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バイクに引っ張りタイヤは可能？
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質問者が選んだベストアンサー
可能か？と言われれば、可能です。 ツーリングでフェリーに乗る当日（と、云うよりフェリー埠頭へ向かう途中）リアタイヤに不具合が発生し、八方手をまわしたけれど指定サイズのタイヤがどうしても見つからず、ショップメカニックの提案で指定タイヤより幅の広い物を「引っ張って」入れてもらいました。 ショップメカニックは「たまにヤル。よっぽどの事が無い限り問題はナイ」と言って勧めてくれました。 交換後荷物満載で２５００ｋｍ程のツーリングを無事終え、そのまま３年程使いました（その後はずっと純正指定サイズ）。 結構「倒す」乗り方をしていましたが、不安は全く有りませんでした。 銘柄は判りませんが、結構高価で減りの早いタイヤでしたので、それが不具合が起こらなかった原因かもしれません。 緊急避難的に交換した訳で、質問者さんの様に機能向上？を求めて行った訳ではありません。 オン車／２５０ｃｃ／チューブレス／リアタイヤです。
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- blueoval
- ベストアンサー率35% (307/858)
言ってること矛盾してますよ。 引張りとはタイヤの要求するリム幅よりも太いリムを用意して、無理やりビードをあげること、という事は理解されているようですが、ワイドホイールはない、ということならタイヤを細くするしかないですよね? タイヤを細くして接地面積が増えますか?増えないということも理解されているようですし、ではなにをやりたいの？としか思えません。
お礼
すいません。車ではよくアメ車なおで逆のタイプのホイールが小さいのにタイヤが太く外側にふくらんでいるものを差しています。これも引っ張りタイヤと呼ぶようです。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
引っ張りタイヤにするという事は、今より細いタイヤを入れるか、ホイールだけワイドホイールに替えるか、どちらかになります。 太くしたいという事ならホイールもタイヤも太くする方が良いですよ。 でもベクスターに適合するワイドホイールが存在するかどうか疑問です。 引っ張りタイヤの逆、つまり今のホイールのまま太いタイヤを入れる方が現実的です。 ただし、リヤ専用タイヤを選んでください。 共用タイヤは尖がっていますので接地面積が少ないです。 サイズは１００／９０や１１０／８０になると思います。
お礼
引っ張りタイヤと言うのはサイズの違うタイヤを装着すること全般を差すのでそう呼ばせてもらいました。逆の呼び名がなかったので。ベクスターに適合するワイドホイールはたぶん存在しません。 リア専用タイヤというのがあるんですね。ご回答感謝いたします。 バイクのチューブレスタイヤというのはビートという溝があり、それにタイヤの淵を落とすことが必要なのですが、適合したサイズでも落とすのが困難なため、サイズ違いでそれが可能なのか疑問でした。 爆発上げというのもありますがサイズ違いでも可能かもしれません。
- e_16
- ベストアンサー率19% (847/4388)
可能です。 その代わり、コーナーや交差点など車体を傾けての移動ができなくなります。 傾けたら、すぐ転倒です。
お礼
しずらくなるというだけではないでしょうか？
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お礼
豆知識がありました。高価ないいタイヤは減りが早いんですね。でもやっても可能であるとわかったのでありがとうございます。ほんとにやるかどうかはわかりません。