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JR中央線
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ここ数年ほかの掲示板でもよく見かける質問です。 まず中央快速線は決して冷遇されていません、むしろ国鉄時代から東京圏の通勤路線では山手線と同格かそれ以上の重要路線扱いされています。 最新型車両も最初の投入が中央快速線という例も少なくありません。現在の２０１系も当時の国鉄では最新車両でしかも短期間で総入れ替えをしています。 ＪＲ発足後はほかの線区の入れ替えが行われましたので相対的に中央快速線の車両が古くなってしまいましたけど・・・ 現在ＪＲ東日本では、現在山手線など投入されている車両（Ｅ２３１系）の変わる新型車量ACトレインの開発が行われていますが、これが実用化されれば最初に投入されるのは中央快速線と言われています。
その他の回答 (1)
２０１系は最初の省エネ電車です。なんで性能的になかなか替えにくい。 又高尾以降の山岳部を走る必要があるので山手線等のモーター出力が低い車両だとダメだとか。 現在の所いつ新車両になるかは分かりません。但し２０１系も老朽化して故障が増えてきたので替える構想はあるとか無いとか。
お礼
なるほど気長にまってみます。 ありがとうございました。
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お礼
ACトレインの実用化されるのを期待したいと思います。 ご回答ありがとうございました。