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１０３系 JR東日本
今年中には関東からほぼ消える１０３系ですが よく始発駅や、終着駅などでは長時間停車(南武線の場合) します、そして１０分後くらいに出発します ここで質問です、出発２分前くらいになると モーターが起動します、しかしその音が爆発音のように聞こえるのですが、何の音なのでしょうか? モーターにしては音が違うような気がします。
- saidon
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車輪を回す動力のモーター以外にあるのは、ＭＧとコンプレッサーだけでしよう。 ＭＧは音がしてもヒューとかキーンとかいう回転音だけです。 それに、お客が乗っている時にはＭＧは止められません。 コンプレッサーだと、ポンプのカタカタ音だけでなくて、バルブを閉じる時にホコッとかパンという音もします。 コンプレッサーはスタートもストップも自動ですけど、運転士がブレーキの動作の試験をすると空気を使って、元空気留の圧力が下がり、自動的にコンプレッサーが始動します。 いつも発車２分前というのでしたら、コンプレッサーだと思います。
その他の回答 (2)
- ALF7001
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その音がしてから「ゴー」という連続音が鳴り続けるようでしたら、主抵抗器の冷却ファンが起動する音だと思います。 運転士が前進・後進を切り替えるスイッチを切りにした状態でしばらくたつと冷却ファンが停止します。そして、発車前にスイッチを入れることによって冷却ファンも起動します。
お礼
有り難うございました
- snowbees
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ブレーキ解除音では？「１０３系電車 ブレーキ解除 音」を入れてください。
お礼
ブレーキ解除は運行直前に成っていました 有り難うございました
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