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オシャレなＳＲ乗りの方に質問です。主にＳＲとＣＢ４００ＳＳの比較
axell2の回答
当方同じＳＳ乗りです。 確かにオシャレとかそういう見方もあるのでしょうね ただ自分がＳＲを止めてＳＳを選んだ理由は、多くの人が乗っている＋エンジンからのストレートなエキパイがなんだかダサく感じられたからです（あくまで主観なので、回答者様の中でお気を悪くされた方がいらっしゃいましたら申し訳ありません。） 街中でＳＳを見かけるのは本当に稀ですし、オシャレな人がＳＲを選んでいるというのは、単に分母の違いなのではないでしょうか・・・ ＳＲは歴史も長いですから、単純なタマ数も違いますし、当然ながら中古も多い＝安い中古も出回りやすいから買う人も多い、となるのではないかな、と。 ま、確かにカスタムパーツが少ないのは悩みのタネでもありますが、その分他からの流用を考えたりで頭を捻る分、個人的にはＳＳでよかったのかな？と思います。 あと振動がすごいのは正直ツライです。特に長距離を走る場合には振動による疲れやシビレなど、命にかかわってくるのかも。。。 バイクに乗っていて最近本当に思うのは、バイクは結局どこまで行っても乗り物であり、自分自身の趣味が反映されたものなのかな？と感じます。ですから結局は自分が好きか嫌いか、でいいのではないでしょうか。 好きこのみは人それぞれ。
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お礼
回答ありがとうございます。 ＞確かにオシャレとかそういう見方もあるのでしょうね 自分はバイクもオシャレに重点を置きたかった主義なので気なってた訳なんです。 ＞多くの人が乗っている＋エンジンからのストレートなエキパイがなんだかダサく感じられた その２点もの凄く分かります。自分もＳＳの方を選んだ５大理由の２つです。（笑） 確かにＳＲのエンジンは見る人から見れば造形美があるかもしれないです。自分もシリンダーの形はＳＲの方が好きですが、あのぶっとくニョキニョキニョキと右下後方に飛び出したエキパイがどうも・・正直カッコを気にするオシャレさんがこぞって乗る程のデザインかなと感じます。（自分もあくまで主観なので、回答者様でＳＲ乗り・愛好者の方すみません。） ＞多くの人が乗っている 他の回答者様のとこでも触れましたが、オシャレなバイカーが、多くの人が乗ってる車種を好み、そしてみんな同じ車種を何かの法則の如く乗ってます。 （例：ＳＲに限らず、ビクスク、ＴＷ、ＦＴＲ、エストレヤ、２５０ＴＲ、ハーレー 自分これしか見ません）これって普段個性を大事にするオシャレがする事かなと思う訳です。 極端な事言うと、レーサーレプリカを乗りこなしているオシャレさんがいてもいいと思うんです。（外国にはいそう） ＞単に分母の違いなのではないでしょうか・・・ やっぱりそうなんですかね。自分が感じたのは、普通のＳＳ乗りはそこそこ見るのに、オシャレそうな人はこの２年間で２，３人位しか見た事ないです。逆にＳＲ乗りの３人に１人は、何かしらオシャレに関心がありそうな人ばかりです。（でもmixi見るとオシャレそうな若者が結構ＳＳ乗ってるんですよね） といってもこの質問で散々自分がやっかんでるオシャレなＳＲ乗りの殆どが、半帽or爆音orジェッペルにステッカーべた貼りor雨ざらしにしてそうな錆ついた車体or車検が通りそうにないカスタム車ばかりですけどね・・これが本当にバイクを愛好しているのかと疑問視する様な連中です。 ＞あと振動がすごいのは正直ツライです やはりそうですか、ＳＳでも高速で４千回転以上回すと辛くなってきますよね？ＳＲは平常時でもそれ以上に辛いのでしょうか？ 回答ありがとうございました。
補足
＞安い中古も出回りやすいから買う人も多い あっそうゆう事か、とりあえず安くレトロなバイクを手に入れるという事で手っ取り早く、多く出回ってる安い中古のＳＲを買う人が多いという事ですね！その中には、別に特別ＳＲに拘りがない人もいるだろうし。もしかしたらＳＳに乗りたいけど中古の安いＳＲで我慢している人もいるかもしれないって事ですね。 そういえばＳＲとかは知り合いのツテやおさがりで入手するケースが多いような気がします。 これはタマ数が多い車種ならではの方法ですね。 街中で見るオシャレのＳＲが綺麗ではなくドラム式ばかりなのも（レトロ感出すのにわざとの人もいるでしょうが）うなずけます。 なるほどです、再度ありがとうございました。