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ＡＴ限定普通２輪は変速機がオートマチックのバイク（ほとんどがスクーター）にしか乗れないニャ。 スクーターにしか乗らないのであれば、ＡＴ限定普通２輪免許でＯＫにゃ。ネイキッドやアメリカン、ロードスポーツにも乗りたいならＡＴ限定ニャ。 普通２輪の免許で難しいのは(すぐ慣れるけど）発進と変速操作ニャ。特に坂道発進はアクセルの調整と半クラッチ、フットブレーキの解除を同時に行うので、初心者にはかなり難しいニャ。（それでも慣れるけど） 多分教習所に行くのだと思うけど、ＡＴ限定を先にとって将来的に限定解除と言う取り方もあるが、それはお奨めできないニャ。ＡＴ限定で毎日スクーターに乗っていてもクラッチ操作が全くないので、クラッチ操作が上達することはないニャ。 スクーター以外に乗るのであれば、初めから普通２輪免許を目指すべきニャ。
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- one4all
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スクーターにしか乗らないのであれば、ＡＴ限定普通二輪で宜しいです。 http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/ 私もギアチェンジが面倒で、免許は普通二輪でしたがすっとスクーター派、一度これに乗ってしまうと、他のバイクには中々乗る気がしません。強いて難点を上げれば、セルが付いていないので、バッテリーが上がった時には鉄の塊と化すことです。押し掛け出来ないし、キックスターターなし。まあ、これはちょっと注意すれば済む事ですけど。
お礼
回答ありがとうございます やくにたちました
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