マリンタワー近くの塔で電光掲示板がある塔は何ですか

2011/07/25 19:04

このQ&Aのポイント

マリンタワー近くの塔には、電光掲示板があります。
その塔では、晴れた日にはCと表示され、曇りの日にはFと表示されます。
マリンタワー近くの塔の電光掲示板は、ずっと気になっていました。

chaty
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関東地方
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PAP
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2011/07/25 22:02 回答No.2

船舶通行信号です。信号の意味については先のご回答にあるURLの説明でよろしいかと思います。ただ、先のご回答にあるURLは10年近く更新されていないように見受けます。参照する場合は、作成された年月も注意された方がよろしいでしょう。すいません、脱線しました。海上保安庁のサイト上での説明はこちら。 http://www.kaiho.mlit.go.jp/shitugi/faq/faq18.html どうも"C"は見あたりませんので、あしからず。ざっくりした話になりますが、船は太平洋から東京湾を経由して横浜や東京の港に出入りします。このとき、船の底が海底に引っかからないように、東京湾の水深も注意しなくてはいけません。東京湾は大型船が安全に航行できる水域が、湾のほぼ真ん中に限られており、その幅も結構狭いため、そこを大型船が行き違いすることはできません。大型船の通路である海域は、「浦賀水道航路」と名前がついています。 http://www.mlit.go.jp/common/000025754.pdf 船（特に大型船）が勝手に往来すると、座礁や衝突などの問題が起こるため、海上保安庁が交通整理をしています。交通整理の結果として、F,I,O,X等を点灯させたり点滅させたりする信号が現示されます。太平洋側から横浜や東京の港へ入る方向がIn、港から出て行く方向がOutです。信号はFree（入出港自由）のF、In（入港可）のI、Out（出港可）のO、だめ（入出港ペケ）のXと覚えるといいかもしれません。これらの信号は大型船に対するもので、大型船に該当しない船は直接関係はしませんが、注意は必要です。また、海上保安庁のラジオ放送などで、これらの情報は流しています。東京湾は複雑な上に多数の船舶が往来しますので、簡単には説明できません。例えば、浦賀水道航路の奥にある中ノ瀬航路は吃水（水に隠れている高さ）２０ｍまでの船舶に利用される等です。よほどの興味がわいた時のみ、海上保安庁のページなどから調べて見てはいかがでしょうか。さらに余談となりますが、東京湾について興味が出たら、以下のサイトも参考になるでしょう。 http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN3/sodan/news/2006/1810tokyo-kaitei.htm 観音崎～富津岬のラインより太平洋側には東京海底谷という谷のような地形が海中にあり、横浜・東京側の浅い海とは違っています。東京海底谷はかなり前にNHKのテレビでも放送がありました。なお、本回答中のURLは、最下段の上の横浜市港湾局と最下段の横浜港シンボルタワー以外は海上保安庁のものです。海上保安庁第三管区海上保安本部横浜海上保安部　は http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/index.html 海上保安庁第三管区海上保安本部東京湾海上交通センター　は http://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/ 海上保安庁は http://www.kaiho.mlit.go.jp/ 横浜市港湾局は http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/ 横浜港シンボルタワー http://www.y-stower.com/index.html