございます。
為になるご助言ありがとうございました。

回答No.6

noname#177887

今のが好きなら、それが一番ですが。
次の形が好みか判りませんし。

高品質、というのは、初めて知りました。
4ＷＤの性能に関してでしょうか。
以前は確かに秀でていたかな？、今はそうでもないですが。
フォレスターなら、エクストレイルでも、差はないですし。
4ＷＤでワゴン限定なら、レガシィになりますね。
あとは、モデル末期ですが、ハリアーなんかも高級ではありますね。
もう、ああいうのは出なさそうです。
出ても、エコ重視で、シンプルになる一方でしょうね。

お礼

アドバイスありがとうございます。
おっしゃる通りだと思います。ありがとうございました。

回答No.5

cooci

2004年　14位　64,785台
2005年　20位　59,370台
2006年　20位　52,108台
2007年　24位　38,265台
2008年　26位　35,277台
2009年　26位　26,435台
2010年　29位　27,419台
2011年　26位　21,669台
2012年　30位　26,008台

自販連では上位30位までの販売台数が公表されています。
http://www.jada.or.jp/contents/data/index.html
レガシィの人気は徐々に落ちており、30位圏外に消えそうになっています。
客層が増えているとは言えないでしょう。

お礼

アドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきたいと思います。

回答No.4

boxerboxer

BH5の最終型（15年式）いりませんか？

グレード：Bスポーツ
NA/4AT
ボディカラー白

お礼

新車を今考慮しています。
申し訳ないです。

回答No.3

prisdcangoxina

レガシー、賛成です。センスもいい。
国産でそのクラスの四駆車、しかも乗用車って限られてきますので。

スバルは、今インプレッサ以外もどんどんファンが増えていて明らかに客層が増えてます。
熱いメーカーだと思います。
デザインもいい。
絶対間違いないと思います。

ただし来年のモデルチェンジまで待った方がいいでしょう。
２～３年先だと迷うとこですが、
来年だったら少々の我慢。
待たれませんか～??(^^)
新車だった最低十年は乗られるでしょう（年数は人によりますか>_<）から、
ここ一年の我慢我慢です☆☆

お礼

アドバイスありがとうございます。
フルモデルチェンジを待ちたいのですが、来年のいつごろかも気になる次第です。
皆様の意見ですと、やはり現行、新型ともに期待なされている印象を受けます。

回答No.2

suinst

インプレッサSTIに乗っています。

お金はかかりますがその分安全性や走行性が高く、
走っていて楽しいと感じるので十分元が取れると考えています。

スバル車は年次改良をしていて毎年型式の末尾にA、B、Cと変わっていきます。
当然末期のほうが熟成しているでしょうが次モデルで大きく進化する可能性もあります。
妥協点としてC型以降ならという方は多いですが車は欲しい時が買い時です。
私の愛車もC型より前期のものですが特に後悔にさいなまれることはありませんよ。

現在スバルは過去の走りやメカ一辺倒から快適性や質感に取り組むようになっています。
これは恐らくトヨタからの圧力もあるのではないかと思いますが、
目に見えなくても走り影響する部分をコストカットされるなら多少残念な傾向です。

今後のFMCが不安なら既にFMCされたフォレスターという選択肢もあります。
雪や走破性はレガシィよりもフォレスターのほうが優れています。

レガシィも大きな現行型は不人気で旧型のほうが人気と言われていたりします。
情報HPなどを細かくチェックして最善の一台を決めるのも楽しみの一つでしょう。
スタイリングは次期レガシィがかっこよさそうですね。
ハイブリッドの話もあるようです。
http://car-research.jp/subaru/legacy-3.html

お礼

アドバイスありがとうございます。
フォレスターも良いんですよね！
あと時期レガシィのフルモデルチェンジもかっこいい