２０”小径車のタイヤ幅変更

質問

DAHONのVECTOR X10に乗っています。リアのギアは１１－３６のMTB仕様ですが、
タイヤが２８－４０６とやや狭幅です。今後オフロード的な山道も走ってみたいと思っており、
タイヤのサイズを３５－４０６に変更を考えているのですが、実際、ブレーキやフレームが
３５幅に対応できるか不安です。どなたかアドバイスお願いします。

回答No.4

ka2_abe · ベストアンサー

ああ、
後言っておけば
この車両でオフロードを走る際にもっとも不安要素になるのは
リムでもスポークでもありません。

ハブです。

これくらいの本数のオフホイールはあります。
ハイトの高いリムはそれなりに頑丈。

しかし。自ら超軽量ハブ！と言っちゃっています。
ハブの少ないスポークに引かれて
「ハブフランジの折損」が一番考えられます。

お礼

色々とアドバイス有難う御座いました。大変参考になりました。

回答No.3

ka2_abe

マラソン＋ですか？
こんなのオフロードタイヤではありませんよ！
ただの長距離用抵抗・摩耗防止デザインです。

オフロードを走る上では
スリックタイヤと大差有りません。

また。
HE規格のリムですので
リムの太さには全く不安がありません。
＝逆に細くする方がきついリム形式。
＝HEリムは、リム外幅のおよそ2倍～3倍くらいのタイヤを履く規格です。
今のタイヤが、今のリムに対して
ぎりぎりの細さと解釈してほぼかまいません。

マラソンの３５ｃはスリックタイヤと変わりませんので
たぶん、車体的にも問題なくつくでしょうが、
それでオフロードは走れない。
走ろうとしないこと。
走る場合は滑ることを前提に走ること
などを心がけてください。

オフタイヤではありません。

回答No.2

ka2_abe

http://www.dahon.jp/2011/products/vector_x10/index.html
まあ見る限り大丈夫そうです。

端的に、幅が７ｍｍ、高さが７ｍｍ増えるだけですが・・・
ブロックタイヤなんでしょうか？
４０６ETRTOサイズは、
俗に言う２０インチHEですので
BMX系のオフタイヤが各種選び放題ですが、
３５というとインチ表記で１．４くらいでしょう？
？？？？
そんなタイヤ有るかいな？

BMX用のオフタイヤで一番細いって言ったら
１．５＝３８幅くらいですけどね？
http://www.cycle-yoshida.com/marui/tioga/tire_tube/bmx/9tir19300_page.htm
ここまで行くと、
正直ブロックだけで数ｍｍ幅も高さも増すので
３８幅であることを足してやると、

今履いている２８ー４０６よりも
概ね幅で２ｃｍ（右に１ｃｍ・左に１ｃｍ）、高さも２ｃｍほど増える感じです。

今履いているタイヤより、それだけのクリアランスがありますか？

見るべきところは、
まずブレーキアーム部。
そして、フロントは余裕で入りそうですので
リアのBBおよびチェーンステー。
http://ysroad-kanpachi-r1.com/IMG_1113.JPG
この画像から見ると、
３８のブロックタイヤどころか
３５ｍｍのスリックでも厳しそうに見えますが？？？どうでしょう？

お礼

ご回答有難う御座います。クリアランスがあるかがポイントですね。
タイヤとしてはMARATHON-PLUS　ワイヤービード[HS-348]　サイズ：20x1.35[35-406]をイメージして
おりました。

回答No.1

すーぱーそに子（@studioepo）

答えになっていないかもしれませんが…
DAHONのVECTOR X10はオンロードで使われたほうがよ
ろしいと思います。

DAHONのVECTOR X10はリヤのカセットこそＭＴＢ用の
ワイドが装着されていますが、これはフロントのチェーン
リングがシングルだからなんです。

フレームやパーツも軽さを意識した作りですし、折り畳み
でもあるのでＭＴＢ的な使い方は避けられた方がよろし
いかと思います。

もしそういう使い方をするのであれば、最低限ホイールの
交換が必要だと思います。スポークも軽量化の為少ない
ですし、リムの幅不足しています。

お礼

ご回答有難うございます。確かにホイールとリムには不安を感じます。