• ベストアンサー

ガソリンタンクを半田で補修

タンクからガソリンが滲んでいましたので ヤスリで塗装をはがし確認したところ、見えるか見えないほどのクラックを発見しました。 そこで、ガソリンタンクを半田（１００W）で補修しようと考えています。 今回の質問は、そのぐらいのひびにハンダは有効なのかということと、タンク内を水洗いはしたくないので、ガソリンは抜いて乾かすぐらいで作業は可能かということです。 よろしくお願いいたします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#161268
noname#161268
回答No.3

半田はフラックスを使う板金用を使えばあっという間にふさがると思います。補修後に面出しして塗装になるので、クラックの部分を多少へこますといいです。しかしクラックの割れ目が大きくなり過ぎるとまずいので、加減しましょう。 熱的には１００Ｗなら十分だと思いますけど、注意点としては補修部分を十分熱してやる必要があるので、タンク内にガス化したガソリンがあると危険です。ガソリンを抜いて乾かしたらエアを十分吹きこんだりして危険のないようにやってください。

その他の回答 (2)

  • roadhead
  • ベストアンサー率22% (852/3790)
回答No.2

ガソリンを抜いて完全に乾かしてタンク内にガソリンが気化したガスが無いと言うのが前提なら可能です。 ガソリンタンクの加工時に気化したガソリンに火がついて事故になるケースが多いのでご注意を！！

noname#177886
noname#177886
回答No.1

可能ですね、私の友人（自動車修理工）も良くやってます。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. バイク・原付自転車

関連するQ&A

  • ローリータンクとガソリンタンクの補修について

    不注意でローリータンクに穴をあけてしまったんですが、補修の仕方を教えてほしいです。 原因は動力噴霧器のエンジンが熱い状態でタンクに接触したことで、結果としてタンクが溶けて直径２ｃｍぐらいの穴が開いてしまいました。 よくある黄色い貯水用の大きなタンクです。 このようなタンクで、多分、同じくポリエチレン製だと思います。 http://www.webshiro.com/syouhinsetumei/wpssl100.htm パテのようなもので埋めるのが良いのかなと思いますが、ポリエチレンも可の補修剤で安く済ませられるものがあったら教えてください。他にも何か良い方法があったらお願いします。 あともう一つ、動噴のガソリンタンクの成型のつなぎ目に少しヒビが入ってガソリンが漏れてしまっています。プラスチックのタンクですが、こちらは正確な素材は分かりません。適当なパテとかを使ったらガソリンで溶けてしまいそうな気もするんですが、何か良い補修方法はあるでしょうか？よろしくお願いします。

  • ガソリンタンクの補修後を綺麗に消したい

    写メのようにバイクのガソリンタンクの一カ所の色が剥げてしまったので 車用の補修ペンでチョンチョンしたんですけど、 乾いた後に触ると段差になってるし(^◇^;) 近くで見るとわかってしまうんですよね(^^ゞ 紙ヤスリみたいな物でゴシゴシして段差を無せば分からなくなると思うのでしたいんですけど、 さすがに紙ヤスリだと他の部分の塗装も剥がれてしまいそうで怖いんですけど(^^ゞ こうゆう場合に使うような紙ヤスリ的な物はありますか？？？

  • ガソリントーチランプのヒビ補修方法について

    ガソリントーチランプの中古を購入しました。タンクにひび割れが数か所あり、ガソリンがジワーっと染みだしてきました。点火前だったのと少量しか入れていなかったので事故には至らなかったのですが、このヒビの補修方法についてですが、材質は真鍮なので半田付けができるのでヒビを少し削って半田を流し込むという方法を考えていますが、他に良い方法があれば教えてください。 タンクの今はガソリンが蒸発するのを待っている状況です。 また、メーカーが違うタンクとのバーナー部分の取り換えが可能かどうか（タンクとニップルねじが互換性があるでしょうか？）写真など見ていると同じように思えるのですが。 ご存じの方よろしくお願いします。

  • ポリエチレンタンクの補修

    ポリエチレン製のタンク（１リットル）に小さなヒビ（１ミリ）が発生、内容物が浸み出してきました。特殊なものなので、買い替えが簡単ではないものです。内圧がかかるようなものではありませんが、簡単な補修方法はないですか？　ボンドか、半田ごてで同材質樹脂を溶かして補修するキットなんかＤＩＹに売っていますか？

  • タンクの穴をはんだでふさぐコツ

    お世話になります。 前回タンク内のサビ取りの質問をして、おかげさまで無事サビをとることができました。 ところが、穴が開いてしまったみたいでタンクの補修跡（中古購入時からついてた）のところからガソリンが漏れてきました…。穴はそこまでひどくなく、最大で直径２ミリ程度、４～５個が３センチの範囲内にあるといった感じです。 ネットで調べたところ、はんだでふさぐのがよさそうだったのでチャレンジしているのですが、うまくいきません。 やったこととしては、 ・まずグラインダーにワイヤーブラシをつけて穴の周辺の地肌を出す（途中にあった水色の層はパテ？） ・はんだが乗りやすくなるとのことだったので、ポンチでたたいて穴をくぼませた。 ・パツクリで脱脂 ・ヤニ入りはんだを使用するので、フラックスは塗っていない ・補修部分にはんだごてを当てて温め、穴をふさぐようにはんだをつける です。 なんとか画像のようにまではできたのですが、漏れをチェックしてみるとまだ漏れています。タンクを太陽にかざして、タンク内から見ても光の点は見えないので穴は全てはんだで「被さった」ようですが、完全に「塞がれて」はいないようで、はんだの塊のフチからじわじわと漏れてきてしまいます。 フチから漏れないように形を整えたり、追加ではんだをつけたりして、手を加えては漏れチェック、を数回繰り返しましたが漏れは直らず…。 はんだのフチが地肌とツライチになるようにできればいいと思っているのですが、フチは丸まって？しまいがちです。 何かうまくふさぐコツのようなものなどあればぜひ教えていただきたいです。 よろしくお願いします。

  • バイクのガソリンタンク修理

    今バイクの修理をしています。　ちょっと古い機種ですが 趣味と実益を兼ねて自分で修理していますが、ガソリンタンクの 中を清掃したのですが、下の方からチョロチョロト水が漏れているのを発見（まだ水を入れて清掃中）。２ミリ位の穴があるのを発見。 さあどうしようかと迷っています。　穴のところだけを埋める方法 どんな方法があるか？　いいアイデアが浮かびませんのでどなたか 適切な修理方法を教えていただけないでしょうか。 修理用のパテを塗ってもガソリンで溶けてだめでしょうし、 アルミの板を貼り付けても、ボンドでは同じ結果。 鉄板を半田ずけもうまく半田がのらないでしょうし、又、穴が開いてるということは、他の場所も全体に薄くなってきて、新たな穴があくのではないかと？　どのような方法があるか、よろしくお願いします。

  • タンクのへこみ補修

    いつもお世話になります。バイクのタンクのへこみの補修をしよう と思っています。 微妙に曲面の場所が軽くへこんでしまっているのですが、自分で 調べたところ、まずへこんでる部分の塗装を荒めの耐水ペーパー で水砥ぎする→水が乾燥したら、そこにエポキシパテを大めに盛る→ 完全硬化後、荒めの耐水ペーパーから細めの耐水ペーパーで水砥ぎ する→コンパウンドで磨く→サーフェサーを数回に分けて、へこみ の部分より少し広めに塗る→乾燥後、耐水ペーパーの細めで軽く 水砥ぎ→付着した水が乾燥後、純正色の塗料（バイク用品メーカー からでているもの）を数回かに分けてぬり、完全乾燥後耐ガソリン ペイント（クリアー）を吹きつけ、完全乾燥後にコンパウンドで磨く 。という手順でやればあまり目立たないくらいまで補修可能でしょ うか？手順が間違っていましたら指摘お願いします。また、補修 したことがある方がいましたら、アドバイス等お願いします。 一番はじめに純正塗料を落とす際に（パテが剥がれないように 盛りやすくするために）タンクを荒めで水砥ぎすると錆びると 聞いたことがありますが、水砥ぎ後、しっかり布で拭き、乾燥させ パテを塗れば、錆びることはないのでしょうか？教えてください。 よろしくお願いします。

  • ハンダ線の太さ

    ハンダは、車の電気回りや家電の修理で使います。 コテは２０Ｗと４０Ｗを持っています。 ハンダはタブン太目の1.6mmあたりを使っていたのだと思います。（巻いたところが無くなって、サイズ不明） ホムセンへ行ったら、いろいろなサイズがあって迷いました。 概ね同じ金額で　0.8mm、1mm、1.2mm、1.6mm　あたりかと思いますが。 普通はどれっを選ぶのでしょうか？ 先の使い方で、狭ピッチのハンダなどしません。 リード線のツナギ、ＬＥＤ照明の自作、基板のハンダ浮き修理（白物家電）くらいの作業が主です。 上記4種で、０．８ｍｍと１ｍｍとではそれほど違いはないのでそれならどっちでもイイとは思いますが、0.8mmと1.6mmだと結構違いそうです。 この差はどのような作業性？に違いが出るのでしょうか？ ハンダ量が大きなハンダ付けをするかどうかだけで判断？ 今まで1.6mmだけしか使っていなかったので違いがわかりません。（マーそれで困らなかったのならおとなしく1.6mmを買ってもイイのかもしれませんが、、、、） 詳しい方よろしくお願いします。

  • タンクの塗装　補修

    はじめまして 今回、バリオスIIのタンクの凹みを直すために自家塗装、補修をしようと思ってます。ネットで自分で色々調べましたが少し疑問があったので経験者、友人でやってる人の意見、うんちくだけでも知ってる人がいたらアドバイスお願いします。 私の考える手順としては・・・ (1)全体を削る (2)凹みをパテうめ (3)プラサフのグレーを吹く (4)純正カラーを吹く（ラッカー） (5)３日程乾かしてからウレタンクリアーを吹く (6)コンパウンドで磨く、ワックスをかける っと、大体はこれでいいと思ってます。 次に私のアドバイスを頂きたい疑問点としては・・・・ (1)プラサフとは塗料の足つきをよくするために、パテや細かいデコボコを綺麗にするために吹くものである。らしいのですが、それだったら１００円ショップのグレーを使っても同じではないでしょうか？ ※私の調べでは、プラサフは黒や紺といった強い色の場合、下地がしっかりしてれば使う必要もない。というメモを見ました。白や赤、黄色のような下地が透けやすい場合は必要らしいのです。 (2)純正のカラーはラッカーでクリアはウレタン、よく乾かせば、塗装するものがプラスチックでなければ割れたり縮んだりはしないそうなんですがどうでしょうか？インプレでは普通に使ってる人を見かけたのですが・・・ (3)タンク１つ、バリオス１４Ｌ　２５０ｃｃを塗装する場合。300mlの塗料で足りるでしょうか？ウレタンクリアーなんて300ml１本、１日で使い切らないと硬化して使えなくなるのに３０００円もします・・２本買ったら６０００円・・ちょっと考えちゃいます。ラッカークリアーならタミヤで６００円ぐらいのがありますが、友人はタンクはガソリンが垂れるし、輝きも強度もウレタンがいいよ？とのことでウレタンクリアーを考えていますが・・・・ (4)これは・・浅はかな質問だと思うのですが・・・９９工房のスプレーで黒を選んで使うのはどう思いますか？バリオスの純正はエボニーで今回はタンクを全塗装するので車体が真っ黒なのでトヨタなどの深い黒を使えば２本買っても１４００円ぐらいお得なので考えてしまうのですが・・・やっぱり浅はかですかね・・・ (5)その他、タンク凹みの曲線部分のうまいやりかたを知ってる方がいたらアドバイスお願いします。本日やってみましたがなーんどやっても綺麗にできません、ネット検索してもみなさん苦労してるようで・・なんどもプラサフ→やり直し→プラサフのループをしてるようです。 長文失礼しました。最後まで読んで頂いた方。どうもありがとうございました。

  • リシン吹きつけモルタルのひび割れ補修方法

    ２ x ４住宅で外壁がリシン吹きつけモルタル仕上げです。 建築後２３年になります。建築後７年頃外壁塗装を行った時に表面に出来たクラックの補修をシリコン系コンパウンドを充填してから塗装をしましたが、その補修した痕(1 cm位の幅）が目立ちます。約１０年前に２回目の外壁塗装を行いましたが、補修の痕は消えません。今回３回目の塗装に際し、何とか補修痕を消したいのですが良い方法があったら教えて下さい。 なお、補修後はクラックは広がっておりません。 ドリルの先に回転式ワイヤーブラシを付けてクラックの中に入ったコンパウンドだけを残し、表面に付着したシリコンコンパウンドを剥ぎ取ってから外壁塗装をすれば目立たなくなりますか？

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する