- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
トヨタのiQだそうです。 何でもランキングより http://kurumart.jp/ranking/back/length1103.html このデータが、どこまで新しいのかは、未確認。
関連するQ&A
- 軽自動車、ここがもう少しこうなって欲しいなぁー
今、軽自動車の税金を引き上げるような空気が見え隠れしています。 またアメリカは、“アメ車が日本であんまり売れないのは軽自動車のせいだ・・・”みたいなことを言っていますね。 そういういろんなことが言われている軽自動車ですが、それでも全自動車の中でのシェアは３７％と、保有台数の3台に1台以上は軽なんですね。 皆さんの中にも乗っている方がいると思いますが、“ここがもう少しこうだったらいいのになぁー、こうなって欲しいなぁー”と思うことは何ですか？ 特定のメーカーや車種ではなく、軽自動車全般で思うことを教えて下さい。
- ベストアンサー
- アンケート
- 軽自動車とミニカーについての質問です。
質問は以下の４点です。 １．軽自動車とミニカーでは税金に違いが生じるのでしょうか？ ２．また何CCまでがミニカーに属し、 何CC以上から軽自動車の扱いになるのでしょうか？ ３．政府主導で排気量でいうところの１２５CC位の車で １～２人乗りの車両を増やしていこうと考えているようですが、 もしこの超小型車が市場に出回るようになれば 日本の停滞した自動車販売市場の起爆剤になると思いますか。 ４．日本でミニカーを生産している自動車メーカーはあるのですか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型な軽自動車とは？
今、日本で販売されている軽自動車の中で、最も大型な軽ってどこのメーカーの車種でしょうか？ また、5人乗りの軽自動車ってあるのでしょうか？ご存知の方がおられましたら、教えて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車で、未使用車を販売する店がかなりありますが、
軽自動車で、未使用車を販売する店がかなりありますが、 あれはどういう仕組みで成り立つ？売れる？のですか？ 軽自動車の販売台数稼ぎで、ディーラーは余計に 車を生産しているのでしょうか？ 詳しい方、教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車の輸出は・・・？
こんにちは。素朴な疑問です。 CM等で「ヨーロッパの街並みをきびきび走る軽自動車」の映像を見ますが、実際国産軽自動車は欧米に正規輸出・現地生産されているのでしょうか？ 中国等アジア諸国では軽箱バンがタクシーとして使われていたり、といった例は見たことがありますが、欧米に関しては、何度か旅行しましたが、見たことがありません（日本車がやたら多いNZ等においても）。特にチンクエチェント等、軽自動車クラスの車がたくさん走っているヨーロッパにないのは不思議です。安全基準にしても最近の軽は基準クリアしてそうだし、ボディサイズにしてもしかり・・・。貿易問題とかの話でしょうか？ なぜなんでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ＴＰＰで、軽自動車をなくせとアメリカが
ＴＰＰで、軽自動車をなくせとアメリカが言っているそうなので質問しました。 日本独自の規格の軽自動車 (1)限られた車体の大きさの中で、工夫された設計技術によって室内空間を極限まで広めている。 (2)限られた排気量で、安全性を保ちながら軽量化をし、ターボエンジンを搭載するなどしてパワー不足を軽減している。 (3)エンジンの大きさに対し、車体が重たいので燃費があまり良くなかったが、ＣＶＴや、新エンジンの開発、空力特性の向上、軽量化によって燃費が大幅に上がっている。 (3)道路の狭い日本にとって便利がいい。 など、単純な企業努力によって昔は劣悪なセカンドカーという立場にいた軽自動車を子育てに最適な車・丁度良い車という立場に変えてきました。 排気量が小さな車は動力も小さく燃費もいいというみんなが思う発想で、スペースは狭く、パワーもないが税金を抑えて低コストを実現するというのが昔の軽自動車でした。価格も安いしつくりもシンプルで安い車と言われて馬鹿にされてました。 しかし今では、車体の大きさに対して室内が広いし、動力にもあまり不安がないし、燃費がいいし、そして税金が安いといういいところがたくさんある車になりました。以前とは「室内の広さ」「パワー不足」を改善し、取り回しは良いまま「低燃費をさらに磨く」ことによって今では子育て世代や高齢者、若者からも売れている軽自動車という存在になりました。 日本政府は、排気量を制限し、大きさも制限した軽自動車の税金を抑えています。 アメリカの車は大型で、小回りが利かないので日本の道路を走ることに向きません。だから日本では売れてません。日本車と同じくらいの大きさのＢＭＷやＶＷなどのヨーロッパの車は結構売れてます。アメリカは、日本に軽自動車があるから大型車が売れないなんて言っていますが、日本から軽自動車の規格をなくしたところでワゴンＲなどの小さなハイトワゴンやラクティスやフリードなどが売れ、大型車は売れないと思います。アメリカも日本で本気になって車を売りたいとでも思うのなら、わざわざ日本向けに小さな軽自動車を作ればいいと思いませんか？アメリカは、それほどユーザーの声を無視して怠けるのですか？
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- 安全性の高い軽自動車
今年免許を取り、初めて車を購入する予定です。 ですが貧乏で普通車を所有出来ないので軽自動車の中から選びたいと考えています。 まだ免許取りたてなこともあり、運転には自信がありません。 もし事故を起こしてしまったらと考えると不安でたまりません。 事故を起こさないよう安全運転に努めるのは前提として、 少しでも気持ちに余裕をもって運転が出来るよう、安全性能の高い軽自動車を探しています。 そこで質問なのですが、 今現在で出ている国産の軽自動車の中で最も安全性を重視して作られている車はどれでしょうか？ 自分でもネットで色々と調べてはみたのですが、これがいいと書かれていたと思ったら別のサイトではまるで駄目だと書かれていたり… もともと自動車についての知識が全くないこともあり、情報の多さに左右され、なかなか絞り込むことが出来ません。 安全性の基準についてですが、 視界がいい、小回りがきくなど運転のしやすさについての安全性能はもちろん、 特に車対車の衝突時において、中にいる人間が少しでも助かる確率の高い、丈夫に作られている車を探しています。 ですが軽自動車は軽であるがゆえ、普通車以上の車と比べ衝突時の危険が割増になってしまうことは避けられないということも調べていくうちに知りました。 なので普通車と同等の安全性までは望みませんが、軽自動車の中でも出来るだけ丈夫で安全性の高い車を選びたいと思っています。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽自動車を購入するにあたって
今度、今乗っている車から軽自動車に乗り換えようと思っております。 予算は５０～７０万あたりでなるべくいいものを選びたいと思っております。 ただ軽自動車にはあまり知識がないので、お勧めのものをご紹介していただければと思っております。 要望は、なるべく燃費がよく、中が広鋳物を選びたいと思っております。 どうぞお詳しい方、お勧めの軽をご紹介下さい！
- ベストアンサー
- 国産車
- なぜ軽自動車を輸出しないの？
軽自動車は日本でも売れ線の独自規格ですが、海外で、特にヨーロッパの都市部では需要があるように思います。 低燃費で安価。高性能で高品質。日本グレードの安全性。 ＳＭＡＲＴなどが販売された経緯もありますし、かつてヨーロッパの名大衆車は小排気量で安価なものだった筈ですし・・・。 いったいなぜヨーロッパに輸出しないのでしょうか？ もともと利鞘が少なく、また、ヨーロッパ向けの日本車には高い関税が掛かるのは知っていますが、現地生産にすれば問題ないはずです。世界戦略車と呼ばれるトヨタ・ビッツ、日産・マーチ、ホンダ・フィット、スズキ・スイフトなど多くのクルマが現地にて生産されています。 軽自動車は事実上、ライバルも不在で日本メーカーの独占できる市場ではないですか？ どなたか詳しい方おしえてください。
- ベストアンサー
- 国産車
