メイダン競馬場・・・どう思います!?

質問

メイダン競馬場・・・どう思います!?

未明にあったドバイワールドカップ、眠い目をこすって見てました。
ブエナビスタ、惜しかったです・・・
ふと見てて思ったんですが、新会場のメイダン競馬場について疑問に思った点が・・・
以下の点なんですが、皆さんどう思いますか!?

・最後の直線が短い
　　　GCのCG映像で出ていたゴールまでの距離は、４コーナー回った時点で「４００ｍ」の表示・・・
　　　スンごいデカイ競馬場にしては何でこんなに最後の直線を”短く”作ってるのか!?
・AWトラックが内側にある
　　　世界最高賞金のレースで使うコースをわざわざ内側に造っている点。
　　　なんでわざわざ遠くから見せようとするのか!?

未明の放送では、芝コースが１周２，４００ｍ！とか言ってましたが・・・
それだけデカく造って最後の直線が４００ｍちょっと・・・では内ラチ沿いを走った馬が
圧倒的に有利になりそうで・・・

個人的にはAWコースが外側なほうがいいと思うし、直線も両方５００ｍ以上にしたほうが
いいように思うんですが（レースの面白さは別にして）・・・

回答No.1

mako2_u · ベストアンサー

芝2400m(直線450m)、AW1750m(直線400m)ですね。
直線の長さは世界的にも短くはないと思いますが。
今のAWはアメリカのコースを真似ていると思います。
たいていこんなコース形状/距離かと思いますが。

AWは米、芝は欧州にならっているのでは。
重視したい距離設定は、
米のチャンピオンディスタンス(ダート/AW2000m)と。
欧州のチャンピオンディスタンス(芝2400m)。
ワールドカップでもこれがメインですよね。
これを約１周に設定すると必然的に内AW/外芝ですね。
あと、ワールドカップ各レースの設定が出来ること。
２コーナーにAW1600mのポケットを作ると、
AWは今の感じになっちゃうのかな。
そして、AWと芝のコースが重ならない(横切らない)こと。
(日本じゃ芝スタートのダートレースとかありますけど)
これで芝コース１周の最低距離が決まっちゃうので、
芝2400mをメインに考えると今の設定になっちゃうのかな。

質問者様お考えのように直線を長く設定するなら、
２コーナースタートで考えることになりますかね。
内芝を１周2000m(直線400m)くらいで、
外AW1600mを２コーナースタートとか。
(内外逆ですが今の東京より大きくなりますね)
芝も直線を長くするなら、
内AW1600mを２コーナースタートで
外芝2400mも２コーナースタートになるのかな。

現コースで有利/不利がありそうなのは芝2410mで
スタートから１コーナーまでが短いことですかね。
2400mじゃなくて2410mなのはゴール板位置からは
スタートできないからなのかな。
１周距離をちょっと変えればいい気もするが。

http://www.emiratesracing.com/racecourses/track-meydan-racecourse

お礼

回答ありがとうございます。

このコースってウッドバインをベースに造ってるんでしょうかねえ・・・！？
あそこも１周２４００ｍ以上で芝コースが外、AWが内ですし・・・
しかも芝コースはいびつながら一応一周するようなレイアウト・・・

質問の書き方が悪かったので訂正ついでに書いときますが、
スンごい長い芝の直線走路を作っておきながら、半分は
使ってなかったんじゃないでしょうか！？もったいないですね・・・。
欧州の芝２４００あたりの距離で行われる大レースは、
コーナー４つでグルリ一周って言うコースは少ない印象がありますし・・・

あれだけ敷地が広いなら芝コースの3から4コーナーにカーブを2コース造って
内回り、外回りと造ればいいのに・・・と思えてなりません。
ホームストレッチの直線も１２００ｍくらいあるんでしょうか！？
（たとえなくても伸ばせばいいだけで・・・）
たっぷり距離をとってるのなら、もっと目いっぱい利用すればいいのに・・・と感じます。
あれだけ芝コースのカーブがゆるいと最内を走ってない馬は、
致命的な距離ロスになるでしょうね。２４００ｍなんかコーナー４つですから
余計その差は顕著になるような気が・・・レース展開は常にスローペース、しかも縦長の馬群で・・・
って感じになりそう・・・

あとメインレースが内のAWなら、馬主席は馬場の内側に作ったほうがより近くで
馬が見られていいような気がするんですが・・・
どうでしょうかねえ・・・

回答No.3

mako2_u

No.1/No.2です。たびたびすみません。
ちょっと発見。(すでにご存知でしたらすみません)
今Google Mapsで航空写真(ちょっと古いみたい)を見たんですけど、
メイダンってナドアルシバ(廃止)の隣というか
一部重なった位置につくったみたいですね。
３コーナーあたりがナドアルシバのゴール付近。
３～４コーナーの外側は旧ナドアルシバの敷地みたいですから、
拡張しようと思えば可能かもしれませんね。
距離損の話ですけど、大廻りにしてコーナーが
４つから２つに減れば半分になりますね。

回答No.2

mako2_u

No.1です。コーナーでの距離損について。
質問者様のようにコーナーが長いと距離損がおおきいと
思われている方が結構いるようなんですけど、
そんなことないんですよ。
「円周＝２×円周率×半径」は当然ご存知ですよね。
わかりやすく円周率＝３として計算しますが、
半径1mだと、円周＝6m
半径2mだと、円周＝12m(半径1mとの差6m)
半径100mだと、円周＝600m
半径101mだと、円周＝606m(半径100mとの差6m)
コーナーがゆるくて長くても、きつくて短くても、
距離損ってどれだけ外を回るか(半径差)だけで決まるんです。
まあ、小廻りの方がいったん外になっちゃうと
外を廻り続けることになっちゃう可能性は高いですが。

前の回答にドバイのサイトのアドレスを紹介してますので、
コース詳細はそちらを御覧下さい。
３～４コーナーの外側が拡張可能なのかは
知りませんのであしからず。
(駐車場や厩舎があったりとか、民有地(他人のもの)なのかも)