バイク エンデューロにでるには？？

質問

今年から高校生になる者です。
最近、オフロードバイクのエンデューロに興味があります。
色々と勉強しようと思っています。
バイクはどういうのもを使えば良いのか？
普通のオフロードバイクを買えばよいのか？(XL250、KLX250など)
あるいは、競技用のバイクを買うべきなのか？(CRF250R、YZ250Fなど)
車体やヘルメット、ツナギなどの他にどのような物が必要なのか？
トランポが必要との事ですが、高校生ですので四輪の免許を取得不可能なわけですので、その場合はどうするのか？
まだ分からない事があると思うのですが、本当にまだ勉強中ですので分からない事が分かりません。
ですので、色々な事教えていただきたいです。

回答よろしくお願いします。

回答No.6

8taixr · ベストアンサー

1a0b5cさん、こんにちは。
オフロードの世界へようこそ、ってまだか（ははは・・）。
高校生ですか、、、そうですね、その頃ってバイクや競技に興味でてきますよね。法的に可能というラインに来た！ってことで俄然やる気になって来ます。私にも遥か昔にそんな頃が・・・あっ、関係ないですね。失礼失礼。

オフロードレース（モトクロスやエンデューロ）を長いことやってきた者の見た感じでは、そんな「やる気」がみなぎっている人って上達しますよー。なんせ楽しくてどんどん練習してしまいますからね。練習量には裏切られることはありません。

さてさて、両親の許可や校則など、越えなければならないハードルは多いですが、そこはこれから頑張ってもらうとして（これは大変だけど頑張ってくれ）、「今、君が可能なこと」を述べてみます。

まず、トランポが無い状態で練習したりレースに参加するには、他の方が書いておられるように2輪免許を取得してナンバー付きのバイクを買わなくてはなりません。ですのでＣＲＦやＹＺＦはＮＧです。
トレール車と呼ばれる国内生産のナンバー付き車はＫＬＸ、ＸＲなんてのがあります。絶対性能はＣＲＦ等のレーサー車と比べるとかなり劣るので、もしじゃんじゃん練習して「速く走りたい」という願望が強いならトレール車の中でも高性能な部類（ＷＲ２５０ＲやＤＲＺ４００）をチョイスすべきだと思います。ちょっと高いけど。。。

「速くなくてもまずは参加したい！」のであればＫＬＸやＸＲでも全然オッケーです。コースでのアクセル全開は爽快、ジャンプは浮いた瞬間が最高です。楽しいよー。

もうひとつ、ＫＴＭとかの外車レーサーにナンバーを付けたものなんかもありますが、レーサーですので耐久性に乏しく、整備がしっかりできる方にしかお勧めできません。性能はＣＲＦとかと同等のバイクです。
将来整備をしっかりできるようになってからの目標にしてもらってもいいですね。

とりあえずバイクについてはこんな感じです。
バイトとかしっかりせなあかんけど、いろんな意味で、やるだけの価値はあるでー。

お礼

そうですよね。
高校生という事で法的にバイクの免許取得可という事で凄い興味を持ってしまっているのです＾＾；
私は、MTBをやっていた関係もありオフロード大好きなんです。(同じくらい自転車も大好きですが…)
8taixrさんの回答を読んでいると物凄く走ってみたいな。と思えました＾＾
回答ありがとうございました。

回答No.10

Lupinus2

ヘルメットはレースのレギュレーション（規則）で決まりがあるので、
それに適合していないとレースに出場できません。
レース前にバイクの検査（車検）がありますが、その時にライダーはレース出場するときの格好で行き、バイクと共にウェアも審査してもらいます。
バイクがその出場クラスに合ったものか、違反改造していないか確かめると共に、ライダーの安全装備についてもチェックされます。
不備があれば出場できません。

お礼

レース前に細かくチェックするのですね。
バイクの検査もあるという事ですので整備の大事ですね。
回答ありがとございました。

回答No.9

8taixr

1a0b5cさん、こんにちは。
やる気になってるねー、いいねー。

ヘルメットですが、SNELL（スネル）という規格がありまして、これを通っているヘルメットなら大丈夫かと思います。

ですが、意外と見過ごしがちな重要ポイントが「頭に合っているか」です。
最近は通販することが多いせいか、試着をせずに買ってしまうことが多いかとも思うんですが、実はヘルメットによって頭の形に合う合わないがあります。ヘルメットを実際に被ってみて変に当たる部分がないかは絶対にチェックすべきだと思います。もし頭に当たる部分があった場合、長い時間の着用でその部分がとっても痛くなり、最後は被ってられなくなります。
ですので、できればヘルメットは通販ではなく試着をできるお店で買うべきかなー、と思います。

関西ならサイクルワールドやクロスアップあたり、みたいな感じかな。
（関西じゃなかったらゴメンナサイ）

ところで、
アライやショウエイも最近はカラーリングヘルメットばかりを推してます。とってもカッコいいのですがむちゃくちゃ高いっすねー（笑）。
でも性能的にはカラーリングモデルである必要はありませんから、最初は無地のヘルメットもいいかも知れないですよ。自分で塗る人もいますし。。。もしそちらにも興味があればこちらも面白い世界です。

ＭＴＢ用のパンツをバイクで使う分に関しては、ニーシンガードにプラスチックのしっかりしたものが入ればいけるんじゃないかな―、と思います。とりあえずはガードのほうがメインですので。

・・・ＭＴＢやってたのなら、たぶん下り系はレベル高いかと、、かなり行けます（ふふふ）。。

ではでは、計画（？）がうまくいくことをお祈りしております。
また質問あったら書き込んでくださいませー。

お礼

やる気になってきました＾＾
ヘルメット購入の際はスネル規格を通っているか確認し必ずショップで購入するようにします。
オススメショップを紹介して頂きましたが私は関東住まいです。
ヘルメットの色ですが、艶消しのブラックなんて最高に好きです。
塗装するのも楽しい作業ですよね！
MTBの経験？を生かして頑張りたいです。
お聞きしたい事は今のところ全て解決しました。
また、出てきましたら新たに質問させていただくことになると思います。
その際は是非回答よろしくお願いします。
回答ありがとうございました。

回答No.8

8taixr

すいません、写真が上手く載らなかったのでもう一回チャレンジ。

お礼

写真を見るとやりたくなりますね。
回答ありがとうございました。

回答No.7

8taixr

こんにちは、1a0b5cさん。
お金かかりそうでしょー。まずはバイトかな。
両親にもちゃんと報告してね。

さて、先ほどはバイクのことについて書きましたが、それ以外のところでは、、、
エンデューロレース中の写真を添付します（急坂下りの最中ですのでかなり「やばいやばいやばい！！」って表情ですが（笑））。

格好としては、上から「ヘルメット」「ゴーグル」「ブレストガード（胸部ガード）」「ジャージ（通気のいい長袖シャツ）」「肘ガード」「モトクロスパンツ」「ニーシンガード（膝とスネのガード）」、そして「オフロードブーツ」です。
あっ、ゴーグルは写真では外してヘルメットの後ろに回していますね。低速セクションでは曇っちゃって（笑）。

必要性の高い物、というかこれがないと危なくて走れない物としては「ヘルメット」「モトクロスブーツ」「ニーシンガード」「ゴーグル」あたりでしょうか。ジャージとモトクロスパンツは専用品である必要はありません。ブレストガードはできれば欲しいです。

持ち物としては、自走となると思いますので最低限の工具（保安部品の取り外しやブレーキレバーやクラッチレバーが折れたときの交換ができる工具。他に使えそうな工具や部品は自分でセレクトしていったらいいと思います。）

また、結構な運動となりますので水分補給や弁当、お菓子なども必要ですねー。

練習やレースのときは、
とりあえず全部自分だけで完結するようにできるべく努力しますが、不慮の事故とかもありますので、そんなときは遠慮せずに他の練習してるひととかに助けを求めたりするのも必要です。まー、意外と（こらこら）みんな親切です。ここらへんはいい社会勉強になります。

・・・
バイクに乗り始めると移動手段の拡大や新しい出会いによって、とっても世界が広がります。それと同時に責任も大きくなります。どちらも自分を少しずつ成長させてくれる大きな要素となっていきます。
バイクを乗るって行為を通して成長していく姿をご両親に見せられるよう、頑張ってくださいね。

この投稿のマルチメディアは削除されているためご覧いただけません。

お礼

2回もご丁寧に回答頂きまして本当にありがとうございます＾＾
ありがたいです。。
ヘルメットはどの辺のを買えばいいのでしょうか？
アライやショウエイのを買えれば一番なのでしょうが金銭的な部分でかなり痛いです＞＜、、、
3万円程の安価のヘルメットでも十分なのでしょうか？またMTB用のfoxのモトパンがあるのですがそれをオフロードで使用するような方はいますか？？(すみません；お礼をするはずが質問をしてしまいました。)
まだまだ勉強することが沢山ありますね＾＾；
頑張ります。

回答No.5

toraayuyur

まずは、エンデューロをやっているショップに行って見る。
そこであれこれ疑問に思うことを聞く。
どんなバイクが良いか、運搬はどうするか、自然に答えは見えてきます。

お礼

そうですね。
ショップに行き勉強するのが一番なのですよね！
ですが、どこのショップに行けばよいのか分からず…
回答ありがとうございました。

回答No.4

Lupinus2

初心者クラスのある草レースでは、自走でコースまで来て、保安部品を外し、レースに参加してまた自走で帰る人もいます。
車が無いなら、実質的にそうした参加方法しかできないでしょう。
大きな転倒で走行不能になれば帰ることすらままならなくなってしまうので、あまりお勧めはしませんが、
実際にやっている人もいるし、それしか方法は無いでしょう。

その場合は競技専用では自走できないので、公道モデルを買うことになります。
ナンバー付きでもＫＴＭやハスクバーナ、ガスガス、ＴＭなどはレーサーと同等の性能を持っていますが、初心者にはまず乗れないです。
それくらい、オフのレーサーは異質なものです。
初心者にとってはレーサー（もしくは同等モデル）よりも、セローのような入門モデルのほうがよっぽど速く走れます。
扱いきれずに振り回されてしまうのです。

中古のセローとウェアを買って河原等のコース（最近は法的マナー的に難しいのだろうか）で練習を積んで、それからオフ系雑誌に載っている初心者クラスのレースにエントリーするのがいいでしょう。

お礼

やはり自走ですね。
高校入学してお金が貯まりましたら
中古のバイクと小物類を買い河原に行き経験を積もうと思います。
回答ありがとうございました。

回答No.3

morutiroro

＞バイクはどういうのもを使えば良いのか？
　普通のオフロードバイクを買えばよいのか？(XL250、KLX250など)
　あるいは、競技用のバイクを買うべきなのか？(CRF250R、YZ250Fなど)

最初は、オフロードバイクで十分です。
もちろんレーサーの方が乗りやすいし速いですが、どっちみち最初は、まともに走れません。

＞車体やヘルメット、ツナギなどの他にどのような物が必要なのか？

最低限、ヘルメットは必要です。ツナギは着ません。ウエアは、ジャージと呼ばれる長袖Ｔシャツのようなものと、専用のパンツを履きます。グローブやブーツも、ゴツいオフ用を着けます。
他にできれば、プロテクター（胸や、肩を守るプラスチックのガードです）もあったほうがいいかも。

＞トランポが必要との事ですが、高校生ですので四輪の免許を取得不可能なわけですので、その場合はどう
するのか？

上記のオフロードバイクで自走して行き、着いたらライト、ウインカー、テールランプ（ナンバーも）を外せばオッケーです。

お礼

自走しすぐにライトやらを外せるのですか！？
そんな簡単に外せるとは初めて知りました。

車体の他にもお金がかかりますね＞＜
もう一回よく考えてみようと思います。
回答ありがとうございました。

回答No.2

gsbaka1150

４輪免許がダメならナンバー付き市販オフローダー買って自走でコースまで行くしか無いよな、自分ひとりで動こうと思ったら。

因みにエンデューロはザックリ言うと『オフロード耐久ツーリング競技』なのであなたが例に挙げている『モトクロッサー』とは車両の性格が違います。どちらかと言えば市販オフローダーのナンバー無しチューンド版みたいな感じで、ヘッドライトもテールランプも装着されます。何にしても車両や装備を全て新品で揃えると最低限の物だけで１００万超えますよ。ご両親は許可されているのですか？まずはご両親の応援が無いと稼ぎの無い高校生では無理な世界です。よく相談されてみては？

お礼

やはり自走になりますよね。
おっしゃる通り稼ぎの無い高校生では、無理な世界かもしれませんね。。
両親に相談してみます！
回答ありがとうございました。

回答No.1

kumasan815

＞今年から高校生になる者です。

親は何と言っていますか？お金も掛かりますよ！
そこら辺がＯＫならば近所でオフロードのレース活動を行っている
ショップへ行って相談してみましょう。

お礼

まだ親には言っていません。
簡単にレースと言いますがそんなに簡単なものではないのですよね。
回答ありがとうございました。