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中央線快速の車両はなぜ古いカラー
tntの回答
- tnt
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大体出尽くしているようですが、もうひとつ。 中央線に使われている２０１系というのは、古い車両ですが 走行性能に関しては今の車両よりも勝る部分があります。 このため、普通列車や本線特急と一緒に走る中央線では 他の車両に変えられませんし、総武線（中央線各駅停車）でも 武蔵小金井に行く可能性のある三鷹電車区の車両は２０１系とＥ２３１系に 統一されています。 ちなみに、直流モーターサイリスタチョッパ、抵抗制御ブレーキというのが ２０１系の特徴で、低速から加速が効きますし、ブレーキは 全車両できれいに掛かります。 ２０５系も電動車が多ければ（６Ｍ４Ｔ）同じ性能が出るのですが 今の山手線のように６Ｍ５Ｔでは、中央線を走ることは困難です。 ましてＥ２０９系の様に経済性を追求した車両では 中央快速線は走れません。（早朝深夜にちょこっとだけ走っていますけど） Ｅ２３１系はだいじょうぶです。 もしも、中央線が置き換えられるとすると、この系統でしょうけど 今、Ｅ２３１は１０３系（２０１系の前の型）の置き換えが 主ですから、まだ中央線には廻ってきそうにもありません。
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お礼
補足にお礼を記入してしまいました。失礼しました。 あらためてありがとうございました。
補足
回答ありがとうございます。２０１系というのは高性能な電車だったのですね。確かに中央線は通常の通勤路線とは違う事情がありますものね。