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ＡＴ車でニュートラル状態でのキー抜き
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なんとか押せたとして止められないで車庫の壁にぶつかりますよたぶん。思わずバンパーをつかんだらバンパーが壊れるような気がします。
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
よく分からないが、Ｎレンジ、キーつけっぱなし、じゃだめなの？
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
すでに回答にあるとおり 危険行為です 手押しでき定位置に動かせると言うことは 逆に定位置からも簡単に動かせる状態です。 ＝お子さんなどいたら車両の下敷きも十分にあり得ます。 誰かが通った時に起きたら 車両管理責任を問われます。 ＝傷害罪は成立します 輪留めというのは パーキングブレーキをかけても 車が不意に前に出ないようにするためのものですので それすら無意味だと思います。 別の場所に駐車スペースを借りてください。 一月程度でしょう？
- aoiaaii
- ベストアンサー率28% (130/458)
ATの場合は整備用にキーを抜いてもNレンジにできるロック解除のボタンがあります。ホンダだけキーを差し込む方式だと思いますが、他のメーカーはシフトレバー辺りにボタンがあるはずです。それを押しながらやるとレバーが動きます。 ただ、本当はあくまでも整備用の為の機構なので、サイドブレーキもせずNレンジで停めておくのは如何に自宅とは言えども危険ですから、せめて車輪止めをかませておいた方がいいと思いますよ。
- uemasayan
- ベストアンサー率29% (24/82)
私の車はH10年のRF1（ステップワゴン）ですが、一旦Pに入れてエンジンを止めてキーを抜き、その後、解除のところにキーを挿すとシフトレバーは動かせます。 エンジンをかけずに少しだけ動かしたいときに（数センチ）この方法を使います。（ハンドルは使えるかわかりません）
- Cor_moriyan
- ベストアンサー率41% (92/221)
Ｎに入れてサイドブレーキをかけると、キーが抜けたクルマがあったような気がします。 代案として。 リモコンでドアロック出来るなら、予備キーを使ってＮに入れて車を降り、手押しで入れた後にリモコンでドアロックする。という手があると思います。 ただ、その状態だとクルマが簡単に動く状態なので・・・きちんと「輪止め」した方が良いと思います。駐車場が平地なら良いですが、坂や段差があるなら止めた方が良いかと(--; また、キーが入ったままなので。盗難のリスクは覚悟しないとダメでしょうね(T-T) （入っていなくとも、簡単に動かせる状態なら盗難のリスクは当然あります）
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10437)
Ｎ状態で手押しって、危ないですよ。 改修工事の間だけ、レンタカーでスライドドアの小型車をレンタルするか、軽自動車をレンタルしては如何ですか？
- 178nso
- ベストアンサー率31% (21/66)
予備鍵を使用すれば、できる車はあります。
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