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マツダRX-7のFC3Cのロータリーエンジンです。
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冷間時始動直後の白煙以外に特別に不具合が生じていなければ、情報によると「プラグかぶり」との事です。とりあえずプラグを点検してみてください。
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ロータリーに付いているアペックスシールが磨耗して、圧縮が落ちているのでしょう。 レシプロエンジンで言えば、ピストンリングに相当する奴ね。 エンジンを下ろしてオーバーホールです。
お礼
ありがとうございます。 何とか高額の出費は避けたい所です。
- pug_wanko
- ベストアンサー率24% (7/29)
ロータリーエンジンは２サイクルエンジンのごとく、エンジンオイルを消費しながら回っています。FC3Cは20年ぐらい昔のエンジンですのでオイル消費量が増加しているものと考えられます。で、２サイクルエンジンを見ても判る様に冷間時には白煙が出て温間時には白煙が少ない訳です。 アペックスシールかサイドシールがかなり摩耗しているんじゃないですか？ オイルの減り具合がリッターあたり1000km以下なら要注意です。
お礼
ありがとうございます。 車庫内では側にいられない程の煙です。 オイル量に気をつけてみます。
オイルが燃えている白煙か、水蒸気かどっちですかね。昔僕もＦＣに乗ってましたけど、は始動して暖気が終わるまで白煙（水蒸気）を大量に吐いていましたよ。
お礼
ありがとうございます。 水蒸気ではなくオイルが燃えているようです。 先きの景色が見えない程の煙です。
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お礼
長く替えていないので替えてみます。
補足
お礼の欄にお礼を述べるのを忘れていました。 ありがとうございました。