オーバードライブとは？

質問

オーバードライブというのはどういうことですか？
通常はオフになっています。
今、４速ATに乗っていますが、
オーバードライブにすると３速までとなる。

だとするとオーバードライブ状態で
SとかLにするというのはどういうことなのですか？
このような状態にするとエンジン音がかなり大きくなります。

回答No.5

noname#211894

さぞや燃費が悪いんでしょうね。
一番燃費が良くなるであろう４速　Ｏ／Ｄを使っていないんですから。

自動でニュートラルから１・２・３・４速でギア操作をしてくれるのが、オートマチックトランスミッション　通称ＡＴです。

中途半端な上りの坂道などで、３速と４速を行ったり来たりするときにはＯ／Ｄを解除して３速にした方が運転が楽になります。
また、中途半端な下りの坂道で、ブレーキを踏みたくないけれど速度が乗ってしまうような場合は、Ｏ／Ｄを解除することでエンジンブレーキを有効に利用出来、安全で経済的な走行が出来ます。

それ以外の道路では、Ｏ／ＤをＯＮにすることで、低速回転で動かせますから、燃費が向上します。

Ｏ／ＤをＯＮにした場合は、１・２・３・４速が自動でフルに使えます。
ＯＦＦの場合は、１・２・３速までを使います。

＞SとかLにするというのはどういうことなのですか？
当該メーカーは乗っていないので詳細は分かりませんが、通常、Ｌの場合は、１速固定を意味することが多いです。
強い上り坂で登るけれど、２速に上がってしまい動かしにくい場合
又は、強い下り坂で強いエンジンブレーキが必要な場合にＬにします。
幾らアクセルを踏んでも、１速に固定です。

Ｓはセカンド（ホンダ車の場合）となりますので、上限が２速固定となります。
発進時は１速、次いで２速にシフトアップしますが、３速には行きません。
通常は下り坂で使います。

下り坂などのエンジンブレーキの必要度に応じて、
Ｏ／Ｄ　ＯＮ　　（４速）
Ｏ／Ｄ　ＯＦＦ　（３速）
Ｓ　　　　　　　　（２速）
Ｌ　　　　　　　　（１速）
の順でエンジンブレーキが強力になります。

教習所でもエンジンブレーキについては習っているはずですよ。
試験でも１問ぐらいは出ているはずです。